Zoekresultaten "1505"
M12x1,25, M14x1,5, 840 1504 10
| Lengte [mm] | 203 |
| Schroefdraadmaat 1 | M12x1,25 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x1,5 |
| Artikelnummer paar | 840 1504 10 |
- -17%
Gietijzer, 10 X 1 (2), AP Lockheed
| Materiaal | Gietijzer |
| Schroefdraadmaat | 10 X 1 (2) |
| Remsysteem | AP Lockheed |
| Zuigerdiameter [mm] | 22,2 |
- -42%
Kunststof, Stekkeraansluiting
| Materiaal | Kunststof |
| Zuigerdiameter [mm] | 15,87 |
| Monteerwijze | Stekkeraansluiting |
- -38%
| Max. uitdraaimaat remtrommel [mm] | 229,4 |
| Remtrommelhoogte inwendig [mm] | 64 |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Remtrommelhoogte totaal [mm] | 81 |
| Centreringdiameter [mm] | 63,5 |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 228,6 |
| Aantal gaten voor montage | 1 |
- -54%
R90
| Breedte [mm] | 128 |
| Dikte [mm] | 14 |
| Hoogte [mm] | 49 |
| Controleteken | R90 |
- -29%
Vooras, Wielzijde
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Lengte [mm] | 160 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 44 |
- -46%
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -34%
Aansluituitvoering conform DIN, Aansluituitvoering SAE
| Diameter [mm] | 7 |
| Lengte 1 [mm] | 360 |
| Lengte 2 [mm] | 460 |
| Bougiestekker | Aansluituitvoering conform DIN, Aansluituitvoering SAE |
| Lengte 3 [mm] | 560 |
| Lengte 4 [mm] | 665 |
| Lengte 5 [mm] | 470 |
- -35%
Hydraulisch
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 121,62 |
- -61%
Hydraulisch
| Nettogewicht [kg] | 1,96 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 121,62 |
- -66%
Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar), Uitlaatgasturbo, Met pakkingen, BorgWarner/KKK
| Nettogewicht [kg] | 5 |
| Laadtype | Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar), Uitlaatgasturbo |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Voor fabrikant | BorgWarner/KKK |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 108,90 |
- -65%
EE, Klepsteel met nitraat verzien, Chroom Siliciumstaal
| Aansluittechniek | EE |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Klepsteel met nitraat verzien |
| Lengte [mm] | 91,5 |
| Materiaal | Chroom Siliciumstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 29,9 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 6 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%
Gesloten ketting, Simplex
| Aantal schakels | 92 |
| Kettingtype | Gesloten ketting, Simplex |
| Aantal onderdelen (-delig) | 15 |
- -64%
Geventileerd
| Naafdoorsnee [mm] | 137 |
| Minimale dikte [mm] | 18,2 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 20 |
| Steek wielbouten (mm) | 98 |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Hoogte [mm] | 51,8 |
| Centreringdiameter [mm] | 59 |
| Buitendiameter [mm] | 257 |
- -51%
2S6U9F991EA
| Voor OE nummer | 2S6U9F991EA |
| Aantal contacten | 6 |
| Diameter [mm] | 45 |
| Ruilartikel |
Achteras links, Achteras rechts
| Voor OE nummer | 42536993 |
| Kabellengte [mm] | 3555 |
| Inbouwplaats | Achteras links, Achteras rechts |
1505A056, Bovenaan, rechts, Intercooler, inlaatluchtkoeler
| Voor OE nummer | 1505A056 |
| Inbouwplaats | Bovenaan, rechts, Intercooler, inlaatluchtkoeler |
- -6%
1505A568, Links, Intercooler, inlaatluchtkoeler
| Voor OE nummer | 1505A568 |
| Inbouwplaats | Links, Intercooler, inlaatluchtkoeler |
1505A511, Links, Intercooler, inlaatluchtkoeler
| Voor OE nummer | 1505A511 |
| Inbouwplaats | Links, Intercooler, inlaatluchtkoeler |
- -2%
14099W020P, Links, Gasklepbehuizing
| Voor OE nummer | 14099W020P |
| Inbouwplaats | Links, Gasklepbehuizing |
1505B318, Links, Intercooler, inlaatluchtkoeler
| Voor OE nummer | 1505B318 |
| Inbouwplaats | Links, Intercooler, inlaatluchtkoeler |
1505A459, Links, Intercooler, inlaatluchtkoeler
| Voor OE nummer | 1505A459 |
| Inbouwplaats | Links, Intercooler, inlaatluchtkoeler |
- -4%
1505A200, Links, Intercooler, inlaatluchtkoeler
| Voor OE nummer | 1505A200 |
| Inbouwplaats | Links, Intercooler, inlaatluchtkoeler |
Aluminium
| Materiaal | Aluminium |
| Netlengte [mm] | 720 |
| Netbreedte [mm] | 375 |
| Netdiepte [mm] | 38 |
- -17%
