Zoekresultaten "3125"
Met koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat, Ombouw van tweedelig vliegwiel naar eendelig vliegwiel, Met koppelingsplaat
| Gewicht [kg] | 18,03 |
| Voorspankracht [N] | 6200 |
| Aandraai hoek [graden] | 65 |
| Draaimoment [Nm] | 45 |
| Aantal tanden | 23 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat |
| Koppeling | Ombouw van tweedelig vliegwiel naar eendelig vliegwiel |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koppelingsplaat, Met vliegwiel |
| Nieuw onderdeel | |
| Buitendiameter koppelingsplaat [mm] | 239 |
- -9%
Met koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat, Ombouw van tweedelig vliegwiel naar eendelig vliegwiel, Met koppelingsplaat
| Gewicht [kg] | 17,94 |
| Voorspankracht [N] | 5850 |
| Aandraai hoek [graden] | 65 |
| Draaimoment [Nm] | 45 |
| Aantal tanden | 20 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat |
| Koppeling | Ombouw van tweedelig vliegwiel naar eendelig vliegwiel |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koppelingsplaat, Met vliegwiel |
| Nieuw onderdeel | |
| Buitendiameter koppelingsplaat [mm] | 240 |
- -11%
Met koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat, Ombouw van tweedelig vliegwiel naar eendelig vliegwiel, Met koppelingsplaat
| Gewicht [kg] | 17,98 |
| Voorspankracht [N] | 6200 |
| Aandraai hoek [graden] | 65 |
| Draaimoment [Nm] | 45 |
| Aantal tanden | 23 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat |
| Koppeling | Ombouw van tweedelig vliegwiel naar eendelig vliegwiel |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koppelingsplaat, Met vliegwiel |
| Nieuw onderdeel | |
| Buitendiameter koppelingsplaat [mm] | 239 |
- -24%
Met koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat, Ombouw van tweedelig vliegwiel naar eendelig vliegwiel, Met koppelingsplaat
| Gewicht [kg] | 17,98 |
| Voorspankracht [N] | 6200 |
| Aandraai hoek [graden] | 65 |
| Draaimoment [Nm] | 45 |
| Aantal tanden | 23 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat |
| Koppeling | Ombouw van tweedelig vliegwiel naar eendelig vliegwiel |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koppelingsplaat, Met vliegwiel |
| Nieuw onderdeel | |
| Buitendiameter koppelingsplaat [mm] | 239 |
23 x 26, Met koppelingdrukplaat, voor voertuigen met versnellingspook, Ombouw van tweedelig vliegwiel naar eendelig vliegwiel
| Gewicht [kg] | 16,238 |
| Aantal tanden | 23 |
| Spiebaan | 23 x 26 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met koppelingdrukplaat |
| Koppeling | Voor voertuigen met versnellingspook, Ombouw van tweedelig vliegwiel naar eendelig vliegwiel |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koppelingsplaat, Met vliegwiel |
| Nieuw onderdeel | |
| Buitendiameter koppelingsplaat [mm] | 228 |
- -11%
Electrisch, Links achter, voor voertuigen zonder automatische raamopener, Met elektromotor
| Gewicht [kg] | 1,42 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Links achter |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder automatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Aantal contacten | 2 |
| Combi-schakelfunctie | Zonder comfortfuncties |
- -9%
Electrisch, Rechts achter, voor voertuigen zonder automatische raamopener, Met elektromotor
| Gewicht [kg] | 1,42 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder automatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Aantal contacten | 2 |
