Zoekresultaten "428"
Draairichting met de klok mee, R 28, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,07 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 28 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 2 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 77 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) |
- -16%
Draairichting met de klok mee, R 28, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,46 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 28 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 2 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 77 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -16%
Chroom-Mangaan-Nikkelstaal, Genietreerd
| Lengte [mm] | 136,5 |
| Materiaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal |
| Oppervlakte | Genietreerd |
| Klepschijfdiameter [mm] | 34,16 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 7,96 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -38%
PAG 46, R 134a, DKS-13CH, Diesel Kiki
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 125 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 130 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 5 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | DKS-13CH |
| Fabrikant | Diesel Kiki |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 10S15C, DENSO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 24 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 118 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 10 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10S15C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, DKS-17D, VALEO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 165 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | DKS-17D |
| Fabrikant | VALEO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -60%
PAG 150, R 134a, A6, GM-DELPHI
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 300 |
| Compressorolie | PAG 150 |
| Aantal groeven | 1 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | A6 |
| Fabrikant | GM-DELPHI |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 100, R 134a, CR12SC, Calsonic - Kansei
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 119 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 140 |
| Compressorolie | PAG 100 |
| Aantal groeven | 7 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | CR12SC |
| Fabrikant | Calsonic - Kansei |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
Electrisch, ND-11, R 134a, ES27C
| Werkwijze | Electrisch |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 135 |
| Compressorolie | ND-11 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | ES27C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -76%
PAG 46, R 134a, SD6V12, SANDEN
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 135 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | SD6V12 |
| Fabrikant | SANDEN |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -71%
PAG 46, R 134a, QS90, MITSUBISHI
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 80 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | QS90 |
| Fabrikant | MITSUBISHI |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -71%
Koelribben gesoldeerd, Aluminium, Kunststof
| Radiateur uitvoering | Koelribben gesoldeerd |
| Koelvinnenmateriaal | Aluminium |
| Materiaal waterreservoir (radiateur) | Kunststof |
| Netdiepte [mm] | 32 |
| Netlengte [mm] | 505 |
| Netbreedte [mm] | 348 |
- -29%
Koelribben gesoldeerd, Aluminium, Kunststof, built-in oil cooler
| Radiateur uitvoering | Koelribben gesoldeerd |
| Koelvinnenmateriaal | Aluminium |
| Materiaal waterreservoir (radiateur) | Kunststof |
| Netdiepte [mm] | 32 |
| Netlengte [mm] | 505 |
| Netbreedte [mm] | 348 |
| Versie | Built-in oil cooler |
- -24%
M4/SAE, M14x1,25, 21 mm, Met flenszitting
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
| Aansluittechniek | M4/SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
| Sleutelwijdte | 21 mm |
| Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 12,7 |
| Technisch informatienummer | 14-7 BU |
| Blister verpakking, zie stuklijst |
- -28%
Achteras, Gasdruk, Demper niet veerdragend, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Demper niet veerdragend |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
- -1%
5PK, Met montagehandleiding
| Gewicht [kg] | 1,642 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Type | 5PK |
| Buitendiameter [mm] | 162 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met montagehandleiding |
- -29%
Actieve sensor
| Aantal belegde polen | 2 |
| Sensortype | Actieve sensor |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Incl. vacuumpomp, L-S Plug 43
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
| Nettogewicht [kg] | 6,9 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0043 |
| Ribbenaantal | 2 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 76 |
| Dynamo-uitvoering | Incl. vacuumpomp |
| Klem | L-S Plug 43, M6 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,43 |
- -62%
Overstroomklep, Opschroeffilter, 3/4"-16UNF-2B, Met een terugloopbeveiligingskleppen
| Verpakkingshoogte [cm] | 9,70 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 9,60 |
| Verpakkingslengte [cm] | 9,6 |
| Nettogewicht [g] | 436 |
| Ventieltype | Overstroomklep |
| Draaimoment [Nm] | 20 |
| Diameter 2 [mm] | 72,1 |
| Filter type | Opschroeffilter |
| Diameter [mm] | 93,0 |
| Hoogte [mm] | 96,7 |
| Schroefdraadmaat | 3/4"-16UNF-2B |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met een terugloopbeveiligingskleppen |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | OCS 2 |
| Diameter o-ring [mm] | 63,0 |
- -42%
Voor
| Gewicht [g] | 334 |
| Inbouwplaats | Voor |
| Voor OE nummer | 4305266 |
- -47%
Hydrolager, Rechts voor
| Gewicht [g] | 850 |
| Ophangwijze | Hydrolager |
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Vereist aantal stuks | 1 |
- -64%
M20x1,5
| Diameter o-ring [mm] | 56,3 |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Lengte [mm] | 704 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 23 |
| Lengte 2 [mm] | 41,8 |
| Nieuw onderdeel | |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 85,6 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 86 |
- -21%
M20x1,5, Met lager
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Lengte [mm] | 795 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 23 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Lengte 2 [mm] | 255 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 90 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 83 |
- -35%
M16x1.5
| Steek wielbouten (mm) | 86 |
| Aantal boringen | 6 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,5 |
| Lengte [mm] | 520 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 90 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 100 |
- -55%
- -31%
- -31%
- -31%
- -31%
- -23%
Links, Vooras, 54610-FD000, met ingebouwd kogellager
| Inbouwplaats | Links, Vooras |
| Voor OE nummer | 54610-FD000 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met ingebouwd kogellager |
| Artikelnummer paar | 802 427 |
- -22%
Binnen, Achteras, Rubbermetaallager, Enkelvoudigedraagarm
| Inbouwplaats | Binnen, Achteras |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Draagarmtype | Enkelvoudigedraagarm |
| Hoogte [mm] | 46,8 |
| Binnendiameter [mm] | 12,1 |
| Buitendiameter [mm] | 39,5 |
- -34%
