Zoekresultaten "M11"
15W-40, Bevat mineraalolie
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 15W-40 |
| Chemische eigenschappen | Bevat mineraalolie |
- -56%
Opschroeffilter, M20x1.5-6H, IEC 60417-6183 mechanische vakkennis vereist
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 75 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5-6H |
| Buitendiameter [mm] | 82 |
| Binnendiameter1 [mm] | 65 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 55 |
| EU-verordening algemene productveiligheid (GPSR) | IEC 60417-6183 mechanische vakkennis vereist |
Driehoeksdraagarm, Links, Onder
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Links, Onder |
| Gewicht [kg] | 4,691 |
- -64%
Driehoeksdraagarm, rechts, Onder
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Rechts, Onder |
| Gewicht [kg] | 4,691 |
- -64%
Volledig synthetisch, DSI M11 6-Speed Kora, DSI M78 6-Speed Kyro, SsangYong0578-244021
| Olie | Volledig synthetisch |
| Specificatie | DSI M11 6-Speed Kora, DSI M78 6-Speed Kyro, SsangYong0578-244021, Caltex 1712, ATF 3292, Actyon |
- -65%
Draairichting met de klok mee, B-, B+
| Rondsel-startpositie [mm] | 47,5 |
| Sluithoek [graden] | 82,5 |
| Behuizing diameter [mm] | 105 |
| Gewicht [g] | 13364 |
| Aantal | 1 |
| Steek wielbouten (mm) | 146 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 7 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aansluiting/Klemmen | B-, Met klem 50 (Jet) |
| Flensdiameter [mm] | 92 |
| Versie | Premium, Insulated return |
- -59%
Draairichting met de klok mee, B-, B+
| Rondsel-startpositie [mm] | 47,5 |
| Sluithoek [graden] | 82,5 |
| Behuizing diameter [mm] | 105 |
| Gewicht [g] | 13362 |
| Aantal | 1 |
| Steek wielbouten (mm) | 146 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 7 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aansluiting/Klemmen | B-, Met klem 50 (Jet) |
| Flensdiameter [mm] | 92 |
| Versie | Premium, Insulated return |
- -59%
Draairichting met de klok mee, B-, B+
| Rondsel-startpositie [mm] | 47,5 |
| Sluithoek [graden] | 82,5 |
| Behuizing diameter [mm] | 105 |
| Gewicht [g] | 13364 |
| Aantal | 1 |
| Steek wielbouten (mm) | 146 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 7 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aansluiting/Klemmen | B-, Met klem 50 (Jet) |
| Flensdiameter [mm] | 92 |
| Versie | Premium, Insulated return |
- -59%
Draairichting met de klok mee, B-, B+
| Rondsel-startpositie [mm] | 47,5 |
| Sluithoek [graden] | 82,5 |
| Behuizing diameter [mm] | 105 |
| Gewicht [g] | 13364 |
| Aantal | 1 |
| Steek wielbouten (mm) | 146 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 7 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aansluiting/Klemmen | B-, Met klem 50 (Jet) |
| Flensdiameter [mm] | 92 |
| Versie | Premium, Insulated return |
- -59%
Draairichting met de klok mee, B-, B+
| Rondsel-startpositie [mm] | 47,5 |
| Sluithoek [graden] | 82,5 |
| Behuizing diameter [mm] | 105 |
| Gewicht [g] | 13364 |
| Aantal | 1 |
| Steek wielbouten (mm) | 146 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 7 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aansluiting/Klemmen | B-, Met klem 50 (Jet) |
| Flensdiameter [mm] | 92 |
| Versie | Premium, Insulated return |
- -59%
Draairichting met de klok mee, B-, B+
| Rondsel-startpositie [mm] | 47,5 |
| Sluithoek [graden] | 82,5 |
| Behuizing diameter [mm] | 105 |
| Gewicht [g] | 13364 |
| Aantal | 1 |
| Steek wielbouten (mm) | 146 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 7 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aansluiting/Klemmen | B-, Met klem 50 (Jet) |
| Flensdiameter [mm] | 92 |
| Versie | Premium, Insulated return |
- -59%
Aansluituitvoering M4, Aansluituitvoering conform DIN
| Lengte [cm] | 48 |
| Bougie | Aansluituitvoering M4 |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering conform DIN |
- -12%
Aansluituitvoering M4, Aansluituitvoering conform DIN
| Lengte [cm] | 87 |
