Zoekresultaten "B 138"
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, S-SIG-FR Plug 138
| Nettogewicht [kg] | 5,4 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 14 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 11 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0061 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | S-SIG-FR Plug 138, M6 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, With air pipe, Met vrijlooppully
| Nettogewicht [kg] | 6,04 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0138 |
| Type | With air pipe |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | S-SIG-FR, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, S-SIG-FR
| Nettogewicht [kg] | 5,91 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 8,5 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0138 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | S-SIG-FR, M6 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, S-SIG-FR
| Nettogewicht [kg] | 7,32 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 10 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0138 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | S-SIG-FR, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, S-SIG-FR
| Nettogewicht [kg] | 7,24 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 10 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 225 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0138 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | S-SIG-FR, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, 2X B+ opening, Met vrijlooppully
| Nettogewicht [kg] | 7,34 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 10 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0138 |
| Type | 2X B+ opening |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | S-SIG-FR, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, 2X B+ opening, Met vrijlooppully
| Nettogewicht [kg] | 7,26 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 10 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 225 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0138 |
| Type | 2X B+ opening |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | S-SIG-FR, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, S-RC-LI Plug 174/138
| Nettogewicht [kg] | 6,03 |
| Dikte 1 [mm] | 40 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 13,7 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 12 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0174 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 52 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | S-RC-LI Plug 174/138, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, S-SIG-FR
| Nettogewicht [kg] | 5,71 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 9 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0138 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 48 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | S-SIG-FR, M6 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Pin "50" 6.3mm Spade, M8, Draairichting met de klok mee
| Nettogewicht [kg] | 3,8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10, 9 |
| Klem | Pin "50" 6.3mm Spade, M8 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 82,5 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Vooras, massief, Zonder wielnaaf
| Minimale dikte [mm] | 18 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 20 |
| Steek wielbouten (mm) | 115 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder wielnaaf |
| Hoogte [mm] | 90 |
| Centreringdiameter [mm] | 80,5 |
| Buitendiameter [mm] | 281 |
- -54%
Pollenfilter
| Filter type | Pollenfilter |
| Voor OE nummer | 64319069927 |
| Lengte [mm] | 256 |
| Breedte [mm] | 190 |
| Hoogte [mm] | 30 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
Filter insert, M 12 X 1,50
| Filter type | Filter insert |
| Diameter [mm] | 84 |
| Voor OE nummer | 893133511 |
| Hoogte [mm] | 150 |
| Schroefdraadmaat | M 12 X 1,50 |
030919081C, M 10 x 1
| Voor OE nummer | 030919081C |
| Schroefdraadmaat | M 10 x 1 |
| Druk (bar) | 0,5 |
- -16%
021906265N, M 18x1,5, Verwarmd
| Voor OE nummer | 021906265N |
| Buitendraad [mm] | M 18x1,5 |
| Aantal contacten | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
C2C39730, OE EQUIVALENT
| Voor OE nummer | C2C39730 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
074906461BX, Zonder pijp, alleen met originele houder monteren
| Voor OE nummer | 074906461BX |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pijp |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Alleen met originele houder monteren |
Planarsonde
| Weerstand [Ohm] | 4 |
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Lambdasonde | Planarsonde |
| Lengte [mm] | 210 |
- -39%
Planarsonde
| Weerstand [Ohm] | 7 |
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Lambdasonde | Planarsonde |
| Lengte [mm] | 210 |
- -39%
Planarsonde
| Weerstand [Ohm] | 9 |
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Lambdasonde | Planarsonde |
| Lengte [mm] | 210 |
- -48%
- -48%
- -68%
- -73%
- -49%
- -74%
- -73%
- -67%
- -82%
- -70%
- -70%
- -69%
