Zoekresultaten "R35"
I, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal
| Aansluittechniek | I |
| Lengte [mm] | 112 |
| Materiaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 30 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 9 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%
EE, Verchroomde klepsteel, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal
| Aansluittechniek | EE |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Lengte [mm] | 126,5 |
| Materiaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 44,5 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 9 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%
EE, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal, Verchroomde klepsteel
| Aansluittechniek | EE |
| Lengte [mm] | 126,5 |
| Materiaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Klepschijfdiameter [mm] | 36,5 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 9 |
| Klepzittinghoek [graden] | 30 |
- -57%
D, Nikkel-Chroom-Molybdeenstaal
| Aansluittechniek | D |
| Lengte [mm] | 115,5 |
| Materiaal | Nikkel-Chroom-Molybdeenstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 33 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -55%
D, Verchroomde klepsteel, Nikkel-Chroom-Molybdeenstaal
| Aansluittechniek | D |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Lengte [mm] | 115,5 |
| Materiaal | Nikkel-Chroom-Molybdeenstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 33 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%
D, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal, Verchroomde klepsteel
| Aansluittechniek | D |
| Lengte [mm] | 115,5 |
| Materiaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Klepschijfdiameter [mm] | 28 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%
EE, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal, Verchroomde klepsteel
| Aansluittechniek | EE |
| Lengte [mm] | 95,5 |
| Materiaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Klepschijfdiameter [mm] | 26 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 7 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%
EE, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal, Verchroomde klepsteel
| Aansluittechniek | EE |
| Lengte [mm] | 101 |
| Materiaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Klepschijfdiameter [mm] | 33,5 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -56%
E, Chroom Siliciumstaal
| Aansluittechniek | E |
| Lengte [mm] | 111 |
| Materiaal | Chroom Siliciumstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 39 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -56%
E, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal
| Aansluittechniek | E |
| Lengte [mm] | 111 |
| Materiaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 34,5 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%
EE, Verchroomde klepsteel, Chroom Siliciumstaal
| Aansluittechniek | EE |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Lengte [mm] | 95,5 |
| Materiaal | Chroom Siliciumstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 29 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 7 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%
EE, Chroom Siliciumstaal
| Aansluittechniek | EE |
| Lengte [mm] | 105 |
| Materiaal | Chroom Siliciumstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 34 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%
EE, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal
| Aansluittechniek | EE |
| Lengte [mm] | 104,5 |
| Materiaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 31 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%
I, Verchroomde klepsteel, Nikkel-Chroom-Molybdeenstaal
| Aansluittechniek | I |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Lengte [mm] | 111 |
| Materiaal | Nikkel-Chroom-Molybdeenstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 36 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 7,94 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -56%
I, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal, Verchroomde klepsteel
| Aansluittechniek | I |
| Lengte [mm] | 111 |
| Materiaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Klepschijfdiameter [mm] | 31,5 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 7,92 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%
I, Verchroomde klepsteel, Nikkel-Chroom-Molybdeenstaal
| Aansluittechniek | I |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Lengte [mm] | 106 |
| Materiaal | Nikkel-Chroom-Molybdeenstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 33 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 7,95 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%
I, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal, Verchroomde klepsteel
| Aansluittechniek | I |
| Lengte [mm] | 105,6 |
| Materiaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Klepschijfdiameter [mm] | 29 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 7,93 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%
I, Verchroomde klepsteel, Nikkel-Chroom-Molybdeenstaal
| Aansluittechniek | I |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Lengte [mm] | 106 |
| Materiaal | Nikkel-Chroom-Molybdeenstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 38 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 7,95 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%
M, Nikkel-Chroom-Molybdeenstaal
| Aansluittechniek | M |
| Lengte [mm] | 99,5 |
| Materiaal | Nikkel-Chroom-Molybdeenstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 32 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 7,07 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%
M, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal
