Zoekresultaten "DG-22"
Tweedelig, 17x20, met synthetisch vet, Met koppelingdrukplaat
| Meerdelig | Tweedelig |
| Aantal tanden | 17 |
| Spiebaan | 17x20 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet, Met koppelingdrukplaat, Zonder koppelingsdruklager |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koppelingsplaat |
| Buitendiameter koppelingsplaat [mm] | 220 |
| Koppelingsvoering buitendiameter 1 [mm] | 220 |
- -66%
| Binnendiameter [mm] | 180 |
| Buitendiameter [mm] | 275 |
| Aantal tanden | 21 |
| Spiebaan | 28.8 |
- -59%
- -21%
| Binnendiameter [mm] | 220 |
| Buitendiameter [mm] | 350 |
| Aantal tanden | 10 |
| Spiebaan | 38.05 |
- -59%
Zonder koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat, Met koppelingsplaat
| Gewicht [kg] | 5,28 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koppelingsplaat |
| Nieuw onderdeel | |
| Buitendiameter koppelingsplaat [mm] | 220 |
- -11%
Achteras links, Banjo M10, M10 x 1
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Lengte [mm] | 329 |
| Aansluittechniek | Banjo M10 |
| Binnendraad [mm] | M10 x 1 |
| Artikelnummer paar | 4110799 |
| Aanvullende informatie | GREENPARTS |
| Binnendiameter [mm] | 210 |
| Buitendiameter [mm] | 325 |
| Aantal tanden | 10 |
| Spiebaan | 38.05 |
- -59%
| Binnendiameter [mm] | 160 |
| Buitendiameter [mm] | 250 |
| Aantal tanden | 24 |
| Spiebaan | 25.6 |
- -49%
Voertuigportier, Met stuurhuisrubber, voor voertuigen met centrale-deurvergrendeling
| Inbouwplaats | Voertuigportier |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Voor OE nummer | 240660116 |
| Lengte [mm] | 250 |
| Comfortuitvoering | Voor voertuigen met centrale-deurvergrendeling |
| Aantal contacten | 11 |
| Aantal leidingen | 11 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
GENUINE, CuSn (koper-tin), Voor, Voertuigportier
| Kwaliteit | GENUINE |
| Kabel dwarsdoorsnede tot [mm²] | 1,5 |
| Kabel dwarsdoorsnede van [mm²] | 0,5 |
| Geleidingswaarde | 11 |
| Kabellengte [mm] | 250 |
| Materiaal | CuSn (koper-tin) |
| Inbouwplaats | Voor, Voertuigportier |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Comfortuitvoering | Voor voertuigen met centrale-deurvergrendeling |
| Aantal leidingen | 11 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -18%
| Binnendiameter [mm] | 190 |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
| Aantal tanden | 21 |
| Spiebaan | 28.8 |
- -59%
Aan beide zijden, Voor, Met stuurhuisrubber
| Let op de serviceinformatie | |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Voor |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Aantal leidingen | 11 |
| Kabellengte [mm] | 250 |
| Aanvullende informatie | febi Plus |
- -39%
| Binnendiameter [mm] | 220 |
| Buitendiameter [mm] | 350 |
| Aantal tanden | 10 |
| Spiebaan | 38.05 |
- -59%
- -55%
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Breedband-lambdasonde, M18 x 1,5
| Geleidingswaarde | 5 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Breedband-lambdasonde |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 1510 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met kabelbinder |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal leidingen | 5 |
- -28%
30 776 151, Kunststof
| Voor OE nummer | 30 776 151 |
| Materiaal | Kunststof |
- -19%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Aanvullende informatie | Excel-G |
- -39%
M10 x 1,25, M4, 12 mm, Metalen gloeibougie
| Weerstand [Ohm] | 1,4 |
| Spanning (Volt) | 11,0 |
| Schroefdraadmaat | M10 x 1,25 |
| Aansluittechniek | M4 |
| Sleutelwijdte | 12 mm |
| Stroomsterkte [A] | 7,0 |
| Gloeibougie uitvoering | Metalen gloeibougie |
| Inbouwdiepte [mm] | 32,0 |
| Totale lengte [mm] | 96,0 |
