Zoekresultaten "600-AR"
- -36%
Vooras links
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Lengte [mm] | 650 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 24 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -18%
Driehoeksdraagarm, M16X1,5 RHT, Gegoten staal, Met rubberlager
| Gewicht [kg] | 6,92 |
| Standaard | |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Lengte [mm] | 406 |
| Schroefdraadmaat | M16X1,5 RHT |
| Conusafmeting [mm] | 17 |
| Materiaal | Gegoten staal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubberlager, Met draag/-stuur gewricht |
| Artikelnummer paar | 211817 |
- -48%
M20 x 1,5, Vooras rechts
| Schroefdraadmaat | M20 x 1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Lengte [mm] | 728 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 21 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 23 |
| Diameter 1 [mm] | 86 |
| Diameter 2 [mm] | 82 |
Rechts, P21W, P21/4W, Gloeilamp technologie
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Lamptype | P21W, P21/4W |
| Lichten-bouwtype | Gloeilamp technologie |
| Registratietype | ECE-getest |
| Lichtfunctie | Met achterlicht, Met reflector, Met achteruitrijlicht, met mistachterlicht, Met remlicht, Met knipperlamp |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder lamphouder |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder gloeilampen |
| Aantal lichtfuncties | 6 |
| Artikelnummer paar | 9EL 354 071-011 |
- -13%
2 jaar garantie
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Gewicht [g] | 42800 |
- -61%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 79,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 149,5 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -52%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Diameter aflezing-ABS-sensorring [mm] | 65,00 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 72,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 150,0 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -63%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Diameter aflezing-ABS-sensorring [mm] | 78,00 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 86,18 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 150,0 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -44%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 76,50 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 146,5 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -63%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 91,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 155,5 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 96,60 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -64%
- -74%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 455 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 175 |
| Uitwerpkracht [N] | 350 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 513 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 181 |
| Uitwerpkracht [N] | 335 |
| Per twee vervangen |
- -60%
Achterklep (5e deur), Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 540 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur), Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 225 |
| Uitwerpkracht [N] | 390 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 580 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 211 |
| Uitwerpkracht [N] | 480 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 287 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 105 |
| Uitwerpkracht [N] | 525 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 297 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 114 |
| Uitwerpkracht [N] | 490 |
| Per twee vervangen |
- -61%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 483 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 184 |
| Uitwerpkracht [N] | 360 |
| Per twee vervangen |
- -60%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 325 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 115 |
| Uitwerpkracht [N] | 350 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 270 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 85 |
| Uitwerpkracht [N] | 380 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 549 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 238 |
| Uitwerpkracht [N] | 260 |
| Per twee vervangen |
- -60%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 364 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 141 |
| Uitwerpkracht [N] | 370 |
| Per twee vervangen |
- -61%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 292 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 91 |
| Uitwerpkracht [N] | 600 |
| Per twee vervangen |
- -60%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 605 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 232 |
| Uitwerpkracht [N] | 320 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 573 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 230 |
| Uitwerpkracht [N] | 350 |
| Per twee vervangen |
- -60%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 430 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 170 |
| Uitwerpkracht [N] | 455 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 273 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 83 |
| Uitwerpkracht [N] | 1600 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 318 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 100 |
| Uitwerpkracht [N] | 1045 |
| Per twee vervangen |
- -60%
Rechts, Achterklep (5e deur)
| Inbouwplaats | Rechts, Achterklep (5e deur) |
| Uitwerpkracht [N] | 620 |
- -60%
