Zoekresultaten "2511"
DENSO, Met PAG compressorolie, PAG 46, 7SEU
| Gewicht [kg] | 7,23 |
| Voor fabrikant | DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Compressor slagvolume [ccm] | 171 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met PAG compressorolie |
| Olie hoeveelheid (ml) | 140 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 7SEU |
| Nieuw onderdeel | |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -21%
Met PAG compressorolie
| Gewicht [kg] | 7,65 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met PAG compressorolie |
| Nieuw onderdeel |
- -22%
DENSO, PAG 46, 10S17, R 134a
| Gewicht [kg] | 7,3 |
| Voor fabrikant | DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 10S17 |
| Nieuw onderdeel | |
| Aantal groeven | 7 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -10%
PAG 46, R 134a, 10PA17C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 135 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 5 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10PA17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 10SR15C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Aansluitdiameter (drukzijde) [mm] | 15,6 |
| Aansluitdiameter (zuigzijde) [mm] | 18,3 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 7 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10SR15C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -67%
Rond, Rubbermetaallager, Driehoeksdraagarm, Samengeperst
| Verpakkingshoogte [cm] | 6 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 6 |
| Verpakkingslengte [cm] | 11 |
| Vorm | Rond |
| Gewicht [kg] | 0,132 |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Hoogte [mm] | 65 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 12,5 |
| Buitendiameter [mm] | 60 |
| Monteerwijze | Samengeperst |
- -27%
BW, DENSO, CLAAS, A5412301511 (Claas 1
| Brutogewicht [g] | 8630 |
| Geschikt voor voertuigtype | BW |
| Gewicht [g] | 7820 |
| Ribbenaantal | 9 |
| Hoogte [mm] | 138 |
| Lengte [mm] | 235 |
| Voor fabrikant | DENSO, CLAAS |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor OE nummer | A5412301511 (Claas 1 |
| Kwaliteit | DENSO |
| Riemschijf-Ø [mm] | 130 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met magneetkoppeling |
| Olie hoeveelheid (ml) | 245 |
| Compressorolie | ND-8 |
| Compressor ID | 7SBU16C |
| Gevuld | |
| Aantal groeven | 9 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Monteerwijze | Geschroefd |
- -21%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), rechts boven, Van koelwaterregelunit naar oliekoeler
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Rechts boven |
| Binnendiameter [mm] | 14 |
| Buitendiameter [mm] | 16 |
| Koelleiding | Van koelwaterregelunit naar oliekoeler |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Rechts onder, Van motorkoeler naar waterslang
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Rechts onder |
| Koelleiding | Van motorkoeler naar waterslang |
DENSO, PAG 46, 10S17C, R 134a
| Voor fabrikant | DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Compressor slagvolume [ccm] | 170 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 150 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 10S17C |
| Aantal groeven | 7 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -26%
Filter insert
| Filter type | Filter insert |
| Uitlaatdiameter [mm] | 8,4 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 6,5 |
| Hoogte [mm] | 108 |
| Buitendiameter [mm] | 30 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 36 |
- -65%
M12x1,25
| Max. uitdraaimaat remtrommel [mm] | 204,5 |
| Trommeldiameter [mm] | 203 |
| Schroefdraadmaat 1 | M12x1,25 |
| Remtrommelhoogte inwendig [mm] | 47 |
| Aantal gaten | 4 |
| Steek wielbouten (mm) | 108 |
| Remtrommeldiameter buiten [mm] | 247 |
| Remtrommelhoogte totaal [mm] | 72 |
| Centreringdiameter [mm] | 52 |
- -27%
Trommelrem, Achterste deel
| Remtype | Trommelrem |
| Lengte [mm] | 1495 |
| Sectie | Achterste deel |
- -29%
Schijfremmen, Achterste deel, GCH424
| Remtype | Schijfremmen |
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1322 |
| Lengte 2 [mm] | 1210 |
| Artikelnummer paar | GCH424 |
- -41%
Schijfremmen, Achterste deel, GCH423
| Remtype | Schijfremmen |
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1448 |
| Lengte 2 [mm] | 1335 |
| Artikelnummer paar | GCH423 |
- -41%
Schijfremmen, Achterste deel, GCH430
| Remtype | Schijfremmen |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1323 |
| Lengte 2 [mm] | 1210 |
| Artikelnummer paar | GCH430 |
- -39%
Schijfremmen, Achterste deel, GCH429
| Remtype | Schijfremmen |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1451 |
| Lengte 2 [mm] | 1338 |
| Artikelnummer paar | GCH429 |
- -39%
Schijfremmen, Achterste deel, GCH436
| Remtype | Schijfremmen |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1378 |
| Lengte 2 [mm] | 1101 |
| Artikelnummer paar | GCH436 |
- -43%
Schijfremmen, Achterste deel, GCH435
| Remtype | Schijfremmen |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1450 |
| Lengte 2 [mm] | 1170 |
| Artikelnummer paar | GCH435 |
- -43%
Trommelrem, Achterste deel
| Remtype | Trommelrem |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1680 |
| Lengte 2 [mm] | 1500 |
- -42%
Trommelrem, Achterste deel, GCH425
| Remtype | Trommelrem |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1587 |
| Lengte 2 [mm] | 1430 |
| Artikelnummer paar | GCH425 |
- -44%
Schijfremmen, Achterste deel
| Remtype | Schijfremmen |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1520 |
| Lengte 2 [mm] | 1235 |
- -45%
Schijfremmen, Achterste deel
| Remtype | Schijfremmen |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1525 |
| Lengte 2 [mm] | 1235 |
- -41%
Schijfremmen, Achterste deel
| Remtype | Schijfremmen |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 2010 |
| Lengte 2 [mm] | 920 |
- -43%
Schijfremmen, Achterste deel, GCH610
| Remtype | Schijfremmen |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1370 |
| Lengte 2 [mm] | 1260 |
| Artikelnummer paar | GCH610 |
- -31%
Schijfremmen, Achterste deel
| Remtype | Schijfremmen |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1897 |
| Lengte 2 [mm] | 1062 |
- -44%
Trommelrem, Achterste deel
| Remtype | Trommelrem |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1720 |
| Lengte 2 [mm] | 1502 |
- -45%
Schijfremmen, Achterste deel
| Remtype | Schijfremmen |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1930 |
| Lengte 2 [mm] | 1080 |
- -47%
GENUINE DOOWON, OE-EQUIVALENT, V-riemschijf, PAG 46
| Voor fabrikant | GENUINE DOOWON |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | OE-EQUIVALENT |
| Riemschijf-Ø [mm] | 123 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Uitlaatdiameter [mm] | 15,8 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 13 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 10PA15C |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -37%
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, Akebono, 27-1447
| Breedte [mm] | 111 |
| Dikte [mm] | 14,3 |
| Hoogte [mm] | 42 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | Akebono |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | 27-1447 |
- -51%
RENAULT, REMANUFACTURED, PAG 46, 6SBU16C
| Riemschijfdiameter 2 [mm] | 120 |
| Riemschijfdiameter 1 [mm] | 124 |
| Voor fabrikant | RENAULT |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | REMANUFACTURED |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 6SBU16C, 7SBU16C |
| Aantal groeven | 6 |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 49,86 |
- -65%