| Aansluittechniek | M |
| Lengte [mm] | 101,5 |
| Materiaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 27 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 7,07 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%
E, Chroom Siliciumstaal
| Aansluittechniek | E |
| Lengte [mm] | 89,5 |
| Materiaal | Chroom Siliciumstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 33,5 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 7 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%
E, Chroom Siliciumstaal
| Aansluittechniek | E |
| Lengte [mm] | 105 |
| Materiaal | Chroom Siliciumstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 36 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -56%
I, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal
| Aansluittechniek | I |
| Lengte [mm] | 103,5 |
| Materiaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 31,5 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%
EE, Verchroomde klepsteel, Chroom Siliciumstaal
| Aansluittechniek | EE |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Lengte [mm] | 110 |
| Materiaal | Chroom Siliciumstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 36,5 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
- -57%
EE, Klepsteel met nitraat verzien, Bi-metaal, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal
| Aansluittechniek | EE |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Klepsteel met nitraat verzien |
| Lengte [mm] | 122 |
| Materiaal | Bi-metaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 41 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
| Klepsteelmateriaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal, Chroom Siliciumstaal |
- -56%
EE, Bi-metaal, Klepsteel met nitraat verzien, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal
| Aansluittechniek | EE |
| Lengte [mm] | 122 |
| Materiaal | Bi-metaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Klepsteel met nitraat verzien |
| Klepschijfdiameter [mm] | 32,9 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
| Klepsteelmateriaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal, Chroom Siliciumstaal |
- -57%
E, Verchroomde klepsteel, Chroom-Mangaan-Nikkelstaal
| Aansluittechniek | E |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verchroomde klepsteel |
| Lengte [mm] | 121 |
| Materiaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal |
| Klepschijfdiameter [mm] | 40 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 8 |
| Klepzittinghoek [graden] | 35 |
- -59%
Fles, Synthetisch, MTF-LT-5, VW TL 525 29-C
| Hoogte [mm] | 225 |
| Breedte [mm] | 115,0 |
| Lengte [mm] | 60 |
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 60000 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | MTF-LT-5, VW TL 525 29-C, Renault EDC 6-speed, Ford WSS-M2C-200-D2, Pentosin FFL-3, BMW DCTF-1, PSA 6DCT451, Renault BOT 450, MB 236.21, Pentosin FFL-4, VW TL 521 82, PSA DCS 6-speed, Dia Queen SSTF-I, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling |
| Type versnellingsbak | DSG |
| Hoeveelheid | Liter |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V10-3223, V10-3025 |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Bruin |
Jerrycan, Synthetisch, MTF-LT-5, VW TL 525 29-C
| Lengte [mm] | 300 |
| Breedte [mm] | 115,0 |
| Vervangen na [km] | 60000 |
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Hoogte [mm] | 230 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | MTF-LT-5, VW TL 525 29-C, Renault EDC 6-speed, Ford WSS-M2C-200-D2, Pentosin FFL-3, BMW DCTF-1, PSA 6DCT451, Renault BOT 450, MB 236.21, Pentosin FFL-4, VW TL 521 82, PSA DCS 6-speed, Dia Queen SSTF-I, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V10-3223, V10-3025 |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Bruin |
Vat, Synthetisch, MTF-LT-5, VW TL 525 29-C
| Breedte [mm] | 380,0 |
| Lengte [mm] | 380 |
| Vervangen na [km] | 60000 |
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Hoogte [mm] | 605 |
| Bundeltype | Vat |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | MTF-LT-5, VW TL 525 29-C, Renault EDC 6-speed, Ford WSS-M2C-200-D2, Pentosin FFL-3, BMW DCTF-1, PSA 6DCT451, Renault BOT 450, MB 236.21, Pentosin FFL-4, VW TL 521 82, PSA DCS 6-speed, Dia Queen SSTF-I, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V10-3025, V10-3223 |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Bruin |
Vat, Synthetisch, MTF-LT-5, VW TL 525 29-C
| Hoogte [mm] | 880 |
| Vervangen na [km] | 60000 |
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Lengte [mm] | 580 |
| Breedte [mm] | 580,0 |
| Bundeltype | Vat |
| Inhoud [liter] | 208 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | MTF-LT-5, VW TL 525 29-C, Renault EDC 6-speed, Ford WSS-M2C-200-D2, Pentosin FFL-3, BMW DCTF-1, PSA 6DCT451, Renault BOT 450, MB 236.21, Pentosin FFL-4, VW TL 521 82, PSA DCS 6-speed, Dia Queen SSTF-I, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V10-3223, V10-3025 |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Bruin |
Tank, Synthetisch, MTF-LT-5, Renault EDC 6-speed
| Hoogte [mm] | 1117 |
| Vervangen na [km] | 60000 |
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Breedte [mm] | 1000,0 |
| Lengte [mm] | 1200 |
| Bundeltype | Tank |
| Inhoud [liter] | 1000 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | MTF-LT-5, Renault EDC 6-speed, Ford WSS-M2C-200-D2, Pentosin FFL-3, BMW DCTF-1, Renault BOT 450, MB 236.21, Pentosin FFL-4, VW TL 521 82, VW TL 525 29-C, PSA 6DCT451, PSA DCS 6-speed, Dia Queen SSTF-I, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling |
| Type versnellingsbak | DSG |
| Hoeveelheid | Liter |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V10-3223, V10-3025 |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Bruin |
