Zoekresultaten "B 180"
Li 40, 30 (M8)
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
Li 60, Dubbele zwaaiarm
| Positie / graad | Li 60 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, li 60, Dubbele zwaaiarm
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | Li 60 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, li 90, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | Li 90 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 140 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
5705.GQ, Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 120 |
| Voor OE nummer | 5705.GQ |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -46%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -37%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -38%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 140 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -49%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 95 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -38%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 124 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -38%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -56%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 140 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -57%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -38%
M18 x 1,5, Verwarmd, voor katalysator
| Gewicht [kg] | 0,09 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 260 |
| Aantal leidingen | 4 |
M18 x 1,5, Verwarmd, Na katalysator
| Gewicht [kg] | 0,098 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
| Lengte [mm] | 520 |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 425 |
| Aantal leidingen | 4 |
V-riemschijf, Met stofkap, Draairichting met de klok mee
| Bevestigingshoek [graden] | 20,0 |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 42,6 |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 85,0 |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 65,0 |
| Gatdiameter [mm] | 10,5 |
| Laadstroom [A] | 95 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aantal riemen | 6 |
| Stofkap | Met stofkap |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -52%
V-riemschijf, Met stofkap, Draairichting met de klok mee
| Verpakkingslengte [cm] | 24,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 18,60 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 17,50 |
| Bevestigingshoek [graden] | 20,0 |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 42,6 |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 90,0 |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 65,0 |
| Gatdiameter [mm] | 10,5 |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aantal riemen | 6 |
| Stofkap | Met stofkap |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Nettogewicht [g] | 5580 |
- -65%
0,15 - 0,35, Hydraulisch, M 10, Platte stekker
| Controlebereik [bar] | 0,15 - 0,35 |
| Spoed [mm] | 1 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Aantal contacten | 1 |
| Type stekker | Platte stekker |
| Kleurmarkering | Blauw |
- -62%
Hydraulisch, M 10, Met afdichtring, Platte stekker
| Schakelpunt [bar] | 0,3 |
| Spoed [mm] | 1 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Aantal contacten | 1 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Type stekker | Platte stekker |
| Kleurmarkering | Bruin |
- -63%
Staal, Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang
| Basis materiaal | Staal |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Per twee vervangen | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
- -61%
Zwart gelakt, KTL-coating (kathodische dompellak), Driehoeksdraagarm
| Ook als set verkrijgbaar | |
| Oppervlakte | Zwart gelakt, KTL-coating (kathodische dompellak) |
| Draagarmvorm | Driehoeksdraagarm |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Materiaal | Plaatstaal |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met rubbermetaallagers |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder fuseekogel |
- -64%
Voor voertuigen met airco, rechthoekig
| Aantal aansluitingen voor drukschakelaar | 4 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
- -70%
0,75 - 1,05, Hydraulisch, 1 469 771, 955 606 091 10
| Controlebereik [bar] | 0,75 - 1,05 |
| Spoed [mm] | 1 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor OE nummer | 1 469 771, 955 606 091 10, 038 919 081M |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Aantal contacten | 1 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Kleurmarkering | Grijs |
- -65%
0,3 - 0,6, Hydraulisch, M 10, Met afdichtring
| Controlebereik [bar] | 0,3 - 0,6 |
| Spoed [mm] | 1 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Aantal contacten | 1 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Kleurmarkering | Groen |
- -65%
Hydraulisch, 0,30 - 0,60, M 10
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Controlebereik [bar] | 0,30 - 0,60 |
| Spoed [mm] | 1 |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Sleutelwijdte | 24 |
| Aantal contacten | 1 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Type stekker | Platte stekker |
| Kleurmarkering | Groen |
- -67%
Hydraulisch, 0,75 - 1,05, M 16, Met afdichtring
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Controlebereik [bar] | 0,75 - 1,05 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M 16 |
| Aantal contacten | 1 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Kleurmarkering | Grijs |
- -60%
3-massa elektrode, Montage van verschillende merken niet toegestaan!
| Bougie | 3-massa elektrode |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Montage van verschillende merken niet toegestaan! |
- -63%
Zwart gelakt, KTL-coating (kathodische dompellak), Driehoeksdraagarm, Vooras links
| Oppervlakte | Zwart gelakt, KTL-coating (kathodische dompellak) |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Materiaal | Plaatstaal |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met rubbermetaallagers |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer, Met draag/-stuur gewricht |
| Artikelnummer paar | 111 042 |
- -64%
Hydraulisch, M 10, Met afdichtring, D-vorm
| Schakelpunt tot [bar] | 1,6 |
| Schakelpunt van [bar] | 1,2 |
| Spoed [mm] | 1 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Kleurmarkering | Zwart |
- -64%
BOSCH, 1-massa elektrode, Montage van verschillende merken niet toegestaan!
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Bougie | 1-massa elektrode |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Montage van verschillende merken niet toegestaan! |
- -60%
NGK, 1-massa elektrode, Montage van verschillende merken niet toegestaan!
| Voor fabrikant | NGK |
| Bougie | 1-massa elektrode |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Montage van verschillende merken niet toegestaan! |
- -60%
