Zoekresultaten "1501"
Met linkse schroefdraad, Achteras, 8C1V2K328BA, BREMBO
| Draadtype | Met linkse schroefdraad |
| Complete set | |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Voor OE nummer | 8C1V2K328BA |
| Diameter [mm] | 52 |
| Remsysteem | BREMBO |
| Versie | WITH MECHANISM |
- -44%
Met rechtse schroefdraad, Achteras, BREMBO
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
| Complete set | |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Voor OE nummer | 1501243 |
| Diameter [mm] | 52 |
| Remsysteem | BREMBO |
| Versie | WITH MECHANISM |
- -55%
Flensbevestiging, Met vrijlooppully, Watergekoeld, Draairichting met de klok mee
| Bevestigingswijze | Flensbevestiging |
| Aantal gaten | 4 |
| Laadstroom [A] | 190 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Type koeling | Watergekoeld |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | 0 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 145,20 |
- -19%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -32%
M10x1.25mm, FM12x1.25mm, STE-1518
| Lengte [mm] | 115 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1.25mm |
| Schroefdraadmaat 2 | FM12x1.25mm |
| Artikelnummer paar | STE-1518 |
- -43%
Mechanisch, Schoepenwiel uit metaal, Met pakking
| Gewicht [kg] | 1,093 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Verwarming / Koeling | Schoepenwiel uit metaal |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
- -25%
Met buitendraad, Met binnendraad, M10x1
| Lengte [mm] | 475 |
| Draadtype | Met buitendraad, Met binnendraad |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1 |
- -60%
Met buitendraad, Met binnendraad, M10x1
| Lengte [mm] | 437 |
| Draadtype | Met buitendraad, Met binnendraad |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1 |
- -60%
Links, rechts, R-M15×1,5-2, R-M14×1,5-2
| Inbouwplaats | Links, rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M15×1,5-2, R-M14×1,5-2 |
| Gewicht [kg] | 0,544 |
- -65%
Box, voor voertuigen met ASB
| Verpakkingshoogte [cm] | 6,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 9,6 |
| Verpakkingslengte [cm] | 10,8 |
| Bundeltype | Box |
| Hoogte 1 [mm] | 42 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ASB |
| Buitendiameter 1 [mm] | 82 |
| Binnendiameter1 [mm] | 45 |
- -15%
Box
| Verpakkingshoogte [cm] | 15 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 15,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 17,5 |
| Bundeltype | Box |
| Hoogte 1 [mm] | 90 |
| Gewicht [kg] | 4,43 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 136 |
- -16%
Box, voor voert. zonder stuurbekrachtiging
| Verpakkingshoogte [cm] | 8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 11 |
| Verpakkingslengte [cm] | 41,5 |
| Bundeltype | Box |
| Uitvoering | Voor voert. zonder stuurbekrachtiging |
- -33%
- -65%
| Dikte [mm] | 0,3 |
| Breedte [mm] | 63,5 |
| Lengte [mm] | 121,2 |
- -65%
| Dikte [mm] | 7 |
| Lengte [mm] | 32 |
| Breedte [mm] | 25 |
- -65%
- -65%
| Dikte [mm] | 0,3 |
| Breedte [mm] | 41,7 |
| Lengte [mm] | 78,3 |
- -65%
- -65%
- -65%
Filter insert, IEC 60417-6183 mechanische vakkennis vereist
| Hoogte [mm] | 56 |
| Filter type | Filter insert |
| Binnendiameter [mm] | 174 |
| Buitendiameter [mm] | 227 |
| EU-verordening algemene productveiligheid (GPSR) | IEC 60417-6183 mechanische vakkennis vereist |
Filter insert, IEC 60417-6183 mechanische vakkennis vereist
| Hoogte [mm] | 40 |
| Filter type | Filter insert |
| Binnendiameter [mm] | 222 |
| Buitendiameter [mm] | 294 |
| EU-verordening algemene productveiligheid (GPSR) | IEC 60417-6183 mechanische vakkennis vereist |
DENSO, R 134a, R 1234yf
| Voor fabrikant | DENSO |
| Koelmiddel | R 134a, R 1234yf |
- -43%
2 jaar garantie, PL112, Met vrijlooppully, Watergekoeld
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Laadstroom [A] | 190 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL112 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49,7 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Ruilartikel | |
| Type koeling | Watergekoeld |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -68%
- -62%
- -60%
- -60%
- -60%
