Zoekresultaten "5100"
1 3/4"-10N, 350GTZ
| Diameter [mm] | 350 |
| Aantal tanden | 10 |
| Spiebaan | 1 3/4"-10N |
| Type | 350GTZ |
| Ruilartikel |
2"-10N, 350GTZ
| Diameter [mm] | 350 |
| Aantal tanden | 10 |
| Spiebaan | 2"-10N |
| Type | 350GTZ |
2"-10N, 350GTZ
| Diameter [mm] | 350 |
| Aantal tanden | 10 |
| Spiebaan | 2"-10N |
| Type | 350GTZ |
Polychloropren (Neopren)
| Tandsteek [mm] | 9,525 |
| Riemenmateriaal | Polychloropren (Neopren) |
| Aantal tanden | 80 |
| Lengte [mm] | 762 |
| Breedte [mm] | 16 |
| Aanvullende informatie | PowerGrip™ |
- -29%
16 x 50, Vooras, Achteras, Oliedruk
| Aansluittechniek | 16 x 50 |
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Demper met aanslagveer, Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Kleur | Rood |
| Aantal | 1 |
| Aanvullende informatie | BTT-Suspension |
- -58%
Hydraulic rebound, 16 x 50, Oliedruk, Telescoop-schokdemper
| Specificatie | Hydraulic rebound |
| Aansluittechniek | 16 x 50 |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Kleur | Rood |
| Aantal | 1 |
| Aanvullende informatie | BTT-Suspension |
- -58%
Zwart/grijs, Zonder houder, Wisselaar, Kunststofbehuizing
| Behuizingskleur | Zwart/grijs |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder houder |
| Weerstand [Ohm] | 16 |
| Temperatuurbereik tot [°C] | 100 |
| Temperatuur van [°C] | -40 |
| Combi-schakelfunctie | Wisselaar |
| Behuizing | Kunststofbehuizing |
| Aantal contacten | 5 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Stroomsterkte [A] | 20 |
Werkkontakt, Sluiter
| Diameter [mm] | 55 |
| Lengte [mm] | 108 |
| Relaisfunctie | Werkkontakt |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Stroomsterkte [A] | 0,6 |
| Combi-schakelfunctie | Sluiter |
Voor voertuigen met airco (manueel)
| Spanning (Volt) | 13,5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco (manueel) |
| Vermogen [W] | 284 |
- -48%
- -49%
- -53%
- -40%
Voor voertuigen met airco
| Spanning (Volt) | 13,5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
| Vermogen [W] | 262 |
- -58%
Voor voertuigen zonder airco
| Spanning (Volt) | 13,5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco |
| Vermogen [W] | 149 |
- -60%
Voor voertuigen met automatische airco
| Spanning (Volt) | 12 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met automatische airco |
| Vermogen [W] | 288 |
- -64%
Automatisch
| Diameter [mm] | 74 |
| Breedte [mm] | 38,3 |
| Spanrolbediening | Automatisch |
- -46%
Bus, Automatisch
| Niet geschikt voor voertuigtype | Bus |
| Diameter [mm] | 78 |
| Breedte [mm] | 42 |
| Spanrolbediening | Automatisch |
- -19%
- -45%
DIN 72 331-1, Schroefklem
| DIN / ISO | DIN 72 331-1 |
| Batterijklemuitvoering | Schroefklem |
Schroefklem
| Lengte [mm] | 40 |
| Batterijklemuitvoering | Schroefklem |
- -14%
Koelribben gesoldeerd, Aluminium, Kunststof
| Radiateur uitvoering | Koelribben gesoldeerd |
| Koelvinnenmateriaal | Aluminium |
| Materiaal waterreservoir (radiateur) | Kunststof |
| Netdiepte [mm] | 17 |
| Netlengte [mm] | 670 |
| Netbreedte [mm] | 360 |
- -70%
RADIATOR BENZINE -98 2.0i AT 340x710x17
| Radiateur uitvoering | Koelribben gesoldeerd |
| Koelvinnenmateriaal | Aluminium |
| Materiaal waterreservoir (radiateur) | Kunststof |
| Netdiepte [mm] | 17 |
| Netlengte [mm] | 340 |
| Netbreedte [mm] | 710 |
- -70%
RADIATOR BENZINE 2.5 670x400x25
| Radiateur uitvoering | Koelribben gesoldeerd |
| Koelvinnenmateriaal | Aluminium |
| Materiaal waterreservoir (radiateur) | Kunststof |
| Netdiepte [mm] | 25 |
| Netlengte [mm] | 670 |
| Netbreedte [mm] | 400 |
- -70%
RADIATOR BENZINE -98 2.0 GT Turbo 670x390x25
| Uitgangsdiameter 1 [mm] | 38 |
| Ingangsdiameter 1 [mm] | 38 |
| Radiateur uitvoering | Koelribben gesoldeerd |
| Koelvinnenmateriaal | Aluminium |
| Materiaal waterreservoir (radiateur) | Kunststof |
| Netdiepte [mm] | 25 |
| Netlengte [mm] | 670 |
| Netbreedte [mm] | 390 |
- -70%
RADIATOR BENZINE 1.6i/2.0i/2.5i AT 340x686x16
| Radiateur uitvoering | Koelribben gesoldeerd |
| Koelvinnenmateriaal | Aluminium |
| Materiaal waterreservoir (radiateur) | Kunststof |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met oliekoeler |
| Netdiepte [mm] | 16 |
| Netlengte [mm] | 340 |
| Netbreedte [mm] | 686 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 38 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 38 |
- -70%
RADIATOR BENZINE 2.0i/2.5i AT 330x685x16
| Kwaliteit | IR PLUS |
| Uitgangsdiameter 1 [mm] | 40 |
| Ingangsdiameter 1 [mm] | 40 |
| Radiateur uitvoering | Koelribben gesoldeerd |
| Koelvinnenmateriaal | Aluminium |
| Materiaal waterreservoir (radiateur) | Kunststof |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met oliekoeler, Met toebehoren |
| Netdiepte [mm] | 16 |
| Netlengte [mm] | 330 |
| Netbreedte [mm] | 685 |
| Aanvullende informatie | *** IR PLUS *** |
- -70%
RADIATOR BENZINE ALL MT 360x686x16
| Uitgangsdiameter 1 [mm] | 38,5 |
| Ingangsdiameter 1 [mm] | 38,5 |
| Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor thermostaat |
| Radiateur uitvoering | Koelribben gesoldeerd |
| Koelvinnenmateriaal | Aluminium |
| Materiaal waterreservoir (radiateur) | Kunststof |
| Netdiepte [mm] | 16 |
| Netlengte [mm] | 360 |
| Netbreedte [mm] | 686 |
- -70%
RADIATOR BENZINE 2.5i Turbo MT 370x710x16
| Radiateur uitvoering | Koelribben gesoldeerd |
| Koelvinnenmateriaal | Aluminium |
| Materiaal waterreservoir (radiateur) | Kunststof |
| Netdiepte [mm] | 16 |
| Netlengte [mm] | 370 |
| Netbreedte [mm] | 710 |
- -70%
RADIATOR BENZINE 2.0 Turbo 340x685x25
| Koelvinnenmateriaal | Aluminium |
| Materiaal waterreservoir (radiateur) | Kunststof |
| Netdiepte [mm] | 25 |
| Netlengte [mm] | 340 |
| Netbreedte [mm] | 685 |
- -70%
