Zoekresultaten "1212"
Massief, E1 90R-02C0165/0688, Gecoat
| Gatdiameter [mm] | 13,5 |
| Binnendiameter [mm] | 149,6 |
| Minimale dikte [mm] | 9,5 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10,5 |
| Steek wielbouten (mm) | 100,0 |
| Aantal gaten | 4 |
| Controleteken | E1 90R-02C0165/0688 |
| Hoogte [mm] | 44,3 |
| Centreringdiameter [mm] | 66,0 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| MAPP code beschikbaar | |
| Buitendiameter [mm] | 265,0 |
- -44%
Massief
| Gatdiameter [mm] | 15,0 |
| Binnendiameter [mm] | 158,5 |
| Minimale dikte [mm] | 13,0 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 16,0 |
| Steek wielbouten (mm) | 130,0 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 83,0 |
| Centreringdiameter [mm] | 85,0 |
| MAPP code beschikbaar | |
| Buitendiameter [mm] | 303,0 |
- -37%
Driehoeksdraagarm, Rechts onder, Vooras, Plaatstaal
| Asvermeting na montage noodzakelijk | |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Rechts onder, Vooras |
| Materiaal | Plaatstaal |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1020 |
| Artikelnummer paar | A70-9590 |
REMANUFACTURED, FLANGIA, 10SRE13C
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | REMANUFACTURED |
| Aansluittechniek | FLANGIA |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Compressor ID | 10SRE13C |
- -21%
H2, rechts, Links
| Gewicht [kg] | 1,44 |
| Lamptype | H2 |
| Inbouwplaats | Rechts, Links |
Voor voertuigen zonder oliekoeler, zonder thermostaat, Aluminium
| Gewicht [kg] | 3,73 |
| Verwarming / Koeling | Voor voertuigen zonder oliekoeler |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder thermostaat |
| Netdiepte [mm] | 34 |
| Netlengte [mm] | 628 |
| Netbreedte [mm] | 378 |
| Materiaal | Aluminium |
| Uitlaatdiameter [mm] | 32 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 32 |
Voor voertuigen zonder oliekoeler, zonder thermostaat, Aluminium
| Gewicht [kg] | 3,79 |
| Verwarming / Koeling | Voor voertuigen zonder oliekoeler |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder thermostaat |
| Netdiepte [mm] | 34 |
| Netlengte [mm] | 628 |
| Netbreedte [mm] | 378 |
| Materiaal | Aluminium |
| Uitlaatdiameter [mm] | 32 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 32 |
Voor voertuigen zonder oliekoeler, zonder thermostaat, Aluminium
| Gewicht [kg] | 4,04 |
| Verwarming / Koeling | Voor voertuigen zonder oliekoeler |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder thermostaat |
| Netdiepte [mm] | 34 |
| Netlengte [mm] | 415 |
| Netbreedte [mm] | 650 |
| Materiaal | Aluminium |
| Uitlaatdiameter [mm] | 32 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 32 |
Aansluituitvoering conform DIN, Contactgestuurd
| Aantal contacten | 2 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN, Contactgestuurd |
- -36%
- -7%
Transistorontsteking, zwart
| Aantal contacten (uitgang) [-polig ] | 1 |
| Aantal contacten | 3 |
| Spoel-ontsteking | Transistorontsteking |
| Stekkerkleur | Zwart |
- -24%
Bougieschacht bobine, Volledig elektronische ontsteking
| Aantal contacten | 4 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |
RK22757, Zonder zuigerstang, Zonder veer, Met zuiger
| Diameter [mm] | 28,57 |
| Voor fabrikantnummer | RK22757 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder zuigerstang, Zonder veer, Met zuiger |
M12X1,25, M5
| Draaimoment [Nm] | 22 |
| Totale lengte [mm] | 69,4 |
| Spanning (Volt) | 11 |
| Schroefdraadmaat | M12X1,25 |
| Aansluittechniek | M5 |
| Sleutelwijdte | 12 |
| Stroomsterkte [A] | 16,5 |
M12X1,25, M5
| Draaimoment [Nm] | 22 |
| Totale lengte [mm] | 61,4 |
| Spanning (Volt) | 11 |
| Schroefdraadmaat | M12X1,25 |
| Aansluittechniek | M5 |
| Sleutelwijdte | 12 |
M12X1,25, M5
| Draaimoment [Nm] | 22 |
| Totale lengte [mm] | 76,4 |
| Spanning (Volt) | 11 |
| Schroefdraadmaat | M12X1,25 |
| Aansluittechniek | M5 |
| Sleutelwijdte | 12 |
M10X1,25, M4
| Draaimoment [Nm] | 18 |
| Totale lengte [mm] | 87,4 |
| Spanning (Volt) | 5 |
| Schroefdraadmaat | M10X1,25 |
| Aansluittechniek | M4 |
| Sleutelwijdte | 12 |
F CLASS, Silicoon, Aansluituitvoering SAE
| Kabellengte [mm] | 590 |
| Kwaliteit | F CLASS |
| Diameter [mm] | 7 |
| Materiaal | Silicoon |
| Aantal | 5 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Bougiekabel | Weerstandontstekingsleiding |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering M4 |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering SAE, Incl. rol stekker |
| Lengte 1 [mm] | 490 |
| Lengte 2 [mm] | 417 |
| Lengte 3 [mm] | 530 |
| Lengte 4 [mm] | 590 |
| Lengte 5 [mm] | 640 |
F CLASS, Silicoon, Weerstandontstekingsleiding
| Kabellengte [mm] | 777 |
| Kwaliteit | F CLASS |
| Diameter [mm] | 7 |
| Materiaal | Silicoon |
| Aantal | 7 |
| Bougiekabel | Weerstandontstekingsleiding |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering M4 |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering M4, Incl. rol stekker |
| Lengte 1 [mm] | 510 |
| Lengte 2 [mm] | 434 |
| Lengte 3 [mm] | 660 |
| Lengte 4 [mm] | 760 |
| Lengte 5 [mm] | 850 |
| Lengte 6 [mm] | 910 |
| Lengte 7 [mm] | 880 |
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 500 |
| Aantal contacten | 4 |
- -9%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 300 |
| Aantal contacten | 4 |
- -18%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Aantal contacten | 4 |
- -19%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 300 |
| Aantal contacten | 4 |
- -17%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 450 |
| Aantal contacten | 4 |
- -18%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 250 |
| Aantal contacten | 4 |
- -18%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 570 |
| Aantal contacten | 4 |
- -30%
