Zoekresultaten "I8"
Achteras, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, Met remzadelschroef
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 106 |
| Dikte [mm] | 17,7 |
| Hoogte [mm] | 62,6 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met remzadelschroef |
- -65%
Achteras links, Koppelstang, M10X1,5, J4892073
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 135 |
| Schroefdraadmaat | M10X1,5 |
| Artikelnummer paar | J4892073 |
- -65%
Achteras rechts, Koppelstang, M10X1,5
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 135 |
| Schroefdraadmaat | M10X1,5 |
- -65%
Schijfremmen
| Remtype | Schijfremmen |
| Lengte [mm] | 1230 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 1 |
| Aanvullende informatie | PRIME LINE |
- -64%
- -65%
Doos, R90 Homologated, High performance roa
| Bundeltype | Doos |
| Gewicht [kg] | 2,55 |
| Controleteken | R90 Homologated |
| Hoogte 1 [mm] | 91,1 |
| Breedte 1 [mm] | 114,5 |
| Dikte 1 [mm] | 18,1 |
| Versie | High performance roa |
- -67%
Zonder behuizing, Zonder ingebouwde luchttemperatuursensor
| Behuizing | Zonder behuizing |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder ingebouwde luchttemperatuursensor |
- -19%
GM (B 040 0240), Saab (690 1599), BMW N 600 69.0, MB DBL 7700.20-325.0
| Vrijgave van de fabrikant | GM (B 040 0240), Saab (690 1599), BMW N 600 69.0, MB DBL 7700.20-325.0, VW Group TL774-C |
| Specificatie | VW code G11, BS-6580-2010 |
| Chemische eigenschappen | Dunvloeibaar |
- -60%
Ford WSS-M2C947-B1,, Chrysler MS-12145, O, STJLR.03.5006, Fiat, BMW LL FE 14+, BMW L
| Vrijgave van de fabrikant | Ford WSS-M2C947-B1,, Chrysler MS-12145, O, STJLR.03.5006, Fiat, BMW LL FE 14+, BMW L, MB229.71, MB229.72 |
| Specificatie | API SP, ILSAC GF-5, GF-6A, G, ACEA C5 |
| Olie | Deels synthetische olie |
| Viscositeit klasse SAE | 0W-20 |
- -59%
MB 236.41/5/10/11/12, Type T, T-II, T-IV, LV, SP, V, Toyota, VW G 052 162, Mercon
| Vrijgave van de fabrikant | MB 236.41/5/10/11/12, Type T, T-II, T-IV, LV, SP, V, Toyota, VW G 052 162, Mercon |
| Specificatie | Honda ATF DW-1, N402, ATF SP II, II, IV, /W, Honda ATF-Z1, Nissan Matic D/J/K/S, Dexron VI (III, II) |
| Chemische eigenschappen | Dikvloeibaar |
- -96%
Dexos 2, OV0401547 D30, OV040, VW 505 00, MB 229.31,MB 229.51,
| Vrijgave van de fabrikant | Dexos 2, OV0401547 D30, OV040, VW 505 00, MB 229.31,MB 229.51,, BMW LL-04 |
| MB 229.31 | |
| Specificatie | API SP, ACEA C3 |
| Olie | Deels synthetische olie |
| Viscositeit klasse SAE | 5W-30 |
- -97%
Schijfremmen
| Lengte 2 [mm] | 106,2 |
| Lengte 1 [mm] | 106,2 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Breedte 1 [mm] | 62,3 |
| Breedte 2 [mm] | 56 |
| Dikte 1 [mm] | 16,5 |
| Dikte 2 [mm] | 16,5 |
- -57%
Schijfremmen
| Lengte 1 [mm] | 112,6 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Breedte 1 [mm] | 91,5 |
| Dikte 1 [mm] | 16,6 |
- -57%
0W-30, VW 507 00, VW 504 00, Volledig synthetisch
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-30 |
| Specificatie | VW 507 00, VW 504 00 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | PORSCHE C30 |
- -68%
0W-40, VW 505 00, VW 502 00, Volledig synthetisch
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-40 |
| Specificatie | VW 505 00, VW 502 00 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | Porsche A40, MB 229.5, MB 229.3, MB 229.1, MB 226.5, BMW LL01 |
- -56%
5W-40, VW 505 00, VW 502 00, Volledig synthetisch
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-40 |
| Specificatie | VW 505 00, VW 502 00 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | PSA B71 2296, Porsche A40, MB 229.3, GM LL-B 025, GM LL-A 025 |
- -65%
0W-30, Volledig synthetisch, Volvo 95200377
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-30 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | Volvo 95200377 |
- -62%
0W-30, Volledig synthetisch, BMW LL-12 FE
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-30 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | BMW LL-12 FE |
- -91%
5W-40, Volledig synthetisch, MB 229.5, MB 229.3
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-40 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | MB 229.5, MB 229.3, MB 226.5, Fiat 9.55535-N2/ Z2, Fiat 9.55535-H2/-M2, BMW LL01 |
- -71%
0W-20, Volledig synthetisch, STJLR 03.5006, MB 229.71
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-20 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | STJLR 03.5006, MB 229.71, Ford M2C947-B1, FIAT 9.55535-GSX, Chrysler MS-12145, BMW LL-17FE+, BMW LL-14FE+ |
- -73%
VW/ Audi G 055 190, VW G 060 162 (Lifegu, Synthetische olie, Toyota CVTF TC
| Specificatie | VW/ Audi G 055 190, VW G 060 162 (Lifegu |
| Olie | Synthetische olie |
| Vrijgave van de fabrikant | Toyota CVTF TC, Toyota ATF t-IV, MB 236.91, MB 236.20, GM Dexron III H, Ford Mercon LV, Ford Mercon C, Chrysler ATF +4, Aisin Warner JWS 330 |
- -65%
| Kophoogte [mm] | 1,5 |
| Kopdiameter | 16 |
| Schroefdraadmaat | 5 |
| Hoogte [mm] | 18,4 |
| Inbouwbreedte [mm] | 9 |
Achteras, voor enkelvoudigedraagarm, voor driehoeksdraagarm
| Inbouwplaats | Achteras |
| Aantal onderdelen (-delig) | 20 |
| Gewicht [kg] | 3,83 |
| Draagarmtype | Voor enkelvoudigedraagarm, voor driehoeksdraagarm |
| Vereist aantal stuks | 1 |
- -62%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Metaal, M8 x 1.25, Binnen zeszijdig
| Materiaal | Metaal |
| Schroefdraadmaat | M8 x 1.25 |
| Lengte [mm] | 15,6 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen zeszijdig |
- -24%
Voor inlaatkleppen
| Lengte [mm] | 42 |
| Gatdiameter [mm] | 5 |
| Buitendiameter [mm] | 10,04 |
| Ventieltype | Voor inlaatkleppen |
- -51%
Voor inlaatkleppen
| Lengte [mm] | 42 |
| Gatdiameter [mm] | 5 |
| Buitendiameter [mm] | 10,15 |
| Overmaat | |
| Ventieltype | Voor inlaatkleppen |
- -67%