- -28%
M10 x 1,25, M4 / 0,8-1,5 Nm, 12 mm, Metalen gloeibougie
| Draaimoment [Nm] | 17 |
| Weerstand [Ohm] | 1,4 |
| Spanning (Volt) | 8,0 |
| Schroefdraadmaat | M10 x 1,25 |
| Aansluittechniek | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Sleutelwijdte | 12 mm |
| Stroomsterkte [A] | 13,0 |
| Gloeibougie uitvoering | Metalen gloeibougie |
| Inbouwdiepte [mm] | 28,0 |
| Totale lengte [mm] | 101,0 |
- -32%
M10 x 1,25, M4 / 0,8-1,5 Nm, 12 mm, Metalen gloeibougie
| Draaimoment [Nm] | 17 |
| Weerstand [Ohm] | 6,0 |
| Spanning (Volt) | 19,0 |
| Schroefdraadmaat | M10 x 1,25 |
| Aansluittechniek | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Sleutelwijdte | 12 mm |
| Stroomsterkte [A] | 5,5 |
| Gloeibougie uitvoering | Metalen gloeibougie |
| Inbouwdiepte [mm] | 28,0 |
| Totale lengte [mm] | 101,0 |
- -28%
TSFV
| Diameter [mm] | 300 |
| Aantal tanden | 21 |
| Technisch informatienummer | TSFV |
- -14%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 3,00 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 299 |
| Buitendiameter [mm] | 140 |
| Draaddiameter [mm] | 15,6 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
| Gewicht [kg] | 3,9 |
| Binnendiameter [mm] | 210 |
| Buitendiameter [mm] | 325 |
| Aantal tanden | 10 |
| Spiebaan | 38 |
| Nieuw onderdeel |
- -62%
| Gewicht [kg] | 2,72 |
| Binnendiameter [mm] | 180 |
| Buitendiameter [mm] | 275 |
| Aantal tanden | 21 |
| Nieuw onderdeel |
- -25%
GENUINE, CuSn (koper-tin), Rechts achter, Links achter
| Kwaliteit | GENUINE |
| Kabel dwarsdoorsnede tot [mm²] | 2,5 |
| Kabel dwarsdoorsnede van [mm²] | 0,5 |
| Geleidingswaarde | 28 |
| Kabellengte [mm] | 420 |
| Materiaal | CuSn (koper-tin) |
| Inbouwplaats | Rechts achter, Links achter, Voertuigportier |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder stuurhuisrubber |
| Voor OE nummer | 240660021 |
| Aantal leidingen | 28 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -15%
GENUINE, CuSn (koper-tin), Voor, Voertuigportier
| Kwaliteit | GENUINE |
| Kabel dwarsdoorsnede tot [mm²] | 1,5 |
| Kabel dwarsdoorsnede van [mm²] | 0,5 |
| Geleidingswaarde | 11 |
| Kabellengte [mm] | 250 |
| Materiaal | CuSn (koper-tin) |
| Inbouwplaats | Voor, Voertuigportier |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Comfortuitvoering | Voor voertuigen met centrale-deurvergrendeling |
| Aantal leidingen | 11 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -16%
GENUINE, CuSn (koper-tin), Voor, Voertuigportier
| Kwaliteit | GENUINE |
| Kabel dwarsdoorsnede tot [mm²] | 1,5 |
| Kabel dwarsdoorsnede van [mm²] | 0,5 |
| Geleidingswaarde | 9 |
| Kabellengte [mm] | 250 |
| Materiaal | CuSn (koper-tin) |
| Inbouwplaats | Voor, Voertuigportier |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Comfortuitvoering | Voor voertuigen met centrale-deurvergrendeling |
| Aantal leidingen | 9 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -16%
Chroom-Mangaan-Nikkelstaal, Bi-metaal, Genietreerd, Klepsteeleind gehard
| Lengte [mm] | 98,3 |
| Materiaal | Chroom-Mangaan-Nikkelstaal, Bi-metaal |
| Oppervlakte | Genietreerd |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Klepsteeleind gehard |
| Klepschijfdiameter [mm] | 32 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 6 |
| Klepzittinghoek [graden] | 45 |
| Klepsteelmateriaal | Chroom Siliciumstaal |
- -7%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Diameter [mm] | 38 |
| Let op technische data | |
| Lengte 1 [mm] | 512 |
| Lengte 2 [mm] | 323 |
| Aantal per as | 1 |
- -25%
Met binnendraad, M10x1, Banjo
| Lengte [mm] | 317 |
| Draadtype | Met binnendraad |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 |
| Schroefdraadmaat 2 | Banjo |
- -13%
