Zoekresultaten "Chrysler 300C LX"
M18 x 1,5, Verwarmd, 56028994AB
| Gewicht [kg] | 0,120 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Voor OE nummer | 56028994AB |
- -15%
M18 x 1.5, Verwarmd
| Gewicht [kg] | 0,16 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1.5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 825 |
| Aantal leidingen | 5 |
- -18%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Gewicht [kg] | 0,098 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 462 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -35%
Dubbele ontstekingsspoel
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aantal contacten | 2 |
| Ontstekingspoel | Dubbele ontstekingsspoel |
Bougieschacht bobine
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
Links, Metaal
| Inbouwplaats | Links |
| Materiaal | Metaal |
| Dikte [mm] | 1,16 |
| Aantal inkepingen/gaten | 2 |
| Diameter [mm] | 84,5 |
- -51%
Links, Metaal
| Inbouwplaats | Links |
| Materiaal | Metaal |
| Dikte [mm] | 1,06 |
| Aantal inkepingen/gaten | 1 |
| Diameter [mm] | 84,5 |
- -51%
Links, Metaal
| Inbouwplaats | Links |
| Materiaal | Metaal |
| Dikte [mm] | 0,96 |
| Aantal inkepingen/gaten | 0 |
| Diameter [mm] | 84,5 |
- -51%
Rechts, Metaal
| Inbouwplaats | Rechts |
| Materiaal | Metaal |
| Dikte [mm] | 1,16 |
| Aantal inkepingen/gaten | 2 |
| Diameter [mm] | 84,5 |
- -51%
Rechts, Metaal
| Inbouwplaats | Rechts |
| Materiaal | Metaal |
| Dikte [mm] | 1,06 |
| Aantal inkepingen/gaten | 1 |
| Diameter [mm] | 84,5 |
- -51%
Rechts, Metaal
| Inbouwplaats | Rechts |
| Materiaal | Metaal |
| Dikte [mm] | 0,96 |
| Aantal inkepingen/gaten | 0 |
| Diameter [mm] | 84,5 |
- -51%
Links, Metaal
| Inbouwplaats | Links |
| Materiaal | Metaal |
| Dikte [mm] | 0,40 |
| Lengte [mm] | 435 |
| Breedte [mm] | 225 |
| Diameter [mm] | 97 |
- -70%
Rechts, Metaal
| Inbouwplaats | Rechts |
| Materiaal | Metaal |
| Dikte [mm] | 0,40 |
| Lengte [mm] | 395 |
| Breedte [mm] | 185 |
| Diameter [mm] | 97 |
- -68%
2 jaar garantie, 6PK2080, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Gewicht [g] | 182 |
| Lengte [mm] | 2080 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Breedte [mm] | 21,4 |
| Type | 6PK2080 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
- -58%
2 jaar garantie, 6PK2100, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Gewicht [g] | 189 |
| Lengte [mm] | 2100 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Breedte [mm] | 21,4 |
| Type | 6PK2100 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
- -58%
2 jaar garantie, 7PK2035
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Gewicht [g] | 218 |
| Lengte [mm] | 2035 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Breedte [mm] | 24,9 |
| Type | 7PK2035 |
- -58%
Voor de as, Achteras rechts, Remzadel (1 zuigers), Zwevend remzadel
| Nettogewicht [kg] | 1,4 |
| Inbouwplaats | Voor de as, Achteras rechts |
| Remzadel uitvoering | Remzadel (1 zuigers), Zwevend remzadel |
| Voor fabrikant | PBR |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Materiaal | Aluminium |
| Voor remschijfdikte [mm] | 22 |
| Voor remschijfdiameter [mm] | 320 |
| Artikelnummer paar | 86-2331 |
| Zuigerdiameter [mm] | 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 26,64 |
- -62%
Porsche A40, Ford WSS-M2C937-A, VW 505 00, VW 502 00
| Gewicht [kg] | 185,5 |
| Specificatie | Porsche A40, Ford WSS-M2C937-A, VW 505 00, VW 502 00, VW 502 00/505 00, BMW Longlife-01, MB 229.3, MB 229.5 |
| Inhoud [liter] | 200 |
| Let op de serviceinformatie | |
| ACEA specificaties | A3/B4 |
| API specificaties | SN/CF |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-40 |
- -52%
Ford WSS-M2C913-C, A5/B5, A1/B1, GF-4
| Gewicht [kg] | 0,992 |
| Specificatie | Ford WSS-M2C913-C |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Let op de serviceinformatie | |
