Spidan Aandrijfashoes

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 99,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
- -60%

Rubber/Metaal, Askoppelingsschijf, Met kap
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | Rubber/Metaal |
Steek wielbouten (mm) | 78,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,60 |
Hoogte [mm] | 100,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 94 |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -57%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 93,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 74 |
- -58%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 126,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 18 |
Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
- -49%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 85,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
- -58%

Rubber/Metaal, Askoppelingsschijf, Met kap
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | Rubber/Metaal |
Steek wielbouten (mm) | 80,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,60 |
Hoogte [mm] | 108,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 94 |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -45%

Rubber/Metaal, Askoppelingsschijf, Met kap
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | Rubber/Metaal |
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,50 |
Hoogte [mm] | 100,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -56%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met moer, M24x1,5
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 94,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 87 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
- -66%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 77,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Binnendiameter 2 [mm] | 52 |
- -61%

Rubber/Metaal, Askoppelingsschijf, Met kap
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | Rubber/Metaal |
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,50 |
Hoogte [mm] | 106,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -47%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 87,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
- -48%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 103,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Binnendiameter 2 [mm] | 76 |
- -62%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 84,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
- -62%

Rubber/Metaal, Askoppelingsschijf, Met kap
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | Rubber/Metaal |
Steek wielbouten (mm) | 94,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,30 |
Hoogte [mm] | 102,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 26 |
Binnendiameter 2 [mm] | 61 |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -67%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 78,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 22,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 57,2 |
- -63%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 108,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
- -59%

Rubber/Metaal, Askoppelingsschijf, Met kap
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | Rubber/Metaal |
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,50 |
Hoogte [mm] | 103,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 99 |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -63%

Rubber/Metaal, Askoppelingsschijf, Met kap
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | Rubber/Metaal |
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,60 |
Hoogte [mm] | 118,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -59%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met schroef, M10x1,5x20
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 88,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Schroefdraadmaat | M10x1,5x20 |
- -53%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 81,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 63 |
- -61%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 107,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
- -57%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 93,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 26 |
Binnendiameter 2 [mm] | 84 |
- -55%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 94,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
- -59%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 80,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 60 |
- -52%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 99,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
- -54%

Rubber/Metaal, Askoppelingsschijf, Met kap
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | Rubber/Metaal |
Steek wielbouten (mm) | 78,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,60 |
Hoogte [mm] | 100,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 94 |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -64%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 78,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 57 |
- -54%

Rubber/Metaal, Askoppelingsschijf, Met kap
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | Rubber/Metaal |
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,50 |
Hoogte [mm] | 94,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -75%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 78,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 57 |
- -55%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 81,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 63 |
- -57%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 101 |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 86 |
- -50%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 84,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 92 |
- -63%