Zoekresultaten "8 611"
SAE, M14x1,25, 16 mm, Met flenszitting
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
| Aansluittechniek | SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
| Sleutelwijdte | 16 mm |
| Bougie | Met flenszitting, 2-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Technisch informatienummer | 14 FR-7 LDU |
| Blister verpakking, zie stuklijst |
- -28%
Vooras, Oliedruk, Dempermodule, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Componentennummer | BSG 30-300-048 |
- -9%
Vooras, Oliedruk, Dempermodule, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
- -9%
Onderhoudsvrij
| Spanning (Volt) | 12 |
| Batterij (vermogen Ah) | 100 |
| Hoogte [mm] | 190 |
| Breedte [mm] | 175 |
| Lengte [mm] | 353 |
| Koudstartstroom EN (A) | 830 |
| Poolvolgorde | 0 |
| Pooluitvoering | 1 |
| Batterij/accu | Onderhoudsvrij |
Pin "50" M6, Draairichting met de klok mee
| Nettogewicht [kg] | 2,6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | Pin "50" M6 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Aantal draadboringen | 3 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -16%
- -67%
Stuurbekrachtigingspomp, Airco compressor, Dynamo
| Aangedreven aggregaten | Stuurbekrachtigingspomp, Airco compressor, Dynamo |
| Lengte [mm] | 1660 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Aantal rollen | 1 |
| Aantal riemen | 1 |
- -49%
Dynamo
| Aangedreven aggregaten | Dynamo |
| Lengte [mm] | 1642 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Aantal rollen | 2 |
| Aantal riemen | 1 |
- -59%
Dynamo
| Aangedreven aggregaten | Dynamo |
| Lengte [mm] | 1605 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Aantal rollen | 2 |
| Aantal riemen | 1 |
- -58%
Dynamo
| Aangedreven aggregaten | Dynamo |
| Lengte [mm] | 1605 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Aantal rollen | 2 |
| Aantal riemen | 1 |
- -61%
Dynamo
| Aangedreven aggregaten | Dynamo |
| Lengte [mm] | 1660 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Aantal rollen | 2 |
| Aantal riemen | 1 |
- -61%
Airco compressor, Stuurbekrachtigingspomp, Dynamo
| Aangedreven aggregaten | Airco compressor, Stuurbekrachtigingspomp, Dynamo |
| Lengte [mm] | 1750 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Aantal rollen | 2 |
| Aantal riemen | 1 |
- -59%
Airco compressor, Stuurbekrachtigingspomp, Dynamo
| Aangedreven aggregaten | Airco compressor, Stuurbekrachtigingspomp, Dynamo |
| Lengte [mm] | 1795 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Aantal rollen | 2 |
| Aantal riemen | 1 |
- -57%
Dynamo
| Aangedreven aggregaten | Dynamo |
| Lengte [mm] | 1660 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Aantal rollen | 1 |
| Aantal riemen | 1 |
- -58%
Filter insert, nur CAV / Delphi
| Filter type | Filter insert |
| Voor fabrikant | Nur CAV / Delphi |
| Hoogte [mm] | 71,5 |
| Binnendiameter [mm] | 18,5 |
| Buitendiameter [mm] | 85,0 |
- -53%
Filter insert
| Lengte [mm] | 262 |
| Breedte [mm] | 244 |
| Hoogte [mm] | 57,5 |
| Filter type | Filter insert |
- -55%
Opschroeffilter, M20x1,5
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 79 |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 92 |
- -55%
Opschroeffilter, M22X1,5
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 97 |
| Schroefdraadmaat | M22X1,5 |
| Buitendiameter [mm] | 93,5 |
- -54%
Opschroeffilter, M20x1,5
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 84,5 |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 78,5 |
- -48%
S-IG-L
| Laadspanning [V] | 14,5 |
| Stekkeruitvoering-ID | S-IG-L |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -59%
Vooras, Geventileerd, ECE-R90
| Gewicht [kg] | 9,3 |
| Minimale dikte [mm] | 22,4 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte [mm] | 73,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 79 |
| Buitendiameter [mm] | 312 |
| Aantal gaten voor montage | 1 |
- -35%
R 29, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 2,88 |
| Positie / graad | R 29 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Aantal draadboringen | 3 |
- -23%
Bougieschacht bobine, Volledig elektronische ontsteking
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |
- -9%
Bougieschacht bobine, Volledig elektronische ontsteking
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |
- -19%
Bougieschacht bobine, Volledig elektronische ontsteking
| Aantal contacten | 4 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine |
| Spoel-ontsteking | Volledig elektronische ontsteking |
- -10%
Met behuizing, Met ingebouwde luchttemperatuursensor
| Spanning (Volt) | 12 |
| Lengte [mm] | 182 |
| Breedte [mm] | 165 |
| Hoogte [mm] | 125 |
| Behuizing | Met behuizing |
| Aantal contacten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwde luchttemperatuursensor |
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 500 |
| Aantal contacten | 4 |
- -9%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 300 |
| Aantal contacten | 4 |
- -18%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Aantal contacten | 4 |
- -19%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 300 |
| Aantal contacten | 4 |
- -17%
