Zoekresultaten "B 122"
Verwarmd
| Geleidingswaarde | 4 |
| Weerstand [Ohm] | 13 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 910 |
| Kabellengte [mm] | 910 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -59%
- -66%
Vierpunts-bevestiging, li 80
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Positie / graad | Li 80 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Vierpunts-bevestiging, li 80, Met vrijlooppully, B+(M8)
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Positie / graad | Li 80 |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | B+(M8) |
| Spanning (Volt) | 14 |
Kunststof, Elektrisch, zwart
| Materiaal | Kunststof |
| Nominaal vermogen [W] | 21 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Kleur | Zwart |
| Aantal aansluitingen | 3 |
Achteras, massief, Gecoat
| Minimale dikte [mm] | 14 |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 15 |
| Dikte [mm] | 96 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 15,9 |
| Steek wielbouten (mm) | 130 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Centreringdiameter [mm] | 85 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Let op de serviceinformatie | |
| Buitendiameter [mm] | 272 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
- -37%
5705.GQ, Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 120 |
| Voor OE nummer | 5705.GQ |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -46%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -37%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 140 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -49%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -38%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 124 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -38%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -56%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 140 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -57%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -38%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal tanden | 11 |
- -43%
036 911 023 SX
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Voor OE nummer | 036 911 023 SX |
| Aantal tanden | 9 |
- -42%
M18 x 1,5, Regelsonde, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Regelsonde, Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 490 |
| Aantal leidingen | 4 |
Electrisch, Met brandstoftoevoermodule
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aantal aansluitingen | 4 |
- -26%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 470 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -35%
M18 x 1,5, Verwarmd, Na katalysator
| Gewicht [kg] | 0,098 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
| Lengte [mm] | 520 |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 425 |
| Aantal leidingen | 4 |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Links boven, Van motorkoeler naar tussenstuk
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Links boven |
| Koelleiding | Van motorkoeler naar tussenstuk |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Links onder, Van motorkoeler naar waterpomp
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Links onder |
| Koelleiding | Van motorkoeler naar waterpomp |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Links boven, Van verdeelstuk naar motorkoeler
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Links boven |
| Koelleiding | Van verdeelstuk naar motorkoeler |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Links onder, Van motorkoeler naar waterpomp
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Links onder |
| Koelleiding | Van motorkoeler naar waterpomp |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Van verwarmingskoeler naar waterlang
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Koelleiding | Van verwarmingskoeler naar waterlang |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Met snelkoppeling, met koelvloeistoftemperatuursensor, Van koelwaterregelunit naar motorkoeler
| Aantal aansluitingen | 6 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met snelkoppeling, met koelvloeistoftemperatuursensor |
| Koelleiding | Van koelwaterregelunit naar motorkoeler |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Links onder, Met snelkoppeling, Van koelwaterregelunit naar motorkoeler
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Links onder |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met snelkoppeling |
| Koelleiding | Van koelwaterregelunit naar motorkoeler |
Kunststof
| Aantal sensoren | 1 |
| Complete set | |
| Openingstemperatuur | 87, 85 |
| Behuizingsmateriaal | Kunststof |
| Aantal contacten | 2 |
Met behuizing, Met pakking, Met sensor
| Openingstemperatuur | 80 |
| Behuizing | Met behuizing |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met sensor |
Met behuizing, Met pakking, Met sensor
| Openingstemperatuur | 103, 87 |
| Behuizing | Met behuizing |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met sensor |
Kunststofbehuizing, Met pakking, Links, Achter
| Behuizing | Kunststofbehuizing |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Inbouwplaats | Links, Achter, Cilinderkop |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder sensor |
