Zoekresultaten "2036"
Met akoestische slijtagewaarschuwing, AKEBONO
| Breedte [mm] | 133,2 |
| Dikte [mm] | 17,5 |
| Hoogte [mm] | 53 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Remsysteem | AKEBONO |
- -56%
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, TRW
| Breedte [mm] | 131,6 |
| Dikte [mm] | 17,2 |
| Hoogte [mm] | 58,6 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | TRW |
- -56%
Aluminium, 10 X 1 (2)
| Materiaal | Aluminium |
| Schroefdraadmaat | 10 X 1 (2) |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,81 |
- -59%
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 58 |
| Buitendiameter [mm] | 85 |
- -53%
Interne ventilatie, BENDIX
| Minimale dikte [mm] | 18,2 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 20 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 40 |
| Centreringdiameter [mm] | 59 |
| Remsysteem | BENDIX |
| Buitendiameter [mm] | 257 |
- -47%
- -42%
- -43%
- -42%
Geventileerd, Gecoat
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 47 |
| Centreringdiameter [mm] | 54 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 255 |
- -51%
Massief, R90, Gecoat
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal gaten | 5 |
| Controleteken | R90 |
| Hoogte [mm] | 65 |
| Centreringdiameter [mm] | 55 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 269 |
- -51%
Massief, Gecoat
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 9 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 64 |
| Centreringdiameter [mm] | 55 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 269 |
- -51%
Vingersonde, Onverwarmd, M18x1.5mm
| Lambdasonde | Vingersonde, Onverwarmd |
| Lengte [mm] | 200 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5mm |
| Aantal contacten | 1 |
- -35%
Met akoestische slijtagewaarschuwing
| Breedte [mm] | 128 |
| Dikte [mm] | 15,6 |
| Hoogte [mm] | 45 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
- -53%
GENUINE DENSO, V-riemschijf, PAG 46, 6SBU14C
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 6SBU14C |
| Aantal groeven | 6 |
- -44%
GENUINE ZEXEL, Met PAG compressorolie, Rond, PAG 100
| Voor fabrikant | GENUINE ZEXEL |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 100 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met PAG compressorolie |
| Connectorhuisvorm | Rond |
| Uitlaatdiameter [mm] | 20,7 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 14,4 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 80 |
| Compressorolie | PAG 100 |
| Compressor ID | DKV-06R |
| Aantal groeven | 6 |
DENSO-EQUIVALENT, OE-EQUIVALENT, Met PAG compressorolie, Driehoekig
| Voor fabrikant | DENSO-EQUIVALENT |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | OE-EQUIVALENT |
| Riemschijf-Ø [mm] | 130 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met PAG compressorolie |
| Connectorhuisvorm | Driehoekig |
| Uitlaatdiameter [mm] | 18,3 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 15,5 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 10S17C |
| Aantal groeven | 7 |
GENUINE DENSO, Met meervoudige riemschijf, Met PAG compressorolie, Ovaal
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met PAG compressorolie |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Uitlaatdiameter [mm] | 28,4 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 13 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 6SBU16C |
| Aantal groeven | 6 |
GENUINE DENSO, V-riemschijf, Rond, PAG 46
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 112 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Connectorhuisvorm | Rond |
| Olie hoeveelheid (ml) | 160 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 10S13C |
| Aantal groeven | 4 |
GENUINE DENSO, V-riemschijf, Met PAG compressorolie, PAG 46
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met PAG compressorolie |
| Olie hoeveelheid (ml) | 100 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 6SBU14A |
| Aantal groeven | 6 |
GENUINE DENSO, V-riemschijf, Met PAG compressorolie, Ovaal
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met PAG compressorolie |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Uitlaatdiameter [mm] | 28,4 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 15,3 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 150 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 6SBU14C |
| Aantal groeven | 6 |
ZEXEL, Elektrisch, KC88, DCS17
| Voor fabrikant | ZEXEL |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Lengte [mm] | 103 |
| Compressor ID | KC88, DCS17 |
- -32%
CALSONIC, KC88, DCS17, CWV
| Hoogte [mm] | 28 |
| Voor fabrikant | CALSONIC |
| Buitendiameter [mm] | 101 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Binnendiameter1 [mm] | 45 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 66 |
| Compressor ID | KC88, DCS17, CWV, DMV615M |
- -27%
ZEXEL, DKV11, DCS17, KC
| Hoogte [mm] | 27 |
| Voor fabrikant | ZEXEL |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Binnendiameter1 [mm] | 45 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 66 |
| Compressor ID | DKV11, DCS17, KC |
- -39%
Incl. ventilatorrad, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling)
| Verwarming / Koeling | Incl. ventilatorrad, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling) |
| Hoogte [mm] | 137 |
| Buitendiameter [mm] | 750 |
| Aantal ventilatorbladen | 8 |
- -39%
Hydraulisch, TOYODA, voor voertuigen met stuur links, Met riemschijf
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | TOYODA |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 42,35 |
| Binnendiameter [mm] | 140 |
| Buitendiameter [mm] | 212 |
| Steek wielbouten (mm) | 250 |
- -57%
| Binnendiameter [mm] | 140 |
| Buitendiameter [mm] | 215 |
| Steek wielbouten (mm) | 250 |
- -57%
Bougieschacht bobine
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aantal contacten | 5 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
- -29%
- -60%
115/115 mm, Driehoeksdraagarm (BW), Achteras
| Gatafstand 1/gatafstand 2 | 115/115 mm |
| Dikte [mm] | 24 |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm (BW) |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Lengte [mm] | 662 |
| Gatdiameter [mm] | 21 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 19 |
| Buisdiameter [mm] | 50 |
| Gewicht [kg] | 25 |
- -58%
Achteras, Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Min. lengte [mm] | 401 |
| Binnendiameter1 [mm] | 14 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Gewicht [kg] | 4,34 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Max lengte [mm] | 658 |
- -54%
Achteras, Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Min. lengte [mm] | 444 |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter [mm] | 20 |
| Gewicht [kg] | 5,62 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Max lengte [mm] | 723 |
- -54%
