Zoekresultaten "B 117"
| Gewicht [kg] | 6,56 |
| Hoogte [mm] | 115 |
| Binnendiameter [mm] | 68 |
| Buitendiameter [mm] | 127 |
- -60%
BOSCH
| Elektrische regeling | |
| Boringafstand [mm] | 58,42 |
| Werkspanning (V) | 14,5 |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -59%
DENSO
| Elektrische regeling | |
| Boringafstand [mm] | 65,2 |
| Werkspanning (V) | 14,7 |
| Voor fabrikant | DENSO |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -58%
| Breedte [mm] | 40,2 |
| Binnendiameter [mm] | 17 |
| Buitendiameter [mm] | 49,5 |
| Aantal groeven | 6 |
- -65%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M6
| Nettogewicht [kg] | 4,5 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 8 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0243 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 64 |
| Klem | M6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -19%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M6
| Nettogewicht [kg] | 4,04 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 8 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 35 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 52 |
| Klem | M6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -20%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, D+W Plug25, M8 B+
| Nettogewicht [kg] | 5,4 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 9 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0025 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Klem | D+W Plug25, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 18,15 |
- -19%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, D+ W Plug 25, M8 B+
| Nettogewicht [kg] | 5,5 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 8 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0025 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Klem | D+ W Plug 25, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 18,15 |
- -18%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M8
| Nettogewicht [kg] | 7,2 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 9 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0026 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Klem | M8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -19%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M8
| Nettogewicht [kg] | 5,7 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 8,5 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0025 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Klem | M8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -19%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M8
| Nettogewicht [kg] | 5,6 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 8,5 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0025 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Klem | M8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -19%
- -66%
Dynamo
| Aangedreven aggregaten | Dynamo |
| Lengte [mm] | 1660 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Aantal rollen | 1 |
| Aantal riemen | 1 |
- -58%
Airco compressor, Dynamo, tweedelige behuizing, Met behuizing
| Aangedreven aggregaten | Airco compressor, Dynamo |
| Ribbenaantal | 5 |
| Behuizing | Tweedelige behuizing, Met behuizing |
| Lengte 1 [mm] | 1592 |
| Lengte 2 [mm] | 855 |
| Aantal rollen | 2 |
| Aantal riemen | 2 |
| Ribbenaantal 2 | 4 |
- -57%
Airco compressor, Stuurbekrachtigingspomp, Dynamo
| Optioneel | |
| Aangedreven aggregaten | Airco compressor, Stuurbekrachtigingspomp, Dynamo |
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| Aantal rollen | 2 |
| Aantal riemen | 3 |
- -59%
Airco compressor, Dynamo
| Aangedreven aggregaten | Airco compressor, Dynamo |
| Ribbenaantal | 5 |
| Lengte 1 [mm] | 1592 |
| Lengte 2 [mm] | 855 |
| Aantal rollen | 2 |
| Aantal riemen | 2 |
| Ribbenaantal 2 | 4 |
- -58%
Opschroeffilter, M20x1,5
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 86,0 |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitendiameter [mm] | 69,0 |
- -59%
Opschroeffilter, M20 x 1,5
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 66,0 |
| Schroefdraadmaat | M20 x 1,5 |
| Buitendiameter [mm] | 69,0 |
- -59%
Opschroeffilter, M20X1,5
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 76,5 |
| Schroefdraadmaat | M20X1,5 |
| Buitendiameter [mm] | 68,5 |
- -52%
Opschroeffilter, M20x1,5
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 87,5 |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitendiameter [mm] | 68,9 |
- -57%
Pijpfilter, M12 x 1,5, M14 x 1,5
| Filter type | Pijpfilter |
| Hoogte [mm] | 154,5 |
| Schroefdraadmaat | M12 x 1,5, M14 x 1,5 |
| Buitendiameter [mm] | 86,5 |
- -55%
Opschroeffilter, 1-12UNF
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 137,0 |
| Schroefdraadmaat | 1-12UNF |
| Buitendiameter 1 [mm] | 93,5 |
- -55%
Opschroeffilter, M20x1,5
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 84,5 |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitendiameter [mm] | 78,5 |
- -56%
Torx, M16, Draairichting met de klok mee, Speciaal gereedschap voor montage noodzakelijk
| Diameter [mm] | 49,5 |
| Gatdiameter [mm] | 17 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Torx |
| Diepte [mm] | 16 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Breedte [mm] | 40,6 |
| Schroefdraadmaat | M16 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Speciaal gereedschap voor montage noodzakelijk |
SAE, D-vorm, voor volledig elektronische ontsteking
| Aansluittechniek | SAE |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Spoel-ontsteking | Voor volledig elektronische ontsteking |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde, 078 906 265 T
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde |
| Voor OE nummer | 078 906 265 T |
| Inbouwplaats | Na katalysator, Links |
| Lengte [mm] | 1420 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 1150 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal leidingen | 4 |
| Stekkerkleur | Bruin |
| Totale lengte [mm] | 1450 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, voor voertuigen met katalysator, M18 x 1,5
| Geleidingswaarde | 4 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet |
| Lengte [mm] | 1700 |
| Katalysatortype | Voor voertuigen met katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 1700 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal leidingen | 4 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Breedband-lambdasonde, M18 x 1,5
| Geleidingswaarde | 5 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Breedband-lambdasonde |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 1510 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met kabelbinder |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal leidingen | 5 |
- -28%
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet
| Vervangen na [km] | 160000 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet |
| Aantal contacten | 4 |
| Totale lengte [mm] | 1800 |
- -59%
