Zoekresultaten "T 5030"
L 40, NO, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 4,84 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 3 |
| Aantal tanden 2 | 11 |
| Aantal tanden 1 | 9 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -23%
L 40, NO, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 4,61 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Aantal tanden 2 | 11 |
| Aantal tanden 1 | 9 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -33%
L 40, NO, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 4,62 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 3 |
| Aantal tanden 2 | 11 |
| Aantal tanden 1 | 9 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -28%
L 40, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,45 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
- -19%
L 40, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 4,05 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
- -30%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -37%
Met deksel
| Ribbenaantal | 6 |
| Binnendiameter [mm] | 17 |
| Buitendiameter [mm] | 73 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met deksel |
- -42%
Li 40
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -12%
Li 40
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
- -12%
Met toplager, li 40
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Starteruitvoering | Met toplager |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Zonder toplager, li 40
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal tanden | 11, 9 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -10%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Flensdiameter [mm] | 76,2 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -15%
Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Pen bovenaan
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Diameter [mm] | 70 |
| Let op technische data | |
| Lengte 1 [mm] | 815 |
| Lengte 2 [mm] | 477 |
- -42%
1:6, Buiten, Vooras rechts, Vooras links
| Conushelling | 1 |
| Inbouwplaats | Buiten, Vooras rechts, Vooras links |
| Lengte [mm] | 160 |
| Conusafmeting [mm] | 15,3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met bevestigingsmatriaal |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M16x1,5 |
- -30%
OE BOSCH
| Elektrische regeling | |
| Voor fabrikant | OE BOSCH |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -25%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M6 B+M5 D+ M5 W
| Nettogewicht [kg] | 5,06 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 8 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
| Klem | M6 B+M5 D+ M5 W |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M6
| Nettogewicht [kg] | 6,2 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 10 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 53 |
| Klem | M6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Plug, M8, Draairichting tegen de klok in
| Nettogewicht [kg] | 4,1 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 9 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0076, Plug |
| Klem | M8 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
Plug, M8, Draairichting tegen de klok in
| Nettogewicht [kg] | 4,14 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 9 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0076, Plug |
| Klem | M8 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Vooras rechts, Vooras links, M16x1.5, M18x1.5
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Schroefdraadmaat 1 | M16x1.5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M18x1.5 |
- -63%
Vooras links en rechts, Koppelstang, M12x1,25, M10x1,25
| Inbouwplaats | Vooras links en rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 177 |
| Schroefdraadmaat 1 | M12x1,25 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1,25 |
- -71%
16x1,5, Met rechtse schroefdraad
| Verpakkingshoogte [cm] | 8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8 |
| Verpakkingslengte [cm] | 21,5 |
| Gewicht [kg] | 0,720 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Binnendraad [mm] | 16x1,5 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
- -8%
14x1,5, Met rechtse schroefdraad, M14X1.5
| Verpakkingshoogte [cm] | 7,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8 |
| Verpakkingslengte [cm] | 32 |
| Lengte [mm] | 182 |
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Conusafmeting [mm] | 15,4 |
| Binnendraad [mm] | 14x1,5 |
| Buitendraad [mm] | 14x1,5 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
| Schroefdraadmaat 2 | M14X1.5 |
| Artikelnummer paar | L11136 |
| Gewicht [kg] | 0,820 |
- -8%
14x1,5, Met rechtse schroefdraad, M14X1.5
| Verpakkingshoogte [cm] | 7,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8 |
| Verpakkingslengte [cm] | 32 |
| Lengte [mm] | 182 |
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Conusafmeting [mm] | 15,4 |
| Binnendraad [mm] | 14x1,5 |
| Buitendraad [mm] | 14x1,5 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
| Schroefdraadmaat 2 | M14X1.5 |
| Artikelnummer paar | L11135 |
| Gewicht [kg] | 0,820 |
- -8%
Koppelstang, M10x1,5/M10x1,5, M10X1.5
| Verpakkingshoogte [cm] | 6 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8 |
| Verpakkingslengte [cm] | 38 |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 320 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Schroefdraadmaat | M10x1,5/M10x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10X1.5 |
| Gewicht [kg] | 0,385 |
- -31%
Koppelstang, M10X1.25
| Verpakkingshoogte [cm] | 8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8 |
| Verpakkingslengte [cm] | 21,5 |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10X1.25 |
| Gewicht [kg] | 0,360 |
- -77%
Li 40, 30 (M8)
| Aantal boringen | 3 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30 (M8) |
Li 40, 30 (M8), Met toplager
| Aantal boringen | 3 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30 (M8) |
| Starteruitvoering | Met toplager |
Li 42, 30 (M8)
| Positie / graad | Li 42 |
| Aantal boringen | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
Li 40, 30 (M8), Zonder toplager
| Aantal boringen | 3 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Klem | 30 (M8) |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
5705.GQ, Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 120 |
| Voor OE nummer | 5705.GQ |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -46%
