Zoekresultaten "4550"
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang, M12x1.25
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Schroefdraad spoorstang | M12x1.25 |
| Let op de serviceinformatie |
- -61%
Manueel, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur rechts, JTEKT
| Totale lengte [mm] | 1075 |
| Werkwijze | Manueel |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Voor stuurdelenfabrikant | JTEKT |
| Lengte [mm] | 1075 |
- -61%
Manueel, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, JTEKT
| Totale lengte [mm] | 1075 |
| Werkwijze | Manueel |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | JTEKT |
| Voor stuurdelenfabrikant | JTEKT |
| Lengte [mm] | 1075 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 29,37 |
- -54%
Papier, Filter insert
| Gewicht [kg] | 4,537 |
| Materiaal | Papier |
| Lengte [mm] | 460 |
| Breedte [mm] | 221 |
| Hoogte [mm] | 476 |
| Filter type | Filter insert |
| Binnendiameter [mm] | 191 |
| Buitendiameter [mm] | 302 |
| Binnendiameter1 [mm] | 191, 10,5 |
- -51%
Mechanisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang
| Werkwijze | Mechanisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -67%
Vooras, M14x1.5
| Hoogte [mm] | 36 |
| Lengte [mm] | 345 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x1.5 |
| Breedte [mm] | 36 |
Vooras, M14x1.5
| Hoogte [mm] | 36 |
| Lengte [mm] | 330 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x1.5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 315 |
| Breedte [mm] | 36 |
Vooras, M14x1.5
| Hoogte [mm] | 36 |
| Lengte [mm] | 305 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x1.5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 288 |
| Breedte [mm] | 36 |
Vooras, M12x1.25
| Hoogte [mm] | 36 |
| Lengte [mm] | 248 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat 2 | M12x1.25 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 233 |
| Breedte [mm] | 36 |
Vooras, M14x1.5
| Hoogte [mm] | 37 |
| Lengte [mm] | 282 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x1.5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 265 |
| Breedte [mm] | 37 |
Vooras, M14 x 1,5, M14 x 1,50
| Hoogte [mm] | 36 |
| Lengte [mm] | 355,4 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat 1 | M14 x 1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14 x 1,50 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 340 |
| Breedte [mm] | 36 |
- -74%
Kunststof, wit-transparant
| Slanglengte [mm] | 1450 |
| Materiaal | Kunststof |
| Kleur | Wit-transparant |
| Binnendiameter 2 [mm] | 8 |
| Binnendiameter1 [mm] | 10 |
- -15%
- -51%
M14X1.5
| Lengte [mm] | 315 |
| Schroefdraadmaat | M14X1.5 |
- -52%
Vooras, M14x1.5, M16x1.5
| Lengte [mm] | 259 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1.5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M16x1.5 |
- -65%
Onder, Vooras, Staal, M16x1.5
| Inbouwplaats | Onder, Vooras |
| Materiaal | Staal |
| Schroefdraadmaat 2 | M16x1.5 |
| Gewicht [kg] | 1,49 |
- -65%
Vooras, M24X1.5, M16X1.5, Staal
| Conusafmeting [mm] | 17,9 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat 1 | M24X1.5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M16X1.5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 279 |
| Materiaal | Staal |
| Breedte [mm] | 279 |
| Gewicht [kg] | 0,88 |
- -65%
Vooras, M14X1.5, M15X1.5, Staal
| Conusafmeting [mm] | 16,9 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat 1 | M14X1.5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M15X1.5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 314 |
| Materiaal | Staal |
| Breedte [mm] | 314 |
| Gewicht [kg] | 0,68 |
- -65%
Vooras, M14X1.5, M15X1.5, Staal
| Conusafmeting [mm] | 17,9 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat 1 | M14X1.5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M15X1.5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 264 |
| Materiaal | Staal |
| Breedte [mm] | 264 |
| Gewicht [kg] | 0,70 |
- -65%
Vooras, M14X1.5, M15X1.5, Staal
| Conusafmeting [mm] | 16,9 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat 1 | M14X1.5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M15X1.5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 314 |
| Materiaal | Staal |
| Breedte [mm] | 314 |
| Gewicht [kg] | 0,70 |
- -65%
Vooras, M14X1.5, M15X1.5, Staal
| Conusafmeting [mm] | 17,9 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat 1 | M14X1.5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M15X1.5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 242 |
| Materiaal | Staal |
| Breedte [mm] | 242 |
| Gewicht [kg] | 0,63 |
- -65%
Vooras, M22X1.5, M15X1.5, Staal
| Conusafmeting [mm] | 17,9 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat 1 | M22X1.5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M15X1.5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 277,5 |
| Materiaal | Staal |
| Breedte [mm] | 277,5 |
| Gewicht [kg] | 0,82 |
- -65%
Vooras, M14X1.5, M15X1.5, Staal
| Conusafmeting [mm] | 17,8 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat 1 | M14X1.5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M15X1.5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 291 |
| Materiaal | Staal |
| Breedte [mm] | 291 |
| Gewicht [kg] | 0,78 |
- -65%
Vooras, M14X1.5, Staal
| Conusafmeting [mm] | 16,9 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat 1 | M14X1.5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14X1.5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 299 |
| Materiaal | Staal |
| Breedte [mm] | 299 |
| Gewicht [kg] | 0,65 |
- -65%
Vooras, M14X1.5, Staal
| Conusafmeting [mm] | 16,9 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat 1 | M14X1.5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14X1.5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 343 |
| Materiaal | Staal |
| Breedte [mm] | 343 |
| Gewicht [kg] | 0,58 |
- -65%
Vooras, M14X1.5, M15X1.5, Staal
| Conusafmeting [mm] | 17,8 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat 1 | M14X1.5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M15X1.5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 352 |
| Materiaal | Staal |
| Breedte [mm] | 352 |
| Gewicht [kg] | 0,73 |
- -65%
Vooras, M14X1.5, M15X1.5, Staal
| Conusafmeting [mm] | 16,9 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat 1 | M14X1.5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M15X1.5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 273 |
| Materiaal | Staal |
| Breedte [mm] | 273 |
| Gewicht [kg] | 0,63 |
- -65%
