Zoekresultaten "1801"
Draairichting met de klok mee, L 30, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 30 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 50 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 69 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, R 25, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 4,75 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 25 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 60 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -18%
Draairichting met de klok mee, R 25, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 3,35 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 25 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 45 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 61 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -18%
13 53 7 620 946, GENUINE, Benzine, Directe Injectie
| Voor OE nummer | 13 53 7 620 946 |
| Kwaliteit | GENUINE |
| Brandstoftype | Benzine |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Stekkerkleur | Zwart |
Van rail naar rail, GENUINE, Geschroefd
| Voor OE nummer | 7537319 |
| Inbouwplaats | Van rail naar rail |
| Kwaliteit | GENUINE |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Stekkerkleur | Zwart |
Wit, M 12x1,5
| Behuizingskleur | Wit |
| Aantal contacten | 2 |
| Schroefdraadmaat | M 12x1,5 |
Chroom/zwart, lichtblauw, M 12x1,5
| Behuizingskleur | Chroom/zwart, lichtblauw |
| Aantal contacten | 2 |
| Schroefdraadmaat | M 12x1,5 |
Mechanisch, gesloten sensorconstructie
| Werkwijze | Mechanisch |
| Sensortype | Gesloten sensorconstructie |
- -38%
Met kabel
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Lengte [mm] | 615 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Weerstand [Ohm] | 1100 |
| Hoogte [mm] | 34,5 |
- -80%
Met pakking
| Hoogte 2 [mm] | 7,5 |
| Hoogte 1 [mm] | 25,5 |
| Openingstemperatuur | 71 |
| Diameter 1 [mm] | 67 |
| Diameter 2 [mm] | 43 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
- -26%
Met pakking, Kunststof
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Behuizingsmateriaal | Kunststof |
- -57%
Met pakking, Kunststof
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Behuizingsmateriaal | Kunststof |
- -57%
Zonder pakking, Kunststof
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Behuizingsmateriaal | Kunststof |
- -47%
Zonder pakking, Kunststof
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Behuizingsmateriaal | Kunststof |
- -19%
Thermostaat, Van thermostaat naar motorkoeler
| Inbouwplaats | Thermostaat |
| Koelleiding | Van thermostaat naar motorkoeler |
- -65%
- -57%
Vliegwielkant, Cilinderkop, Van motor naar motorkoeler
| Inbouwplaats | Vliegwielkant, Cilinderkop |
| Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
- -57%
Thermostaat, Van thermostaat naar motorkoeler
| Inbouwplaats | Thermostaat |
| Koelleiding | Van thermostaat naar motorkoeler |
- -57%
Vliegwielkant, Cilinderkop, Verwarmingsslang
| Inbouwplaats | Vliegwielkant, Cilinderkop |
| Koelleiding | Verwarmingsslang |
- -66%
Thermostaat, Van thermostaat naar motorkoeler
| Inbouwplaats | Thermostaat |
| Koelleiding | Van thermostaat naar motorkoeler |
- -58%
Vliegwielkant, Cilinderkop, Van motor naar motorkoeler, Van motor naar verwarmingskoeler
| Inbouwplaats | Vliegwielkant, Cilinderkop |
| Koelleiding | Van motor naar motorkoeler, Van motor naar verwarmingskoeler |
- -53%
Montage aan zijkant, Cilinderkop, Van motor naar motorkoeler
| Inbouwplaats | Montage aan zijkant, Cilinderkop |
| Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
- -55%
Montage aan zijkant, Motorblok
| Aantal leidingen | 3 |
| Inbouwplaats | Montage aan zijkant, Motorblok |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
- -57%
Vliegwielkant, Cilinderkop, Van motor naar motorkoeler, Uitgang motor naar pijp
| Inbouwplaats | Vliegwielkant, Cilinderkop |
| Koelleiding | Van motor naar motorkoeler, Uitgang motor naar pijp |
- -57%
- -56%
- -57%
Kunststof, Links boven, Motorkoeler
| Materiaal | Kunststof |
| Inbouwplaats | Links boven, Motorkoeler |
- -57%
Met pakking, Motorblok
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Inbouwplaats | Motorblok |
- -69%
Met pakking, Zonder motortemperatuursensor
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder motortemperatuursensor |
- -69%
Zonder pakking, Kunststof
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Behuizingsmateriaal | Kunststof |
- -83%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Van expansievat naar waterslang
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Koelleiding | Van expansievat naar waterslang |
