Zoekresultaten "B 330"
04/04, Zonder wielbevestigingsbout, Met wiellager, Met wielnaaf
| Gewicht [kg] | 4,5 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 11,1 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 25,9 |
| Verpakkingslengte [cm] | 26,3 |
| Type boring / aantal gaten | 04/04 |
| Max. uitdraaimaat remtrommel [mm] | 201 |
| Remtrommelhoogte inwendig [mm] | 35 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder wielbevestigingsbout, Met wiellager, Met wielnaaf |
| Remtrommeldiameter buiten [mm] | 228 |
| Remtrommelhoogte totaal [mm] | 84 |
| Centreringdiameter [mm] | 50,2 |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 200 |
| Astapdiameter [mm] | 29 |
| Gatdiameter voor wielbout [inch] | 12 |
- -48%
VAG
| Gewicht [kg] | 0,16 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 1 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 12,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 18,5 |
| Aantal onderdelen (-delig) | 20 |
| Remsysteem | VAG |
- -42%
Massief, Zonder wiellagerset
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Diameter [mm] | 245 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Steek wielbouten (mm) | 45,2 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder wiellagerset |
| Hoogte [mm] | 83,6 |
| Buitendiameter [mm] | 245 |
- -23%
Interne ventilatie met druppelvormige vleugels, High carbon
| Draaimoment [Nm] | 170 |
| Minimale dikte [mm] | 19 |
| Diameter [mm] | 276 |
| Remschijftype | Interne ventilatie met druppelvormige vleugels |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 85 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 77 |
| Verwerking | High carbon |
| Buitendiameter [mm] | 276 |
- -23%
Massief, Met schroeven, High carbon
| Draaimoment [Nm] | 130 |
| Minimale dikte [mm] | 14 |
| Diameter [mm] | 272 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 16 |
| Steek wielbouten (mm) | 85 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Hoogte [mm] | 96,5 |
| Verwerking | High carbon |
| Buitendiameter [mm] | 272 |
- -24%
Massief, High carbon
| Draaimoment [Nm] | 130 |
| Minimale dikte [mm] | 14 |
| Diameter [mm] | 272 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 16 |
| Steek wielbouten (mm) | 85 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 96,5 |
| Verwerking | High carbon |
| Buitendiameter [mm] | 272 |
- -19%
Interne ventilatie met druppelvormige vleugels, High carbon
| Draaimoment [Nm] | 175 |
| Minimale dikte [mm] | 19 |
| Diameter [mm] | 285 |
| Remschijftype | Interne ventilatie met druppelvormige vleugels |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal gaten | 6 |
| Hoogte [mm] | 93 |
| Verwerking | High carbon |
| Buitendiameter [mm] | 285 |
- -17%
- -56%
- -57%
Verwarmd
| Weerstand [Ohm] | 4,5 |
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 1000 |
| Kabellengte [mm] | 1000 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -61%
Verwarmd
| Geleidingswaarde | 4 |
| Weerstand [Ohm] | 9 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 350 |
| Kabellengte [mm] | 350 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -62%
Verwarmd
| Weerstand [Ohm] | 6 |
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 630 |
| Kabellengte [mm] | 630 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -53%
Verwarmd
| Geleidingswaarde | 4 |
| Weerstand [Ohm] | 13 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 910 |
| Kabellengte [mm] | 910 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -59%
- -66%
Li 40, 30 (M8), Met toplager
| Aantal boringen | 3 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30 (M8) |
| Starteruitvoering | Met toplager |
Re 30, 15a, Draairichting met de klok mee
| Aantal boringen | 2 |
| Positie / graad | Re 30 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 15a |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Li 58, 30 (M8)
| Positie / graad | Li 58 |
| Aantal boringen | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30 (M8) |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
Met montage-/bevestigingsmateriaal, Kegellager
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |
| Lageruitvoering | Kegellager |
| Breedte 1 [mm] | 14 |
| Breedte 2 [mm] | 14 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 40 |
| Buitendraad 2 [mm] | 50 |
| Binnendiameter1 [mm] | 18 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 29 |
| Oude uitvoering |
- -53%
Vooras rechts, Vooras links, met montage-/bevestigingsmateriaal, Haakse kogellager
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Breedte [mm] | 37 |
| Binnendiameter [mm] | 39 |
| Buitendiameter [mm] | 68 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |
| Lageruitvoering | Haakse kogellager |
- -53%
Vooras rechts, Vooras links, Met schroef, met asmoer
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Breedte [mm] | 37 |
| Binnendiameter [mm] | 42 |
| Buitendiameter [mm] | 82 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met asmoer |
| Lageruitvoering | Haakse kogellager |
- -54%
Achteras rechts, Achteras links, Met schroef, met asmoer
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Breedte [mm] | 37 |
| Binnendiameter [mm] | 39 |
| Buitendiameter [mm] | 68 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met asmoer, met borgringen |
| Lageruitvoering | Haakse kogellager |
- -55%
Vooras rechts, Vooras links, Met afdichtring, Kegellager
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Lageruitvoering | Kegellager |
| Breedte 1 [mm] | 18 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 68 |
| Binnendiameter1 [mm] | 41 |
- -53%
Achteras, massief, Gecoat
| Minimale dikte [mm] | 14 |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 15 |
| Dikte [mm] | 96 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 15,9 |
| Steek wielbouten (mm) | 130 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Centreringdiameter [mm] | 85 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Let op de serviceinformatie | |
| Buitendiameter [mm] | 272 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
- -37%
TUTELA VI, TUTELA GI/V, TUTELA GI/E, Toyota WS
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificatie | TUTELA VI, TUTELA GI/V, TUTELA GI/E, Toyota WS, Toyota Type T-IV, Toyota Type T-III, Toyota Type D-2/WS, Toyota ATF WS, Suzuki 3317, Suzuki 3309, Suzuki AW-1, Subaru ATF / Special, Saab ATF 3309, Peugeot ATF AW-1, Nissan Matic S, Nissan C/D/J, Nissan ATF-Matic J, Nissan ATF-Matic D, Mitsubishi SP III, Mazda ATF M-V, Mazda ATF M-III, Mazda ATF D-III, Kia SP-IV RR, Kia SP-II / SP-III, JASO M315 Typ 1A, Isuzu Besco ATF-III, Honda DW-1, Honda ATF Z-I, Ford WSS-M2C924-A, Ford WSS-M2C922-A1, FIAT 9.55550-AV2, FIAT 9.55550-AV1, Fiat Typo T-IV, Renault ELFMATIC J6, Dexron III, Daihatsu Alumix ATF, Chrysler ATF +4, BMW ATF 6, ATF T-IV, ATF SP-III, ATF SP-II M, AISIN WARNER AW-1 |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Kleur bedijfsvloeistof | Rood |
- -39%
5705.GQ, Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 120 |
| Voor OE nummer | 5705.GQ |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -46%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -37%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 140 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -49%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -38%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -56%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 140 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -57%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -38%