| Bougie | Aansluituitvoering M4 |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering conform DIN |
- -12%
Ontstekingsspoel naar stroomverdeler, Aansluituitvoering conform DIN
| Lengte [cm] | 80 |
| Bougiekabel | Ontstekingsspoel naar stroomverdeler |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering conform DIN |
- -12%
Aansluituitvoering SAE
| Lengte [cm] | 100 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering SAE |
- -13%
Aansluituitvoering SAE
| Lengte [cm] | 91 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering SAE |
- -13%
Aansluituitvoering SAE, Aansluituitvoering zaagtand
| Lengte [cm] | 59 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering zaagtand |
- -13%
Aansluituitvoering SAE, Aansluituitvoering zaagtand
| Lengte [cm] | 64 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering zaagtand |
- -13%
Aansluituitvoering SAE, Aansluituitvoering zaagtand
| Lengte [cm] | 69 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering zaagtand |
- -13%
Aansluituitvoering SAE, Aansluituitvoering zaagtand
| Lengte [cm] | 45 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering zaagtand |
- -13%
Schijfremmen
| Lengte 1 [mm] | 127,3 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Breedte 1 [mm] | 49,5 |
| Dikte 1 [mm] | 14,6 |
- -57%
Massief
| Aantal gaten 1 | 5 |
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Hoogte 1 [mm] | 46,5 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Centreringdiameter [mm] | 65,5 |
| Buitendiameter [mm] | 284,8 |
- -57%
Geventileerd
| Aantal gaten 1 | 5 |
| Minimale dikte [mm] | 23 |
| Hoogte 1 [mm] | 44 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 25 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Buitendiameter [mm] | 282,9 |
- -57%
ZF TE-ML 21F, ZF TE-ML 17E, ZF TE-ML 06K, ZF TE-ML 05F
| Fabrieksadvies voor olie | ZF TE-ML 21F, ZF TE-ML 17E, ZF TE-ML 06K, ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 03E, Volvo WB 101 |
| Vrijgave van de fabrikant | Valtra G2-08, MasseyFerguson M1145, MasseyFerguson M1143, MasseyFerguson M1141, John Deere J20D, John Deere J20C, Ford M2C86-C, Ford M2C134-D, FNHA-2-C-201.00, FNHA-2-C-200.00 |
| Specificatie | CNH MAT 3540, CNH MAT 3525, Cat TO-2, Case MS 1210, API GL-4, Allison C4 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Bundeltype | Kan |
| Olie | Mineraal olie |
- -43%
Rechts, Links, Achteras
| Gewicht [g] | 143 |
| Inbouwplaats | Rechts, Links, Achteras |
- -67%
Koppelstang, Staal, M10 x 1,25
| Hoogte [mm] | 96 |
| Breedte [mm] | 37 |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 88 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefdraadmaat 1 | M10 x 1,25 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10 x 1,25 |
- -65%
SAE J306 80W, Massey-Ferg. M1143, Ford M2C-134 A-D, Ford FNHA-2-C.201.00
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Specificatie | SAE J306 80W, Massey-Ferg. M1143, Ford M2C-134 A-D, Ford FNHA-2-C.201.00 |
| Vrijgave van de fabrikant | ZF TE-ML 21F, ZF TE-ML 17E, ZF TE-ML 06R, ZF TE-ML 06N, ZF TE-ML 06M, ZF TE-ML 06K, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 03L, ZF TE-ML 03E, Volvo WB 101, Volvo 97303 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Fabrieksadvies voor olie | Caterpillar TO-2, Case MS 3525, Case MS 1210, Case MS 1209, Case MS 1207, Allison C4 |
| API specificaties | GL-4 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-30 |
ZF TE-ML 21F, ZF TE-ML 17E, ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 03L
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Vrijgave van de fabrikant | ZF TE-ML 21F, ZF TE-ML 17E, ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 03L, ZF TE-ML 03E, Volvo WB 101, Volvo 97303 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Fabrieksadvies voor olie | Caterpillar TO-2 |
| API specificaties | GL-4 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-30 |
Vooras
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 39 |
| Binnendiameter [mm] | 39 |
| Buitendiameter [mm] | 74 |
- -65%
