Zoekresultaten "2028"
Achteras, Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Min. lengte [mm] | 294 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter [mm] | 24 |
| Gewicht [kg] | 3,91 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Max lengte [mm] | 432 |
- -53%
M16 X 1.5mm (Female), 16mm Hose Connection, Hydraulisch, 2 jaar garantie
| Aansluittechniek | M16 X 1.5mm (Female) |
| Aansluitdraad | 16mm Hose Connection |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -54%
Vooras links, Remzadel (2 zuigers), Gietijzer, GIRLING
| Cilinderzuiger doorsnede [mm] | 40 |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Remzadel uitvoering | Remzadel (2 zuigers) |
| Materiaal | Gietijzer |
| Ruilartikel | |
| Remsysteem | GIRLING |
| Zuigerdiameter [mm] | 40 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -59%
Asset
| Lengte [mm] | 93 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Asset |
- -59%
Filter insert
| Filter type | Filter insert |
| Hoogte [mm] | 175 |
| Binnendiameter [mm] | 46 |
| Buitendiameter [mm] | 95 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 13 |
- -13%
Geventileerd, Grijs gietijzer
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24, 22 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 47 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Buitendiameter [mm] | 255 |
- -61%
- -53%
Geventileerd, Grijs gietijzer
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24, 22 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 47 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Buitendiameter [mm] | 255 |
- -49%
Met riemschijf, met aansluiting voor toerentalmeter, 2 jaar garantie
| Laadstroom [A] | 55 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Aantal groeven | 1 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -59%
GENUINE DENSO, V-riemschijf, PAG 46, 6SBU14C
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 6SBU14C |
| Aantal groeven | 6 |
- -44%
DENSO-EQUIVALENT, OE-EQUIVALENT, Met PAG compressorolie, Driehoekig
| Voor fabrikant | DENSO-EQUIVALENT |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | OE-EQUIVALENT |
| Riemschijf-Ø [mm] | 130 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met PAG compressorolie |
| Connectorhuisvorm | Driehoekig |
| Uitlaatdiameter [mm] | 18,3 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 15,5 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 10S17C |
| Aantal groeven | 7 |
GENUINE DENSO, Met meervoudige riemschijf, Met PAG compressorolie, Ovaal
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met PAG compressorolie |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Uitlaatdiameter [mm] | 28,4 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 13 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 6SBU16C |
| Aantal groeven | 6 |
GENUINE DENSO, V-riemschijf, Rond, PAG 46
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 112 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Connectorhuisvorm | Rond |
| Olie hoeveelheid (ml) | 160 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 10S13C |
| Aantal groeven | 4 |
DENSO-EQUIVALENT, OE-EQUIVALENT, Met vrijlooppully, Met afdichtring
| Voor fabrikant | DENSO-EQUIVALENT |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | OE-EQUIVALENT |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Uitlaatdiameter [mm] | 28,4 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 15,4 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 150 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 7SBU17A |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a, R 1234yf |
- -49%
GENUINE DENSO, V-riemschijf, Met PAG compressorolie, PAG 46
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met PAG compressorolie |
| Olie hoeveelheid (ml) | 100 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 6SBU14A |
| Aantal groeven | 6 |
GENUINE DENSO, V-riemschijf, Met PAG compressorolie, Ovaal
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met PAG compressorolie |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Uitlaatdiameter [mm] | 28,4 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 15,3 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 150 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 6SBU14C |
| Aantal groeven | 6 |
Electrisch, met montagemateriaal
| Werkwijze | Electrisch |
| Voor OE nummer | 2038350064 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met montagemateriaal |
- -36%
- -16%
- -20%
- -16%
Sprongsonde, Verwarmd
| Lambdasonde | Sprongsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 410 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -18%
Sprongsonde, Verwarmd
| Lambdasonde | Sprongsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 595 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -16%
- -34%
- -16%
- -16%
Sprongsonde, Verwarmd
| Lambdasonde | Sprongsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 620 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -16%
Sprongsonde, Verwarmd
| Lambdasonde | Sprongsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 515 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -16%
Schijfremmen
| Lengte 1 [mm] | 107,6 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Breedte 1 [mm] | 42,3 |
| Dikte 1 [mm] | 14,4 |
- -57%
Schijfremmen
| Lengte 1 [mm] | 133,2 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Breedte 1 [mm] | 53,1 |
| Dikte 1 [mm] | 17,5 |
- -57%
Schijfremmen
| Lengte 1 [mm] | 142,8 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Breedte 1 [mm] | 55,3 |
| Dikte 1 [mm] | 15,2 |
- -57%
Geventileerd
| Gewicht [kg] | 7 |
| Minimale dikte [mm] | 23 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 25 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 46 |
| Centreringdiameter [mm] | 54 |
| Buitendiameter [mm] | 278 |
- -59%
