Zoekresultaten "5505"
STANDARD LINE, Met vrijlooppully, TG15C058
| Kwaliteit | STANDARD LINE |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Versie | TG15C058 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -65%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, L-DFM
| Gatdiameter 1 [mm] | 8 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 140 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0121 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | L-DFM, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -65%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, COM
| Gatdiameter 1 [mm] | 8,5 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0182 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | COM, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -65%
STANDARD LINE, Met vrijlooppully, FG15T030
| Kwaliteit | STANDARD LINE |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Versie | FG15T030 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -65%
STANDARD LINE, Met vrijlooppully, FGN18S130
| Kwaliteit | STANDARD LINE |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Versie | FGN18S130 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -65%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, Com/Bss2 Plug 223
| Dikte 1 [mm] | 80 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 9 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0237 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | Com/Bss2 Plug 223, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -65%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, COM/BSS
| Gatdiameter 1 [mm] | 10 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0241 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 53 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | COM/BSS, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -65%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, L-IG-RLO-M
| Gatdiameter 2 [mm] | 10 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 8 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0203 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | L-IG-RLO-M |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -65%
STANDARD LINE, Met vrijlooppully, 37300-2A150
| Kwaliteit | STANDARD LINE |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Versie | 37300-2A150 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -65%
Vierpunts-bevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf, zonder aansluiting voor toerentalmeter
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Klem | B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 90 |
- -65%
STANDARD LINE, Met vrijlooppully, TG17C030
| Kwaliteit | STANDARD LINE |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Versie | TG17C030 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -65%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 150 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0238 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -65%
STANDARD LINE, Met riemschijf, A13VI283
| Kwaliteit | STANDARD LINE |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Versie | A13VI283 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -65%
Dubbele zwaaiarm, PL324, Met vrijlooppully, Excl. vacuumpomp
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 43 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL324 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 6 |
| Klem | B+(M8) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 180 |
- -65%
STANDARD LINE, Met riemschijf, 37300-22650
| Kwaliteit | STANDARD LINE |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Versie | 37300-22650 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -65%
STANDARD LINE, Met vrijlooppully, TG15C112
| Kwaliteit | STANDARD LINE |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Versie | TG15C112 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -65%
STANDARD LINE, Met riemschijf, TG17C048
| Kwaliteit | STANDARD LINE |
| Laadstroom [A] | 170 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Versie | TG17C048 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -65%
STANDARD LINE, Met riemschijf
| Kwaliteit | STANDARD LINE |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Versie | 1022118200 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -65%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, FG18S128, FG218S128, Met meervoudige riemschijf
| Dikte 1 [mm] | 70 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 8 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 8 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Voor OE nummer | FG18S128, FG218S128 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0238 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | COM/LIN2, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -65%
STANDARD LINE, Met riemschijf
| Kwaliteit | STANDARD LINE |
| Laadstroom [A] | 75 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Versie | 1022112600 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -65%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, COM-D
| Gatdiameter 1 [mm] | 10 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0206 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | COM-D, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -65%
Achteras rechts, Achteras links, Koppelstang, R-M10×1,25-2
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10×1,25-2 |
| Gewicht [kg] | 0,214 |
- -60%
Aan beide zijden, Achteras, Koppelstang, R-M10×1,25-2
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achteras |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10×1,25-2 |
| Gewicht [kg] | 0,239 |
- -61%
135/130, DODGE, CHRYSLER, DENSO
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 22, 52, 30 |
| Diameter 1/2 [mm] | 135/130 |
| Voor fabrikant | DODGE, CHRYSLER, DENSO |
| Stekkeruitvoering-ID | UNIVERSAL |
| Type | V6 |
| Compressor ID | 10PA, 10S |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 22 |
- -60%
Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, 3. DSF 4.0 Cr, 2. M 3.0 IF Cr
| Nettogewicht [g] | 4160 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 21,00 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 15,00 |
| Verpakkingslengte [cm] | 15,0 |
| Lengte [mm] | 114,5 |
| Cilinderboring [mm] | 123,03 |
| Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
| Boutdiameter [mm] | 50,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal |
| Componentennummer | 3. DSF 4.0 Cr, 2. M 3.0 IF Cr, 1. T 3.5 Mo |
| Productienummer | 123 L 15 |
| Compressiehoogte [mm] | 78,48 |
| Komdiameter [mm] | 72,6 |
| Boutlengte [mm] | 102,0 |
| Komdiepte 1 [mm] | 24,0 |
| Klepdiepte 1 [mm] | 1,6 |
| Standaardmaat | |
| Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
| Zuigerspeling [mm] | 0,050 |
- -58%
209WN2101
| Nettogewicht [g] | 9570 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 25,20 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 12,00 |
| Verpakkingslengte [cm] | 12,0 |
| Componentennummer | 209WN2101, 2096200 |
| Cilinderboring [mm] | 123,03 |
- -48%
Koelpijp parallel, Zonder droger
| Verpakkingslengte [cm] | 82,5 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 50,00 |
| Nettogewicht [g] | 1850 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 17,50 |
| Radiateur uitvoering | Koelpijp parallel |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder droger |
| Uitlaatdiameter [mm] | 16 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 10,0 |
| Netlengte [mm] | 470 |
| Netbreedte [mm] | 355 |
| Netdiepte [mm] | 16 |
- -18%
- -65%
Links voor, zwart
| Inbouwplaats | Links voor |
| Kleur | Zwart |
- -65%
