Zoekresultaten "8 620"
Waterpomp, Stuurbekrachtigingspomp, Dynamo, Mechanisch
| Aangedreven aggregaten | Waterpomp, Stuurbekrachtigingspomp, Dynamo |
| Lengte [mm] | 1538 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanrolbediening | Mechanisch |
| Aantal rollen | 2 |
| Aantal riemen | 1 |
- -60%
Waterpomp, Stuurbekrachtigingspomp, Dynamo, Hydraulisch
| Aangedreven aggregaten | Waterpomp, Stuurbekrachtigingspomp, Dynamo |
| Lengte [mm] | 1538 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanrolbediening | Hydraulisch |
| Aantal rollen | 3 |
| Aantal riemen | 1 |
- -58%
Filter insert
| Lengte [mm] | 285 |
| Breedte [mm] | 184 |
| Hoogte [mm] | 42 |
| Filter type | Filter insert |
- -52%
Opschroeffilter, 3/4-16UNF
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 58,5 |
| Schroefdraadmaat | 3/4-16UNF |
| Buitendiameter [mm] | 78,5 |
- -53%
Opschroeffilter, M22X1,5
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 97 |
| Schroefdraadmaat | M22X1,5 |
| Buitendiameter [mm] | 93,5 |
- -54%
Electrisch, voor voertuigen met achterruitwisser, Duelpomp
| Breedte [mm] | 45 |
| Lengte [mm] | 97 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Hoogte [mm] | 44 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met achterruitwisser |
| Pomp soort | Duelpomp |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet
| Vervangen na [km] | 160000 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet |
| Aantal contacten | 4 |
| Totale lengte [mm] | 1800 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Lengte [mm] | 570 |
| Aantal contacten | 4 |
Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde, Planarsonde, 022 906 262 BQ
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde, Planarsonde |
| Voor OE nummer | 022 906 262 BQ |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
| Lengte [mm] | 720 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 590 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal leidingen | 4 |
| Stekkerkleur | Zwart |
Zwart, Ultrasone sensor, Recht, Over te lakken
| Behuizingskleur | Zwart |
| Sensortype | Ultrasone sensor |
| Vorm | Recht |
| Chemische eigenschappen | Over te lakken |
Ultrasone sensor, Achter, zwart, Lakken mogelijk
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Sensortype | Ultrasone sensor |
| Inbouwplaats | Achter |
| Kleur | Zwart |
| Chemische eigenschappen | Lakken mogelijk |
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 1155 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -36%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 990 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -36%
Vierpunts-bevestiging, re 90
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 125 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Re 90 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 145,20 |
Incl. vacuumpomp
| Laadstroom [A] | 80 |
| Aangedreven aggregaten | Incl. vacuumpomp |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
B+(M8)
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 53 |
| Klem | B+(M8) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 145,20 |
- -52%
- -59%
Zonder riemschijf
| Laadstroom [A] | 33 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Stroomsterkte [A] | 33 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -65%
M18 x 1,5, Verwarmd, Voor
| Gewicht [kg] | 0,091 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Inbouwplaats | Voor |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 305 |
| Aantal leidingen | 4 |
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 475 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -35%
Electrisch, Benzine
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Benzine |
Electrisch, Benzine
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Ingangspanning [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aantal [l/h] | 100 |
Electrisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 95 |
Electrisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 135 |
M18 x 1,5, Verwarmd
| Gewicht [kg] | 0,110 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 900 |
| Aantal leidingen | 4 |
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 815 |
| Aantal leidingen | 4 |
M18 x 1,5, Verwarmd
| Gewicht [kg] | 0,12 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 670 |
| Aantal leidingen | 4 |
BOSCH, Generatorregelaar negatief regelend, Am KFZ ermitteln!
| Werkspanning (V) | 14,5 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Diameter steun [mm] | 14 |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Dynamo-uitvoering | Generatorregelaar negatief regelend |
| Generatornummer | Am KFZ ermitteln! |
- -64%
- -63%
