Zoekresultaten "1137"
Filter insert
| Dikte [mm] | 37,7 |
| Lengte [mm] | 250 |
| Breedte [mm] | 150 |
| Hoogte [mm] | 38 |
| Filter type | Filter insert |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 2 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 92 |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
Filter insert
| Lengte [mm] | 250 |
| Breedte [mm] | 156 |
| Hoogte [mm] | 44 |
| Filter type | Filter insert |
Kunststofbehuizing, voor voertuigen zonder oliekoeler, Aluminium
| Gewicht [kg] | 4,73 |
| Behuizing | Kunststofbehuizing |
| Verwarming / Koeling | Voor voertuigen zonder oliekoeler |
| Netdiepte [mm] | 19 |
| Netlengte [mm] | 620 |
| Netbreedte [mm] | 406 |
| Materiaal | Aluminium |
| Uitlaatdiameter [mm] | 34 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 34 |
Bougieschacht bobine, Volledig elektronische ontsteking
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |
Met trillingsdemper, Achteras, ECE-R90, Incl. slijtage waarschuwingscontact
| Gewicht [kg] | 1,37 |
| Trilling | Met trillingsdemper |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 114 |
| Dikte [mm] | 17,2 |
| Hoogte [mm] | 71,5 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte 2 [mm] | 61,7 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | TRW |
| Breedte 2 [mm] | 114 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met anti-kreukplaat, Zonder slotschroefset |
| Dikte 2 [mm] | 17,2 |
- -26%
Geluidsensor, Zonder kabel, Ovaal
| Sensortype | Geluidsensor |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
Geluidsensor, Met kabel, D-vorm
| Sensortype | Geluidsensor |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -17%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Aantal contacten | 4 |
- -15%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Aantal contacten | 4 |
- -26%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 300 |
| Aantal contacten | 4 |
- -18%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Voor, Zonder ingebouwde regelaar
| Gewicht [kg] | 2,004 |
| Toerental zwaailicht [1/min] | 3510 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Inbouwplaats | Voor |
| Diameter [mm] | 130 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder ingebouwde regelaar |
| Aantal contacten | 2 |
| Vermogen [W] | 384 |
OE EQUIVALENT, 57054AS
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Voor artikelnummer | 57054AS |
ZF 6HP28, OE EQUIVALENT, 57054BAS
| Type versnellingsbak | ZF 6HP28 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Voor artikelnummer | 57054BAS |
90317A2, Diagnosesonde, XC2F9F472AA, GENUINE
| Alternatief artikel | 90317A2 |
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Diagnosesonde |
| Voor OE nummer | XC2F9F472AA |
| Kabellengte [mm] | 290 |
| Kwaliteit | GENUINE |
- -16%
Regelsonde, MHK100940, MHK100920, Uitlaatbocht
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Regelsonde |
| Voor OE nummer | MHK100940, MHK100920 |
| Inbouwplaats | Uitlaatbocht |
| Kabellengte [mm] | 370 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
- -15%
12,6, Voor
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 12,6 |
| Inbouwplaats | Voor |
Pijpfilter, Met behuizing
| Filter type | Pijpfilter |
| Diameter [mm] | 87 |
| Hoogte [mm] | 187 |
| Behuizing | Met behuizing |
- -26%
Pijpfilter, Benzine-injectie
| Volume [l] | 0,3 |
| Filter type | Pijpfilter |
| Diameter [mm] | 81 |
| Hoogte [mm] | 129 |
| Brandstoftoevoer | Benzine-injectie |
| Binnendiameter1 [mm] | 74 |
- -26%
Pijpfilter, Benzine-injectie
| Volume [l] | 0,3 |
| Filter type | Pijpfilter |
| Diameter [mm] | 81 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 8 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 8 |
| Hoogte [mm] | 158 |
| Hoogte 1 [mm] | 110 |
| Brandstoftoevoer | Benzine-injectie |
| Buitendiameter 1 [mm] | 8 |
| Binnendiameter1 [mm] | 75 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 8 |
- -25%
Pijpfilter, Benzine-injectie
| Volume [l] | 0,4 |
| Filter type | Pijpfilter |
| Diameter [mm] | 81 |
| Hoogte [mm] | 129 |
| Brandstoftoevoer | Benzine-injectie |
| Binnendiameter1 [mm] | 74 |
- -25%
Pijpfilter, Benzine-injectie
| Volume [l] | 0,6 |
| Filter type | Pijpfilter |
| Diameter [mm] | 88 |
| Hoogte [mm] | 152 |
| Brandstoftoevoer | Benzine-injectie |
| Binnendiameter1 [mm] | 81 |
- -24%
Pijpfilter, Benzine-injectie
| Volume [l] | 0,6 |
| Filter type | Pijpfilter |
| Diameter [mm] | 81 |
| Hoogte [mm] | 152 |
| Brandstoftoevoer | Benzine-injectie |
- -26%
Pijpfilter, Benzine-injectie
| Volume [l] | 0,4 |
| Filter type | Pijpfilter |
| Diameter [mm] | 74 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 9 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 9 |
| Hoogte [mm] | 151 |
| Hoogte 1 [mm] | 99 |
| Brandstoftoevoer | Benzine-injectie |
| Buitendiameter 1 [mm] | 8 |
| Binnendiameter1 [mm] | 74 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 8 |
- -25%
Pijpfilter, Benzine-injectie
| Volume [l] | 0,4 |
| Filter type | Pijpfilter |
| Diameter [mm] | 80 |
| Hoogte [mm] | 148 |
| Brandstoftoevoer | Benzine-injectie |
| Binnendiameter1 [mm] | 77 |
- -26%
Pijpfilter, Benzine-injectie
| Volume [l] | 0,4 |
| Filter type | Pijpfilter |
| Diameter [mm] | 81 |
| Hoogte [mm] | 129 |
| Brandstoftoevoer | Benzine-injectie |
| Binnendiameter1 [mm] | 74 |
- -25%
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 45 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -13%
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 65 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -13%
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -13%
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -13%
