Zoekresultaten "1560"
M14x1,5
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x1,5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 332 |
- -12%
Met ingebouwde slijtagesensor, BOSCH
| Breedte [mm] | 164,8 |
| Dikte [mm] | 18,8 |
| Hoogte [mm] | 65,5 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Slijtageindicator | Met ingebouwde slijtagesensor |
| Remsysteem | BOSCH |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 255 |
- -56%
Met ingebouwde slijtagesensor, BOSCH
| Breedte [mm] | 164,8 |
| Dikte [mm] | 18,8 |
| Hoogte [mm] | 66,8 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Slijtageindicator | Met ingebouwde slijtagesensor |
| Remsysteem | BOSCH |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 255 |
- -56%
Met ingebouwde slijtagesensor, BOSCH
| Breedte [mm] | 122,9 |
| Dikte [mm] | 17 |
| Hoogte [mm] | 53,7 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Slijtageindicator | Met ingebouwde slijtagesensor |
| Remsysteem | BOSCH |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 435 |
- -56%
Gietijzer, 10 X 1 (2), AP Lockheed
| Materiaal | Gietijzer |
| Schroefdraadmaat | 10 X 1 (2) |
| Remsysteem | AP Lockheed |
| Zuigerdiameter [mm] | 22,2 |
- -42%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -32%
Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Oog bovenaan
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Diameter [mm] | 70 |
| Let op technische data | |
| Lengte 1 [mm] | 640 |
| Lengte 2 [mm] | 403 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 20 |
Met binnendraad, M10x1
| Lengte [mm] | 335 |
| Draadtype | Met binnendraad |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 |
LOCKHEED, M10x1
| Voor fabrikant | LOCKHEED |
| Diameter 1 [mm] | 22,2 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 |
Opschroeffilter, 3/4-16 UNF, Met een terugloopbeveiligingskleppen
| Openingsdruk omloopklep [bar] | 2,5 |
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 119 |
| Schroefdraadmaat | 3/4-16 UNF |
| Buitendiameter [mm] | 86 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met een terugloopbeveiligingskleppen |
| Binnendiameter1 [mm] | 62 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
- -41%
Opschroeffilter, 3/4-16 UNF, Met een terugloopbeveiligingskleppen
| Openingsdruk omloopklep [bar] | 2,5 |
| Filter type | Opschroeffilter |
| Diameter [mm] | 97 |
| Hoogte [mm] | 142 |
| Schroefdraadmaat | 3/4-16 UNF |
| Buitendiameter [mm] | 93 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met een terugloopbeveiligingskleppen |
| Binnendiameter1 [mm] | 62 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
- -34%
Opschroeffilter, 3/4-16 UNF, Met een terugloopbeveiligingskleppen
| Openingsdruk omloopklep [bar] | 2,5 |
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 139 |
| Schroefdraadmaat | 3/4-16 UNF |
| Buitendiameter [mm] | 86 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met een terugloopbeveiligingskleppen |
| Binnendiameter1 [mm] | 62 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
- -45%
Rubbermetaallager, Bovenaan, 1K0 199 868 A
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
| Voor OE nummer | 1K0 199 868 A |
Hydraulisch
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Diameter [mm] | 35 |
| Hoogte [mm] | 26 |
| Breedte [mm] | 19,84 |
| Binnendiameter [mm] | 27,5 |
| Buitendiameter [mm] | 57,18 |
- -16%
Massief
| Naafdoorsnee [mm] | 140 |
| Minimale dikte [mm] | 11,5 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12,8 |
| Steek wielbouten (mm) | 95,2 |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Hoogte [mm] | 43 |
| Centreringdiameter [mm] | 66,1 |
| Buitendiameter [mm] | 240 |
- -51%
Geventileerd
| Naafdoorsnee [mm] | 158 |
| Minimale dikte [mm] | 24,5 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 26,5 |
| Steek wielbouten (mm) | 120,7 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 109,7 |
| Centreringdiameter [mm] | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 267 |
- -51%
Achter de as, Achteras links, Remzadel (1 zuigers), Zwevend remzadel
| Nettogewicht [kg] | 2,8 |
| Inbouwplaats | Achter de as, Achteras links |
| Remzadel uitvoering | Remzadel (1 zuigers), Zwevend remzadel |
| Voor fabrikant | ATE |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Materiaal | Gietijzer |
| Voor remschijfdikte [mm] | 24 |
| Voor remschijfdiameter [mm] | 345 |
| Artikelnummer paar | 87-1560 |
| Zuigerdiameter [mm] | 46 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 29,28 |
- -57%
Achter de as, Achteras rechts, Remzadel (1 zuigers), Zwevend remzadel
| Nettogewicht [kg] | 2,8 |
| Inbouwplaats | Achter de as, Achteras rechts |
| Remzadel uitvoering | Remzadel (1 zuigers), Zwevend remzadel |
| Voor fabrikant | ATE |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Materiaal | Gietijzer |
| Voor remschijfdikte [mm] | 24 |
| Voor remschijfdiameter [mm] | 345 |
| Artikelnummer paar | 86-1560 |
| Zuigerdiameter [mm] | 46 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 29,28 |
- -57%
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Weerstand [Ohm] | 0,8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -60%
Common rail
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Druk (bar) tot | 1800 |
| Aantal contacten | 3 |
- -63%
Common rail
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Druk (bar) tot | 1800 |
| Aantal contacten | 3 |
- -59%
Common rail, zwart
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Druk (bar) tot | 1800 |
| Aantal contacten | 3 |
| Behuizingskleur | Zwart |
- -63%
Common rail, zwart
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Druk (bar) tot | 2200 |
| Aantal contacten | 3 |
| Stekkerkleur | Zwart |
- -62%
M18x1,5, Common rail, beige/bruin
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Druk (bar) tot | 2000 |
| Aantal contacten | 3 |
| Stekkerkleur | Beige/bruin |
- -65%
Common rail, zwart
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Druk (bar) tot | 2200 |
| Aantal contacten | 3 |
| Stekkerkleur | Zwart |
- -67%
M12x1,5, Common rail, antracietgrijs
| Schroefdraadmaat | M12x1,5 |
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Aantal contacten | 3 |
| Druk tot [kPA] | 200 |
| Stekkerkleur | Antracietgrijs |
- -58%
Common rail
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Druk (bar) tot | 200 |
| Aantal contacten | 3 |
- -60%