| ACEA specificaties | A5/B5, A1/B1 |
| ILSAC specificaties | GF-4, GF-3 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
- -46%
Ford WSS-M2C913-C, A5/B5, A1/B1, GF-4
| Gewicht [kg] | 55,5 |
| Specificatie | Ford WSS-M2C913-C |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Let op de serviceinformatie | |
| ACEA specificaties | A5/B5, A1/B1 |
| ILSAC specificaties | GF-4, GF-3 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
Ford WSS-M2C913-C, A5/B5, A1/B1, GF-4
| Gewicht [kg] | 188,0 |
| Specificatie | Ford WSS-M2C913-C |
| Inhoud [liter] | 200 |
| Let op de serviceinformatie | |
| ACEA specificaties | A5/B5, A1/B1 |
| ILSAC specificaties | GF-4, GF-3 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
- -52%
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C959-A, Ford WSS-M2C946-A
| Gewicht [kg] | 0,85 |
| Specificatie | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C959-A, Ford WSS-M2C946-A, Honda/Acura HTO-06, GM 6094M, GM 4718M, Dexos1 Gen. 2 |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Let op de serviceinformatie | |
| API specificaties | SN Plus/RC |
| ILSAC specificaties | GF-5 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
- -33%
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C959-A, Ford WSS-M2C946-A
| Gewicht [kg] | 3,4 |
| Specificatie | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C959-A, Ford WSS-M2C946-A, Honda/Acura HTO-06, GM 6094M, GM 4718M, Dexos1 Gen. 2 |
| Inhoud [liter] | 4 |
| Let op de serviceinformatie | |
| API specificaties | SN Plus/RC |
| ILSAC specificaties | GF-5 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C959-A, Ford WSS-M2C946-A
| Gewicht [kg] | 4,25 |
| Specificatie | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C959-A, Ford WSS-M2C946-A, Honda/Acura HTO-06, GM 6094M, GM 4718M, Dexos1 Gen. 2 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Let op de serviceinformatie | |
| API specificaties | SN Plus/RC |
| ILSAC specificaties | GF-5 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
Cummins CES 20078, Cummins CES 20077, VW 505 00, VW 501 01
| Gewicht [kg] | 22,130 |
| Specificatie | Cummins CES 20078, Cummins CES 20077, VW 505 00, VW 501 01, MB 228.3, VW 501 01/505 00, Renault RLD-2, MAN 3275, MB 229.1, MTU Type 2, CAT ECF-1-a/ECF-2, Deutz DQC-III, Cummins CES 20076, Mack EO-M PLUS |
| Inhoud [liter] | 25 |
| Let op de serviceinformatie | |
| ACEA specificaties | E2, E7, A3/B4 |
| API specificaties | CI-4/SL |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 15W-40 |
ISO 4925 Class 5.1, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3, SAE J 1703
| Gewicht [kg] | 0,296 |
| DIN / ISO | ISO 4925 Class 5.1, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3 |
| Kookpunt [°C] | 260 |
| Nat kookpunt [°C] | 180 |
| Inhoud [liter] | 0,25 |
| Specificatie | SAE J 1703, ISO 4925 Classes 4, FMVSS 116 DOT 5.1 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 5.1 |
- -27%
ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 5.1, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3
| Gewicht [kg] | 0,296 |
| DIN / ISO | ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 5.1, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3 |
| Kookpunt [°C] | 274 |
| Nat kookpunt [°C] | 184 |
| Inhoud [liter] | 0,25 |
| Specificatie | ISO 4925 Classes 6, SAE J 1703, ISO 4925 Classes 4, FMVSS 116 DOT 5.1 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 5.1 |
- -37%
Met vrijlooppully
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Laadstroom [A] | 220 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aantal groeven | 6 |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -54%
Filter insert
| Filter type | Filter insert |
| Diameter [mm] | 52 |
| Hoogte [mm] | 125 |
- -58%
Filter insert
| Filter type | Filter insert |
| Diameter [mm] | 50 |
| Hoogte [mm] | 123 |
- -58%
