Zoekresultaten "9 005"
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Stroomsterkte [A] | 100 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -38%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Stroomsterkte [A] | 120 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -38%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 110 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 47 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Stroomsterkte [A] | 110 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -38%
Rechts
| Inbouwplaats | Rechts |
| Buisdiameter [mm] | 36 |
| Gewicht [kg] | 3,79 |
- -58%
- -66%
Pin "50" M6, M8, Draairichting met de klok mee
| Nettogewicht [kg] | 4,4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | Pin "50" M6, M8 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 82,5 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -18%
M12 B+, Draairichting met de klok mee
| Nettogewicht [kg] | 13,5 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 7 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 12 |
| Klem | M12 B+ |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -34%
- -28%
Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde, voor katalysator
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
| Voor OE nummer | 71739859 |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Kabellengte [mm] | 525 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Aantal leidingen | 4 |
| Stekkerkleur | Zwart |
- -47%
Pijpfilter
| Filter type | Pijpfilter |
| Hoogte [mm] | 165 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 83 |
| Buitendraad 2 [mm] | 75 |
- -42%
M10 x 1.25
| Schroefdraadmaat | M10 x 1.25 |
| Aantal contacten | 3 |
- -65%
Aluminium
| Materiaal pakking | Aluminium |
| Binnendiameter [mm] | 14 |
| Buitendiameter [mm] | 20 |
| Dikte [mm] | 1,5 |
Filter insert
| Filter type | Filter insert |
| Lengte [mm] | 145 |
| Hoogte [mm] | 145 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 14 |
- -57%
Vooras, M16x1.5
| Hoogte [mm] | 35 |
| Lengte [mm] | 312 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat 2 | M16x1.5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 293 |
| Breedte [mm] | 35 |
- -39%
M12 B+, Draairichting met de klok mee
| Nettogewicht [kg] | 13,5 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 7 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 12 |
| Klem | M12 B+ |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, Gen 2
| Nettogewicht [kg] | 6,3 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 80 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | Gen 2 |
| Voor stuurdelenfabrikant | TRW |
| Schroefdraad ingang | M18x1,5 |
| Schroefdraad uitgang | M16x1,5 |
| Aantal stuuromwentelingen | 3 |
| Lengte [mm] | 1136 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 127,05 |
Deels synthetische olie, DTFR 13C140 (MB 236., ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 14A
| Olie | Deels synthetische olie |
| Specificatie | DTFR 13C140 (MB 236., ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 03D, Voith H55.6335.xx, Renk Doromat, MB 236.7, MB 236.6, MAN 339 Z1, GM Dexron® II D, Ford SQM-9010B, Ford MERCON®, Ford M2C-185A, Ford M2C-166H, Ford M2C-138 CJ, CVT, Caterpillar TO-2, Allison C4, Allison C3 |
- -55%
75W, Volledig synthetisch, BMW 83227533818 MTF3, Mercedes A 001 989 8
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Specificatie | BMW 83227533818 MTF3, Mercedes A 001 989 8, Suz.99000-22B27-036, VW/Audi G 060 726 A2, VW G 070 726 A2, VW G 055 532 A2, VW G 055 512 A2, VW G 052 527 A2, VW G 052 512 A2, VW G 052 171 A2, VW G 009 317 A2, Toyota 08885-81081, Toyota 08885-81001, PSA B71 2317, PSA B71 2316, PSA B71 2310, PSA 9730A8, Opel B0402167, MB 235.10, JWS 2271, GM 1940004, GM 19259105, GM 19259104, Ford WSS-M2C200-D3, Ford WSS-M2C200-D2, Fiat 9.55550-MZ6, BOT 350 M3, BOT 303, API GL-4, AC Delco 10-4037 |
- -44%
CNG, Benzine/Autogas (LPG), M14x1,25, 21 mm
| Schroefdraadlengte 1 [mm] | 19 |
| Aantal contacten | 1 |
| Draaimoment [Nm] | 25 |
| Brandstoftype | CNG, Benzine/Autogas (LPG) |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,70 |
| Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
| Sleutelwijdte | 21 mm |
| Bougie | Zilver-centrale elektrode |
- -83%
CNG, Benzine/Autogas (LPG), M12x1,25, 16 mm
| Schroefdraadlengte 1 [mm] | 19 |
| Aantal contacten | 1 |
| Draaimoment [Nm] | 17 |
| Brandstoftype | CNG, Benzine/Autogas (LPG) |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,80 |
| Schroefdraadmaat | M12x1,25 |
| Sleutelwijdte | 16 mm |
| Bougie | Zilver-centrale elektrode |
- -60%
Fijnfilter, 3/4-16 UNF 2B
| Filter type | Fijnfilter |
| Hoogte [mm] | 65 |
| Schroefdraadmaat | 3/4-16 UNF 2B |
| Buitendiameter [mm] | 77 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 62,74 |
- -65%
- -65%
- -65%
- -65%
Fijnfilter, 3/4-16 UNF-2B
| Filter type | Fijnfilter |
| Hoogte [mm] | 137 |
| Schroefdraadmaat | 3/4-16 UNF-2B |
| Buitendiameter [mm] | 96 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 62,53 |
- -65%
Rechts
| Inbouwplaats | Rechts |
| Voor OE nummer | 11617563477 |
- -2%
Diagnosesonde
| Lambdasonde | Diagnosesonde |
| Aantal leidingen | 4 |
| Totale lengte [mm] | 580 |
- -13%
M18 x 1,5, Diagnosesonde, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Diagnosesonde, Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 440 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -35%