| Combi-schakelfunctie | Zonder comfortfuncties |
- -9%
Vooras links, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down |
| Artikelnummer paar | 35-254881 |
- -16%
Vooras rechts, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down |
| Artikelnummer paar | 35-254874 |
- -16%
- -70%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Lengte [mm] | 1555 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Aanvullende informatie | Optibelt-RBK |
- -65%
M10x1
| Sleutelwijdte 1 [mm] | 14 |
| MAPP code beschikbaar | |
| Lengte [mm] | 320 |
| Binnendraad [mm] | M10x1 |
| Buitendraad [mm] | M10x1 |
- -16%
M10x1
| Sleutelwijdte 1 [mm] | 14 |
| MAPP code beschikbaar | |
| Lengte [mm] | 265 |
| Binnendraad [mm] | M10x1 |
| Buitendraad [mm] | M10x1 |
- -18%
M10x1
| Sleutelwijdte 1 [mm] | 14 |
| MAPP code beschikbaar | |
| Lengte [mm] | 345 |
| Binnendraad [mm] | M10x1 |
| Buitendraad [mm] | M10x1 |
- -18%
M10x1
| MAPP code beschikbaar | |
| Sleutelwijdte 2 [mm] | 14 |
| Sleutelwijdte 1 [mm] | 14 |
| Lengte [mm] | 365 |
| Binnendraad [mm] | M10x1 |
| Buitendraad [mm] | M10x1 |
- -38%
M10x1
| Sleutelwijdte 1 [mm] | 14 |
| MAPP code beschikbaar | |
| Lengte [mm] | 265 |
| Binnendraad [mm] | M10x1 |
| Buitendraad [mm] | M10x1 |
- -18%
- -20%
Kunststof, 12 X 9
| Materiaal | Kunststof |
| Schroefdraadmaat | 12 X 9 |
| Gatdiameter [mm] | 19,05 |
| Aanvullende informatie | ESSENTIAL LINE |
- -65%
Kunststof, 12 X 9
| Materiaal | Kunststof |
| Schroefdraadmaat | 12 X 9 |
| Gatdiameter [mm] | 19,05 |
| Aanvullende informatie | ESSENTIAL LINE |
- -65%
Kunststof, 12 X 9
| Materiaal | Kunststof |
| Schroefdraadmaat | 12 X 9 |
| Gatdiameter [mm] | 19,05 |
| Aanvullende informatie | ESSENTIAL LINE |
- -65%
F10X1, M10X1
| Lengte [mm] | 366 |
| Schroefdraadmaat 1 | F10X1 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10X1 |
| Aanvullende informatie | ESSENTIAL LINE |
- -50%
F10X1, M10X1
| Lengte [mm] | 293 |
| Schroefdraadmaat 1 | F10X1 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10X1 |
| Aanvullende informatie | ESSENTIAL LINE |
- -49%
F10X1, M10x1
| Lengte [mm] | 393 |
| Schroefdraadmaat 1 | F10X1 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1 |
| Aanvullende informatie | ESSENTIAL LINE |
- -48%
M10X1, F10X1
| Lengte [mm] | 412 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10X1 |
| Schroefdraadmaat 2 | F10X1 |
| Aanvullende informatie | ESSENTIAL LINE |
- -51%
F10x1, M10x1
| Lengte [mm] | 295 |
| Schroefdraadmaat 1 | F10x1 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1 |
| Aanvullende informatie | ESSENTIAL LINE |
- -57%
-
| Alternatief artikel | |
| Brutogewicht [g] | 1070 |
| Gewicht [g] | 990 |
| Voor OE nummer | 11007241 |
- -2%
Electrisch, DENSO
| Brutogewicht [g] | 77 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal contacten | 4 |
| Kwaliteit | DENSO |
-, Solid SAE, M14x1.25, 16 mm
| Alternatief artikel | |
| Brutogewicht [g] | 47 |
| Gewicht [g] | 44 |
| Draaimoment [Nm] | 22 |
| Elektrodenafstand [mm] | 1 |
| Aansluittechniek | Solid SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1.25 |
| Sleutelwijdte | 16 mm |
| Bougie | Iridium-middenelektrode, 1-massa elektrode, Met weerstand |
| Schroefdraad lengte [mm] | 25 |
| Diameter [mm] | 14 |
| Aanvullende informatie | Iridium TT |
- -12%
Für Hitachi, Zonder behuizing
| Voor fabrikant | Für Hitachi |
| Behuizing | Zonder behuizing |
| Aantal contacten | 4 |
| Nieuw onderdeel | |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
