Zoekresultaten "P18"

Dikte [mm] | 1,6 |
Lengte [mm] | 447 |
Breedte [mm] | 154 |
Diameter [mm] | 86 |
- -47%

Dikte [mm] | 1,2 |
Lengte [mm] | 447 |
Breedte [mm] | 154 |
Diameter [mm] | 91 |
- -45%

Dikte [mm] | 0,8 |
Lengte [mm] | 447 |
Breedte [mm] | 154 |
Diameter [mm] | 91 |
- -45%

Gewicht [g] | 52,481 |
Lengte [mm] | 468 |
Breedte [mm] | 110 |
Dikte [mm] | 6 |
- -57%
- -10%

A-vormig, Koper
Alternatieve reparatieset | 017.736 |
Vorm | A-vormig |
Binnendiameter [mm] | 19 |
Buitendiameter [mm] | 26 |
Materiaal | Koper |
Dikte [mm] | 2 |
- -27%
- -28%

MVQ (Silicoon-Rubber), Linkse draaibeweging, 827N LD
Binnendiameter [mm] | 92 |
Buitendiameter [mm] | 110 |
Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
Hoogte [mm] | 10 |
Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827N LD |
- -19%

Draairichting tegen de klok in, R 20, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf
Gewicht [kg] | 6,32 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Positie / graad | R 20 |
Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
Laadstroom [A] | 60 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+(M6) / B-(M5) / D+ |
Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -16%

Draairichting met de klok mee, R 20, Dubbele zwaaiarm, Zonder riemschijf
Gewicht [kg] | 5,935 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 20 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 60 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+(M6) / B-(M5) / D+ |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -25%

Draairichting met de klok mee, R 20, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
Gewicht [kg] | 4,83 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 20 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 40 |
Ribbenaantal | 1 |
Riemschijf-Ø [mm] | 83 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+(M6) / B-(M5) / D+ |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -9%

Draairichting met de klok mee, R 20, Dubbele zwaaiarm, Zonder riemschijf
Gewicht [kg] | 5,97 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 20 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 60 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+(M6) / B-(M5) / D+ |
- -19%

Draairichting met de klok mee, R 60, E / N / F
Gewicht [kg] | 33 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 60 |
Laadstroom [A] | 180 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 73 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | E / N / F |
- -36%

Voor voertuigen met koppeling met treklager
Gewicht [kg] | 36,15 |
Voorspankracht [N] | 26000 |
Centreringdiameter [mm] | 457 |
Buitendiameter koppelingsplaat [mm] | 430 |
Ruilartikel | |
Koppeling | Voor voertuigen met koppeling met treklager |
Statiegeld/loodtoeslag | 44,77 |
- -27%

Voor voertuigen met koppeling met treklager
Gewicht [kg] | 34,04 |
Voorspankracht [N] | 31000 |
Centreringdiameter [mm] | 457 |
Buitendiameter koppelingsplaat [mm] | 430 |
Koppeling | Voor voertuigen met koppeling met treklager |
Nieuw onderdeel |
- -27%

Voor voertuigen met koppeling met treklager
Gewicht [kg] | 33,96 |
Voorspankracht [N] | 26000 |
Centreringdiameter [mm] | 457 |
Buitendiameter koppelingsplaat [mm] | 430 |
Koppeling | Voor voertuigen met koppeling met treklager |
Nieuw onderdeel |
- -27%

Montage van verschillende merken niet toegestaan!, Compleet vervangen
Gewicht [kg] | 2,86 |
Spanbereik [mm] | 86 |
Binnendiameter [mm] | 70,3 |
Buitendiameter [mm] | 102 |
Hoogte [mm] | 122 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Montage van verschillende merken niet toegestaan! |
Reparatieomvang | Compleet vervangen |
- -27%

Voor zware omstandigheden
Gewicht [kg] | 9,9 |
Binnendiameter [mm] | 242 |
Buitendiameter [mm] | 430 |
Aantal tanden | 10 |
Ruilartikel | |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor zware omstandigheden |
- -27%

L/R 45, Draairichting met de klok mee
Gewicht [kg] | 11,72 |
Positie / graad | L/R 45 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 6,6 |
Aantal tanden | 12 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -25%

R 45, 15A, Draairichting met de klok mee
Gewicht [kg] | 3,82 |
Positie / graad | R 45 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 15A |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -20%

L 40, NO, Draairichting met de klok mee
Gewicht [kg] | 8,37 |
Voor diesel motoren tot cilinderinhoud [ccm] | 9840 |
Voor diesel motoren vanaf cilinderinhoud [ccm] | 8820 |
Positie / graad | L 40 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 5 |
Aantal tanden | 12 |
Klem | NO |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Nieuw onderdeel zonder waarborg |
- -33%

L/R 45, NO, Draairichting met de klok mee
Gewicht [kg] | 19,66 |
Positie / graad | L/R 45 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 6,6 |
Aantal tanden | 12 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -26%

L 40, NO, Draairichting met de klok mee
Gewicht [kg] | 5,35 |
Positie / graad | L 40 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -26%

L/R 45, NO, Draairichting met de klok mee
Gewicht [kg] | 21,326 |
Positie / graad | L/R 45 |
Aantal gaten | 4 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 6,6 |
Aantal tanden | 12 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -25%

L 40, NO, Draairichting met de klok mee
Gewicht [kg] | 7,815 |
Voor diesel motoren tot cilinderinhoud [ccm] | 9840 |
Voor diesel motoren vanaf cilinderinhoud [ccm] | 8820 |
Positie / graad | L 40 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 5 |
Aantal tanden | 12 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -25%

Binnendiameter [mm] | 7,5 |
Buitendiameter [mm] | 11 |
Hoogte [mm] | 9,5 |
- -53%

M4/SAE, M14x1,25, 21 mm, Met flenszitting
Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
Aansluittechniek | M4/SAE |
Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
Sleutelwijdte | 21 mm |
Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
Schroefdraad lengte [mm] | 12,7 |
Technisch informatienummer | 14-5 BU |
Blister verpakking, zie stuklijst |
- -28%

Vooras, Gasdruk, Demper niet veerdragend, Pen onderaan
Inbouwplaats | Vooras |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper inbouwtype | Demper niet veerdragend |
Schokdemper bevestigingstype | Pen onderaan, Pen bovenaan |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
- -9%

Achteras, Gasdruk, Demper niet veerdragend, Pen onderaan
Inbouwplaats | Achteras |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper inbouwtype | Demper niet veerdragend |
Schokdemper bevestigingstype | Pen onderaan, Pen bovenaan |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
- -1%