Zoekresultaten "DR-1"
- -65%
- -65%
- -65%
- -65%
- -65%
- -65%
- -65%
- -65%
- -65%
- -65%
| Dikte [mm] | 2,7 |
| Lengte [mm] | 36,8 |
| Breedte [mm] | 31,5 |
- -65%
MIL-PRF-2105E, Arvin Meritor 076-N, MAN 342 Typ S1, Volvo 97312
API GL-5, BMW MSP/A, BMW LS Axle, Ford WSS-M2C192-A
| Specificatie | API GL-5, BMW MSP/A, BMW LS Axle, Ford WSS-M2C192-A, MB 235.61, Scania STO 1 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-140 |
API GL-5, Scania STO 1:0, Ford WSS-M2C192-A, MB 235.61
| Specificatie | API GL-5, Scania STO 1 |
| Bundeltype | Vat |
| Inhoud [liter] | 210 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-140 |
API GL-5, BMW MSP/A, GM/Opel GM 12346140, Scania STO 1:0
| Specificatie | API GL-5, BMW MSP/A, GM/Opel GM 12346140, Scania STO 1 |
| Bundeltype | Vat |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-140 |
MS-9602, Mopar ATF+2 (MS 7176, Mopar ATF+ (MS 7176), Mopar ATF +3 (MS 717
| Specificatie | MS-9602, Mopar ATF+2 (MS 7176, Mopar ATF+ (MS 7176), Mopar ATF +3 (MS 717, Mopar ATF +2 (MS 717, Mopar ATF +4 (MS-960 |
| Inhoud [liter] | 0, 1 |
| Fabrieksadvies voor olie | MS-9602 |
MS-9602, Mopar ATF+2 (MS 7176, Mopar ATF+ (MS 7176), Mopar ATF +4 (MS-960
| Specificatie | MS-9602, Mopar ATF+2 (MS 7176, Mopar ATF+ (MS 7176), Mopar ATF +4 (MS-960, Mopar ATF +3 (MS 717, Mopar ATF +2 (MS 717 |
| Inhoud [liter] | 0, 60 |
| Olie | Volledig synthetisch |
I, GM Dexron IID, Hyundai/Mitsubishi S, Idemitsu K17
I, Honda Z1 (except CVT, DiaQueenJ2, SP-II
JASO JIS K2234, BS BS 6580:2010, ASTM D4985, ASTM D3306 (III)
| Specificatie | JASO JIS K2234, BS BS 6580 |
| Vrijgave van de fabrikant | DTFR 29D100, MB 326.0, MTU MTL 5048, MAN 324 Typ NF |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Chemische eigenschappen | Nitraat vrij |
JASO JIS K2234, BS BS 6580:2010, ASTM D4985, ASTM D3306 (III)
| Specificatie | JASO JIS K2234, BS BS 6580 |
| Vrijgave van de fabrikant | DTFR 29D100, MB 326.0, MTU MTL 5048, MAN 324 Typ NF |
| Inhoud [liter] | 208 |
| Bundeltype | Vat |
| Chemische eigenschappen | Nitraat vrij |
VW G 50, Volledig synthetisch, GM 1940182/1940768, BMW MTF LT-4
| Specificatie | VW G 50 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | GM 1940182/1940768, BMW MTF LT-4 |
| API specificaties | GL-4, GL-3 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-90 |
- -95%
5W-20, Volledig synthetisch, STJLR 03.5004, Ford WSSM2C948-B
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-20 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | STJLR 03.5004, Ford WSSM2C948-B |
- -58%
VW/ Audi G 055 190, VW G 060 162 (Lifegu, Synthetische olie, Toyota CVTF TC
| Specificatie | VW/ Audi G 055 190, VW G 060 162 (Lifegu |
| Olie | Synthetische olie |
| Vrijgave van de fabrikant | Toyota CVTF TC, Toyota ATF t-IV, MB 236.91, MB 236.20, GM Dexron III H, Ford Mercon LV, Ford Mercon C, Chrysler ATF +4, Aisin Warner JWS 330 |
- -62%
Chrysler MS6395, Fiat 9.55535-CR1, GM 6094M/4718M, Ford WSS-M2C946-A
| Vrijgave van de fabrikant | Chrysler MS6395, Fiat 9.55535-CR1, GM 6094M/4718M, Ford WSS-M2C946-A, Dexos 1 Gen 2 |
| Specificatie | ILSAC GF-6A, API SP |
| Olie | Deels synthetische olie |
| Viscositeit klasse SAE | 5W-30 |
- -91%
Geventileerd
| Gewicht [kg] | 10,4 |
| Minimale dikte [mm] | 26,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 67,6 |
| Centreringdiameter [mm] | 78,6 |
| Buitendiameter [mm] | 336 |
- -59%
Geventileerd
| Gewicht [kg] | 10,4 |
| Minimale dikte [mm] | 26,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 67,6 |
| Centreringdiameter [mm] | 78,6 |
| Buitendiameter [mm] | 336 |
- -57%
Geventileerd
| Gewicht [kg] | 10,75 |
| Minimale dikte [mm] | 20,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 72,1 |
| Centreringdiameter [mm] | 78,6 |
| Buitendiameter [mm] | 352 |
- -57%
Geventileerd
| Gewicht [kg] | 10,75 |
| Minimale dikte [mm] | 20,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 72,1 |
| Centreringdiameter [mm] | 78,6 |
| Buitendiameter [mm] | 352 |
- -57%
Geventileerd
| Gewicht [kg] | 10,75 |
| Minimale dikte [mm] | 20,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 72,1 |
| Centreringdiameter [mm] | 78,6 |
| Buitendiameter [mm] | 352 |
- -57%
Links voor, Staal
| Inbouwplaats | Links voor |
| Materiaal | Staal |
| Productiedatum vanaf | 01.2006 |
| Productiedatum tot | 02.2008 |
- -51%
Rechts voor, Staal
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Materiaal | Staal |
| Productiedatum vanaf | 01.2006 |
| Productiedatum tot | 02.2008 |
- -61%
