Zoekresultaten "1312"
| Dynamisch | |
| Lengte [mm] | 474 |
| Slag [mm] | 188 |
| Uitwerpkracht [N] | 570 |
| Behuizing diameter [mm] | 19 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 8 |
| Dynamisch | |
| Lengte [mm] | 506 |
| Slag [mm] | 197 |
| Uitwerpkracht [N] | 610 |
| Behuizing diameter [mm] | 18 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 8 |
Tussen brandstoffilter en inspuitpomp
| Voor OE nummer | 55219331 |
| Inbouwplaats | Tussen brandstoffilter en inspuitpomp |
Voor voertuigen zonder larminstallatie, zonder dubbele vergrendeling, Met centraalvergrendeling
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder larminstallatie |
| Vergrendelingsysteem | Zonder dubbele vergrendeling, Met centraalvergrendeling |
| Artikelnummer paar | 2314108 |
| Versie | OE |
| Inbouwplaats | Links achter |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
Vooras, Achteras, Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| Voor organisatienummer | DQ012 |
| Aanvullende informatie | STRT KIT |
- -57%
- -61%
38,1
| Gewicht [kg] | 4,25 |
| Binnendiameter [mm] | 210 |
| Buitendiameter [mm] | 325 |
| Aantal tanden | 10 |
| Spiebaan | 38,1 |
| Nieuw onderdeel |
- -10%
- -8%
| Gewicht [kg] | 18,84 |
| Centreringdiameter [mm] | 368 |
| Buitendiameter koppelingsplaat [mm] | 327 |
| Nieuw onderdeel |
- -17%
| Gewicht [kg] | 18,77 |
| Centreringdiameter [mm] | 368 |
| Buitendiameter koppelingsplaat [mm] | 327 |
| Nieuw onderdeel |
| Gewicht [kg] | 23,3 |
| Centreringdiameter [mm] | 379 |
| Buitendiameter koppelingsplaat [mm] | 356 |
| Nieuw onderdeel |
- -33%
Met koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat, voor motoren met dubbelmassavliegwiel, Met koppelingsplaat
| Gewicht [kg] | 17,61 |
| Voorspankracht [N] | 6000 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat |
| Motoruitvoering | Voor motoren met dubbelmassavliegwiel |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koppelingsplaat, Met vliegwiel |
| Nieuw onderdeel | |
| Buitendiameter koppelingsplaat [mm] | 240 |
- -11%
Kunststof, Met koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat, voor motoren met dubbelmassavliegwiel
| Gewicht [kg] | 19,45 |
| Materiaal | Kunststof |
| Gatdiameter [mm] | 31 |
| Voorspankracht [N] | 6000 |
| Draaimoment [Nm] | 30 |
| Aantal tanden | 23 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat |
| Motoruitvoering | Voor motoren met dubbelmassavliegwiel |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder sensor, Met koppelingsplaat, Met slotschroefset, Incl schroefset, Met vliegwiel |
| Nieuw onderdeel | |
| Buitendiameter koppelingsplaat [mm] | 240 |
- -11%
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,13 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -32%
Draairichting met de klok mee, L/R, Driepunts-bevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,89 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
- -19%
Schijfremmen
| Remtype | Schijfremmen |
| Lengte [mm] | 720 |
- -25%
- -37%
Met stuurhuisrubber, Met knijpverbinder, Opel, Silicoon
| Doorsnede [mm²] tot | 2,5 |
| Doorsnede [mm²] vanaf | 0,75 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met knijpverbinder |
| Geleidingswaarde | 8 |
| Voor fabrikant | Opel |
| Kabellengte [mm] | 250 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -65%
Met stuurhuisrubber, Met knijpverbinder, Opel, Silicoon
| Doorsnede [mm²] tot | 2,5 |
| Doorsnede [mm²] vanaf | 0,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met knijpverbinder |
| Geleidingswaarde | 10 |
| Voor fabrikant | Opel |
| Kabellengte [mm] | 250 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -65%
Met bevestigingsbeugel, Met steekhulsbehuizing, Met knijpverbinder, Met stuurhuisrubber
| Doorsnede [mm²] tot | 1,5 |
| Doorsnede [mm²] vanaf | 0,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met bevestigingsbeugel, Met stuurhuisrubber |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met steekhulsbehuizing, Met knijpverbinder |
| Geleidingswaarde | 13 |
| Voor fabrikant | Opel |
| Kabellengte [mm] | 200 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achter |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -67%
Electrisch, Met brandstoftoevoermodule
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,7 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
- -82%
