Zoekresultaten "266"
| Gewicht [kg] | 1,41 |
| Vorkafstand [mm] | 74,9 |
| Binnendiameter [mm] | 57 |
| Buitendiameter [mm] | 69 |
- -59%
Montage van verschillende merken niet toegestaan!
| Gewicht [kg] | 2,29 |
| Spanbereik [mm] | 74,9 |
| Binnendiameter [mm] | 57,2 |
| Buitendiameter [mm] | 86 |
| Hoogte [mm] | 56 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Montage van verschillende merken niet toegestaan! |
- -60%
24,1 x 21,4
| Binnendiameter [mm] | 145 |
| Buitendiameter [mm] | 215 |
| Aantal tanden | 21 |
| Spiebaan | 24,1 x 21,4 |
| Nieuw onderdeel |
- -58%
17,4 x 15,2
| Buitendiameter [mm] | 182 |
| Aantal tanden | 20 |
| Spiebaan | 17,4 x 15,2 |
| Nieuw onderdeel |
- -8%
28,7 x 23,1
| Gewicht [kg] | 1,465 |
| Binnendiameter [mm] | 162 |
| Buitendiameter [mm] | 242 |
| Aantal tanden | 10 |
| Spiebaan | 28,7 x 23,1 |
| Nieuw onderdeel |
- -9%
20,3 x 17,8
| Buitendiameter [mm] | 160 |
| Aantal tanden | 18 |
| Spiebaan | 20,3 x 17,8 |
| Nieuw onderdeel |
- -8%
25,8 x 23,7
| Gewicht [kg] | 1,48 |
| Buitendiameter [mm] | 215 |
| Aantal tanden | 23 |
| Spiebaan | 25,8 x 23,7 |
| Nieuw onderdeel |
- -9%
29 x 24,5
| Gewicht [kg] | 1,12 |
| Buitendiameter [mm] | 215 |
| Aantal tanden | 10 |
| Spiebaan | 29 x 24,5 |
| Nieuw onderdeel |
- -15%
L 45, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 2,98 |
| Positie / graad | L 45 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -25%
Achteras, NISHIMBO, Met akoestische slijtagewaarschuwing, NISSHINBO
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 105,5 |
| Dikte [mm] | 16 |
| Hoogte [mm] | 40 |
| Voor fabrikant | NISHIMBO |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Remsysteem | NISSHINBO |
- -59%
Bi-metaal, Klepsteeleind gehard, Verchroomde klepsteel, Nimonic
| Lengte [mm] | 175 |
| Materiaal | Bi-metaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Klepsteeleind gehard, Verchroomde klepsteel |
| Klepschijfdiameter [mm] | 49,9 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 10,97 |
| Klepzittinghoek [graden] | 30 |
| Klepsteelmateriaal | Nimonic, Chroom Siliciumstaal |
Chroom-Mangaan-Nikkelstaal, Genietreerd
| Lengte [mm] | 102,7 |
| Materiaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal |
| Oppervlakte | Genietreerd |
| Klepschijfdiameter [mm] | 35 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 7 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -15%
Grijs gietijzer, Lucas / TRW
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Remsysteem | Lucas / TRW |
| MAPP code beschikbaar | |
| Zuigerdiameter [mm] | 22,2 |
- -35%
Grijs gietijzer, Bendix
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Remsysteem | Bendix |
| MAPP code beschikbaar | |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,8 |
- -42%
PAG 46, R 134a, 10S15C, DENSO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 7 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10S15C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 10S15C, DENSO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 119 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 7 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10S15C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -64%
PAG 46, R 134a, 10PA17C, DENSO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10PA17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 46, 10PA15C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 1 |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10PA15C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 10S17C, DENSO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10S17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 10PA20VC, DENSO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 220 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10PA20VC |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 100, SD7H15, SANDEN
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 160 |
| Compressorolie | PAG 100 |
| Aantal groeven | 4 |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | SD7H15 |
| Fabrikant | SANDEN |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 10PA17C, DENSO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 125 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10PA17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 100, R 134a, TM-19R, ZEXEL
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 250 |
| Compressorolie | PAG 100 |
| Aantal groeven | 1 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | TM-19R |
| Fabrikant | ZEXEL |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 10S15C, DENSO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 130 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10S15C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -62%
PAG 46, R 134a, TM-08HS, SELTEC
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 123 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 150 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | TM-08HS |
| Fabrikant | SELTEC |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 10S11C, DENSO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 150 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10S11C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 46, 6SBU16, DOOWON
| Riemschijf-Ø [mm] | 118 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 160 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 4 |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 6SBU16 |
| Fabrikant | DOOWON |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -68%
SAE, M14x1,25, 16 mm, Met kegelvormige zitting
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 20 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 15 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,7 |
| Aansluittechniek | SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
| Sleutelwijdte | 16 mm |
| Bougie | Met kegelvormige zitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 17,5 |
| Technisch informatienummer | 14 KR-6 DU |
| Blister verpakking, zie stuklijst |
- -44%
Achteras, Gasdruk, Demper niet veerdragend, Vork onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Demper niet veerdragend |
| Schokdemper bevestigingstype | Vork onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -38%
Achteras, Gasdruk, Demper niet veerdragend, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Demper niet veerdragend |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -43%
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -10%
