Zoekresultaten "9016"
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 570 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -35%
M18 x 1,5, Diagnosesonde, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Diagnosesonde, Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 570 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -37%
M18 x 1,5, Verwarmd, 023 906 265 D
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Voor OE nummer | 023 906 265 D |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 720 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -37%
M18 x 1,5, Regelsonde, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Regelsonde, Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -35%
M18 x 1,5, Regelsonde, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Regelsonde, Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 710 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -37%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 1202 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -38%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 1760 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -39%
MAZDA ATF A7, Ford WSS-M2C949-A, Ford MERCON ULV, DEXRON ULV
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificatie | MAZDA ATF A7, Ford WSS-M2C949-A, Ford MERCON ULV, DEXRON ULV, BMW ATF 7, AISIN WARNER AW-2 |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Kleur bedijfsvloeistof | Rood |
- -32%
Achteras
| Max. uitdraaimaat remtrommel [mm] | 231 |
| Buitendiameter [mm] | 273,5 |
| Binnendiameter [mm] | 230 |
| Dikte [mm] | 75 |
| Breedte [mm] | 59,8 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Centreringdiameter [mm] | 57 |
| Aantal gaten voor montage | 1 |
- -48%
TUTELA VI, TUTELA GI/V, TUTELA GI/E, Toyota WS
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificatie | TUTELA VI, TUTELA GI/V, TUTELA GI/E, Toyota WS, Toyota Type T-IV, Toyota Type T-III, Toyota Type D-2/WS, Toyota ATF WS, Suzuki 3317, Suzuki 3309, Suzuki AW-1, Subaru ATF / Special, Saab ATF 3309, Peugeot ATF AW-1, Nissan Matic S, Nissan C/D/J, Nissan ATF-Matic J, Nissan ATF-Matic D, Mitsubishi SP III, Mazda ATF M-V, Mazda ATF M-III, Mazda ATF D-III, Kia SP-IV RR, Kia SP-II / SP-III, JASO M315 Typ 1A, Isuzu Besco ATF-III, Honda DW-1, Honda ATF Z-I, Ford WSS-M2C924-A, Ford WSS-M2C922-A1, FIAT 9.55550-AV2, FIAT 9.55550-AV1, Fiat Typo T-IV, Renault ELFMATIC J6, Dexron III, Daihatsu Alumix ATF, Chrysler ATF +4, BMW ATF 6, ATF T-IV, ATF SP-III, ATF SP-II M, AISIN WARNER AW-1 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Kleur bedijfsvloeistof | Rood |
- -38%
Met behuizing, Met pakking, met temperatuurschakelaar
| Buitendiameter [mm] | 33 |
| Openingstemperatuur | 89 |
| Behuizing | Met behuizing |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met temperatuurschakelaar |
- -49%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Lengte [mm] | 858 |
| Breedte [mm] | 10 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -75%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Lengte [mm] | 935 |
| Breedte [mm] | 10 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -78%
Voor voertuigen zonder trekhaak, 3x 6,3 mm, Sluiter, 2x21; 5
| Aantal contacten | 3 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder trekhaak |
| Aansluittechniek | 3x 6,3 mm |
| Hoogte [mm] | 30 |
| Breedte [mm] | 30 |
| Lengte [mm] | 30 |
| Combi-schakelfunctie | Sluiter |
| Nominale stroom [A] | 2 |
| Nominaal vermogen [W] | 2x21 |
| 5 | |
| Werkspanning (V) | 12 |
- -73%
Inductie sensor, Achteras
| Kabellengte [mm] | 740 |
| Sensortype | Inductie sensor |
| Aantal contacten | 2 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -56%
M16x1,5, Voorfilter, Opschroeffilter, Metaal
| Diameter 1 [mm] | 70,5 |
| Aansluitdraad | M16x1,5 |
| Filter type | Voorfilter, Opschroeffilter |
| Diameter [mm] | 84 |
| Hoogte [mm] | 132 |
| Behuizingsmateriaal | Metaal |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -64%
Met remvoeringen, 1LE, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 20 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met remvoeringen |
| Centreringdiameter [mm] | 68,2 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Voor PR nummer | 1LE |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
Aluminium, Onderste deel, Met olieaftapschroef, Zonder pakking
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Carterpanmateriaal | Aluminium |
| Lengte [mm] | 431 |
| Breedte [mm] | 280 |
| Hoogte [mm] | 128 |
| Sectie | Onderste deel |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met olieaftapschroef, Zonder pakking |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder boring voor oliestandsensor |
| Bekijk de stuklijst voor artikelen die nog worden benodigd | |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant |
Filter insert
| Lengte [mm] | 419 |
| Breedte [mm] | 227,0 |
| Hoogte [mm] | 42 |
| Filter type | Filter insert |
- -38%
Set, ZF 9HP, 948TE, Automatische versnellingsbak, 9 versnellingen
| Hoeveelheid | Set |
| Type versnellingsbak | ZF 9HP, 948TE |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 9 versnellingen |
| Inhoud [liter] | 4 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren, Met olieaftapschroef |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met hoeveelheid olie voor standaard olieverversing |
| Vervangen na [km] | 80000 |
| Vervangen na [jaar] | 5 |
- -26%
Set, ZF 9HP, 948TE, Automatische versnellingsbak, 9 versnellingen
| Hoeveelheid | Set |
| Type versnellingsbak | ZF 9HP, 948TE |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 9 versnellingen |
| Inhoud [liter] | 8 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren, Met olieaftapschroef |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met hoeveelheid olie voor oliespoeling |
| Vervangen na [km] | 80000 |
| Vervangen na [jaar] | 5 |
- -25%
Driehoeksdraagarm, Vooras links, Onder, Plaatstaal
| Asvermeting na montage noodzakelijk | |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Vooras links, Onder |
| Materiaal | Plaatstaal |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1020 |
| Artikelnummer paar | V40-0078 |
Achter, antraciet
| Inbouwplaats | Achter |
| Kleur | Antraciet |
Driehoeksdraagarm, Vooras rechts, V99-1020, V40-0490
| Asvermeting na montage noodzakelijk | |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1020 |
| Artikelnummer paar | V40-0490 |
Vooras links, Vooras rechts, Gasdruk, Veerpoot
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot, Veerdragende schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Klem onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
M 18x1,5, M 14x1,5, Vooras rechts
| Buitendraad [mm] | M 18x1,5, M 14x1,5 |
| Lengte [mm] | 278 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 56,5 |
| Sleutelwijdte | 34 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Vereist aantal stuks | 2 |
Achteras, Oliedruk, Veerdragende schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerdragende schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Lengte [mm] | 657 |
Vooras rechts, Vooras links, Oliedruk, Veerpoot
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Klem onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
