Zoekresultaten "3027"
Niet voor ABS, Vooras
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Niet voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 715,0 |
| Ruilartikel |
Voor ABS, Achteras
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Voor ABS |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Lengte [mm] | 710,0 |
| Ruilartikel |
Niet voor ABS, Vooras
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Niet voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 700,0 |
| Ruilartikel |
Niet voor ABS, Vooras
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Niet voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 720,0 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,49 |
Niet voor ABS, Vooras
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Niet voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 720,0 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,49 |
Voor ABS, Vooras
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 720,0 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,49 |
Niet voor ABS, Vooras
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Niet voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 720,0 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,49 |
Voor ABS, Vooras
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 720,0 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,49 |
Niet voor ABS, Vooras rechts
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Niet voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Lengte [mm] | 745,0 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,49 |
Niet voor ABS, Vooras links
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Niet voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Lengte [mm] | 650,0 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,49 |
Niet voor ABS, Vooras
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Niet voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 700,0 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,49 |
Voor ABS, Vooras
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 700,0 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,49 |
Voor ABS, Vooras
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 700,0 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,49 |
Niet voor ABS, Vooras rechts
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Niet voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Lengte [mm] | 655,0 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,49 |
Voor ABS, Vooras rechts
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Lengte [mm] | 655,0 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,49 |
Niet voor ABS, Vooras links
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Niet voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Lengte [mm] | 560,0 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,49 |
Voor ABS, Vooras links
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Lengte [mm] | 560,0 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,49 |
Hydraulic rebound, 20 x 50, 16 x 100, Vooras
| Specificatie | Hydraulic rebound |
| Aansluittechniek | 20 x 50, 16 x 100 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Aantal | 1 |
| Max lengte [mm] | 711 |
- -58%
Con/with Shim, ECE-R90, Met akoestische slijtagewaarschuwing
| Uitvoering | Con/with Shim |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Dikte 1 [mm] | 17,5 |
Achteras links, AISIN
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Voor fabrikant | AISIN |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 54,45 |
Achteras rechts, AISIN
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Voor fabrikant | AISIN |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 54,45 |
Vooras onderaan, Voor
| Verpakkingshoogte [cm] | 5,4 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 5,4 |
| Verpakkingslengte [cm] | 5,6 |
| Gewicht [kg] | 0,27 |
| Inbouwplaats | Vooras onderaan |
- -55%
Versnellingsbak zijde, Rubber
| Gewicht [g] | 151 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 53 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 53 |
| Voor OE nummer | 7701000986 |
| Lengte [mm] | 125 |
| Materiaal | Rubber |
- -79%
Versnellingsbak zijde, Rubber
| Gewicht [g] | 106 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 18 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
| Voor OE nummer | 7701201128 |
| Lengte [mm] | 130 |
| Materiaal | Rubber |
- -79%
IMPERGOM, Vooras links, Versnellingsbak zijde
| Lagerfabrikant | IMPERGOM |
| Gewicht [g] | 263 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 85 |
| Voor OE nummer | 7701464141 |
| Lengte [mm] | 80 |
| Materiaal | Rubber |
- -78%
Wielzijde, Versnellingsbak zijde, Rubber, With carter
| Gewicht [g] | 300 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 18 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 75 |
| Lengte [mm] | 88 |
| Materiaal | Rubber |
| Versie | With carter |
- -79%
Wielzijde, Rubber
| Gewicht [g] | 126 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
| Voor OE nummer | 7701202652 |
| Lengte [mm] | 115 |
| Materiaal | Rubber |
- -79%
IMPERGOM, OETIKER, Vooras links, Versnellingsbak zijde
| Lagerfabrikant | IMPERGOM |
| Klemmenfabrikant | OETIKER |
| Gewicht [g] | 379 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 85 |
| Voor OE nummer | 7700769078 |
| Lengte [mm] | 80 |
| Materiaal | Rubber |
| Versie | Bearing 23,8 |
- -78%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Lengte [mm] | 2193 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Breedte [mm] | 21,4 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
- -67%
Mechanisch, BR1A 66 490, 4 832 217
| Werkwijze | Mechanisch |
| Voor OE nummer | BR1A 66 490, 30773935, 4 832 217, LR032956 |
| Aantal contacten | 2 |
- -62%
Achteras rechts, Achteras links, PU (Polyurethaan)
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Hoogte [mm] | 80 |
| Per twee vervangen |
- -60%
