Zoekresultaten "4K"
- -61%
Rechts, Met klepseals, Met cilinderkopdichting
| Inbouwplaats | Rechts |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met klepseals, Met cilinderkopdichting |
- -52%
Links, Met klepseals, Met cilinderkopdichting
| Inbouwplaats | Links |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met klepseals, Met cilinderkopdichting |
- -53%
- -60%
05L103469E, Met klepseals, Zonder cilinderkoppakking
| Voor OE nummer | 05L103469E |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met klepseals, Zonder cilinderkoppakking |
- -56%
- -57%
Rechts, Met klepseals, Zonder cilinderkoppakking
| Inbouwplaats | Rechts |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met klepseals, Zonder cilinderkoppakking |
- -61%
Links, Met klepseals, Zonder cilinderkoppakking
| Inbouwplaats | Links |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met klepseals, Zonder cilinderkoppakking |
- -60%
- -57%
Rechts, Met klepseals, Zonder cilinderkoppakking
| Inbouwplaats | Rechts |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met klepseals, Zonder cilinderkoppakking |
- -57%
Links, Met klepseals, Zonder cilinderkoppakking
| Inbouwplaats | Links |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met klepseals, Zonder cilinderkoppakking |
- -57%
05L103469D, Met klepseals, Zonder cilinderkoppakking
| Voor OE nummer | 05L103469D |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met klepseals, Zonder cilinderkoppakking |
- -60%
- -56%
- -55%
- -56%
- -55%
Aluminium, Voor
| Materiaal | Aluminium |
| Inbouwplaats | Voor |
- -77%
Links voor, Aluminium
| Inbouwplaats | Links voor |
| Materiaal | Aluminium |
- -79%
Rechts voor, Aluminium
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Materiaal | Aluminium |
- -80%
Voor voertuigen met voorbereide kabelboom voor E-set, voor voertuigen zonder checkcontrole, voor voertuigen met checkcontrole systeem, voor stuur links/rechts
| Uitvoering | Voor voertuigen met voorbereide kabelboom voor E-set, voor voertuigen zonder checkcontrole, voor voertuigen met checkcontrole systeem |
| Links-/rechtsbesturing | Voor stuur links/rechts |
| Aanhanginrichting | Met uitschakeling mistachterlicht, E-set met originele steekverbinderaansluitingen, Park distance control uitschakelbaar, Electro-set met voorgemonteerde stekkerdoos |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Vrijschakelen noodzakelijk |
| Montagetijd (uren) | 1 |
| Contactdoos voor trekhaak (indeling insteekcontacten) | 7 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met LED |
- -5%
Voor voertuigen zonder checkcontrole, voor voertuigen met checkcontrole systeem, voor stuur links/rechts, met uitschakeling mistachterlicht
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder checkcontrole, voor voertuigen met checkcontrole systeem |
| Links-/rechtsbesturing | Voor stuur links/rechts |
| Aanhanginrichting | Met uitschakeling mistachterlicht, E-set met originele steekverbinderaansluitingen, Park distance control uitschakelbaar, Electro-set met voorgemonteerde stekkerdoos |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Vrijschakelen noodzakelijk |
| Montagetijd (uren) | 1 |
| Contactdoos voor trekhaak (indeling insteekcontacten) | 13 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met LED |
- -20%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Met meervoudige riemschijf
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Lengte [mm] | 162 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 42,5 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -24%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Excl. vacuumpomp
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -25%
Draairichting met de klok mee
| Rondsel-startpositie [mm] | 48 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -47%
Draairichting met de klok mee
| Rondsel-startpositie [mm] | 27,82 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | 20,56 |
- -32%
Draairichting met de klok mee
| Rondsel-startpositie [mm] | 28 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | 20,56 |
- -77%
Draairichting met de klok mee
| Rondsel-startpositie [mm] | 28 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -75%
Draairichting met de klok mee
| Rondsel-startpositie [mm] | 28,1 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -62%
Draairichting met de klok mee
| Rondsel-startpositie [mm] | 48 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | 20,56 |
- -53%
Draairichting met de klok mee
| Rondsel-startpositie [mm] | 21,72 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -51%
Draairichting met de klok mee
| Rondsel-startpositie [mm] | 48 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -35%
Draairichting met de klok mee
| Rondsel-startpositie [mm] | 48 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | 20,56 |
- -38%
