Zoekresultaten "0 075"
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 250 |
| Aantal contacten | 4 |
- -18%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 500 |
| Aantal contacten | 4 |
- -18%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Aantal contacten | 4 |
- -19%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 350 |
| Aantal contacten | 4 |
- -18%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 720 |
| Aantal contacten | 4 |
- -13%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 1020 |
| Aantal contacten | 4 |
- -29%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 500 |
| Aantal contacten | 4 |
- -18%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 1400 |
| Aantal contacten | 4 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L 60, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,08 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 95 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -14%
Draairichting met de klok mee, L/R, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 35 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 64 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L/R 60, Enkelvoudige zwaaiarm, Zonder riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,17 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M4) / W( |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 72,60 |
- -26%
Zowel rechtom als linksom te gebruiken, L/R 60, Enkelvoudige zwaaiarm, Zonder riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,54 |
| Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
| Positie / graad | L/R 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M4) / W( |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 72,60 |
- -23%
R 55, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 11,8 |
| Positie / graad | R 55 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 6 |
| Aantal tanden | 12 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -26%
Vooras, Excl. slijtage waarschuwingscontact, LUCAS, Voor zware omstandigheden
| Gewicht [kg] | 1,214 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 116 |
| Dikte [mm] | 17,5 |
| Hoogte [mm] | 51,9 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | LUCAS |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor zware omstandigheden, Zonder slotschroefset |
| WVA-nummer | 23973 |
- -31%
Achteras, Vooras, Excl. slijtage waarschuwingscontact, KNORR
| Gewicht [kg] | 12,05 |
| Inbouwplaats | Achteras, Vooras |
| Breedte [mm] | 247 |
| Dikte [mm] | 30 |
| Hoogte [mm] | 109,5 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | KNORR |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder slotschroefset |
| WVA-nummer | 29059 / 29202, 29061, 29108, 29087 |
- -32%
Achteras, Vooras, Incl. slijtage waarschuwingscontact, KNORR
| Gewicht [kg] | 12,07 |
| Inbouwplaats | Achteras, Vooras |
| Breedte [mm] | 247 |
| Dikte [mm] | 30 |
| Hoogte [mm] | 109,5 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | KNORR |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 285 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder slotschroefset |
| WVA-nummer | 29105, 29087 |
- -32%
Achteras, Excl. slijtage waarschuwingscontact, HALDEX, Zonder slotschroefset
| Gewicht [kg] | 10,66 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 247 |
| Dikte [mm] | 30 |
| Hoogte [mm] | 105 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | HALDEX |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder slotschroefset |
| WVA-nummer | 29143 |
- -32%
Vooras, Excl. slijtage waarschuwingscontact, KNORR, Zonder slotschroefset
| Gewicht [kg] | 11,3 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 247 |
| Dikte [mm] | 30 |
| Hoogte [mm] | 109,5 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | KNORR |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder slotschroefset |
| WVA-nummer | 29108, 29087 |
- -31%
70069AS, Electrisch, multi point Injectie, GENUINE
| Alternatief artikel | 70069AS |
| Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 100 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Kwaliteit | GENUINE |
Electrisch, GENUINE
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | GENUINE |
81.036A2, Comman-Rail, GENUINE
| Alternatief artikel | 81.036A2 |
| Injectiesysteem | Comman-Rail |
| Voor OE nummer | 8200179757 |
| Kwaliteit | GENUINE |
| Ventieltype | Controleklep |
- -8%
Comman-Rail, OE EQUIVALENT, 81.036A2
| Alternatief artikel | 81.036 |
| Injectiesysteem | Comman-Rail |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Voor artikelnummer | 81.036A2 |
| Ventieltype | Controleklep |
- -8%
- -9%
Regelsonde, 8K0 906 262 C, Uitlaatbocht, GENUINE
| Geleidingswaarde | 5 |
| Lambdasonde | Regelsonde |
| Voor OE nummer | 8K0 906 262 C |
| Inbouwplaats | Uitlaatbocht |
| Totale lengte [mm] | 400 |
| Kwaliteit | GENUINE |
- -18%
Regelsonde, 958 606 262 00, 8R0 906 262 B, Uitlaatbocht
| Geleidingswaarde | 5 |
| Lambdasonde | Regelsonde |
| Voor OE nummer | 958 606 262 00, 8R0 906 262 B |
| Inbouwplaats | Uitlaatbocht |
| Kabellengte [mm] | 250 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Stekkerkleur | Grijs |
| Totale lengte [mm] | 400 |
| Kwaliteit | GENUINE |
- -18%
| Gewicht [kg] | 3,719 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 31 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 17,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 28 |
- -20%
| Gewicht [kg] | 3,509 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 31 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 17,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 28 |
- -18%
Achteras, Met wiellager
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remtrommelhoogte inwendig [mm] | 49 |
| Aantal gaten | 4 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met wiellager |
| Remtrommeldiameter buiten [mm] | 240 |
| Remtrommelhoogte totaal [mm] | 81 |
| Centreringdiameter [mm] | 50,2 |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 200 |
- -35%
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, Bendix
| Gewicht [kg] | 1,1 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8,1 |
| Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
| Breedte [mm] | 105,3 |
| Dikte [mm] | 18 |
| Hoogte [mm] | 53,9 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | Bendix |
| WVA-nummer | 20906 |
- -53%
Incl. slijtage waarschuwingscontact, Met toebehoren, Bendix
| Gewicht [kg] | 1,2 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8,1 |
| Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
| Breedte [mm] | 105,3 |
| Dikte [mm] | 18 |
| Hoogte [mm] | 53,9 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 4 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren |
| Remsysteem | Bendix |
| WVA-nummer | 20906 |
- -56%
Met akoestische slijtagewaarschuwing, Akebono
| Gewicht [kg] | 0,91 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8,1 |
| Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
| Dikte [mm] | 15,3 |
| Hoogte 1 [mm] | 47,1 |
| Hoogte 2 [mm] | 46,8 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Remsysteem | Akebono |
| Breedte 1 [mm] | 98,7 |
| Breedte 2 [mm] | 106,7 |
| WVA-nummer | 21759 |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | 82053000 |
- -57%
Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, Advics
| Gewicht [kg] | 1,8 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8,1 |
| Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
| Breedte [mm] | 115,9 |
| Dikte [mm] | 17 |
| Hoogte [mm] | 74,6 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | Advics |
| WVA-nummer | 23499 |
- -54%
