Zoekresultaten "48100"
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
GENUINE, Met grootlicht functie, Met cruise control
| Kwaliteit | GENUINE |
| Combi-schakelfunctie | Met grootlicht functie, Met cruise control |
Verwarmd, Sprongsonde
| Lambdasonde | Verwarmd, Sprongsonde |
| Kabellengte [mm] | 522 |
- -59%
Versnellingsbak zijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 27 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
| Lengte [mm] | 88 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -56%
Achteras links, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Artikelnummer paar | 11-1632 |
- -65%
Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 8,56 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 5 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Verwarmd
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 375 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -62%
Vooras, interne ventilatie, Gecoat, E1 90R-02C0064/0115
| Aantal gaten 2 | 1 |
| Naafdoorsnee [mm] | 190 |
| Binnendiameter [mm] | 170 |
| Aantal gaten 1 | 2 |
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 49,5 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 319 |
| Voldoet aan ECE norm | E1 90R-02C0064/0115 |
- -68%
Vooras
| Inbouwplaats | Vooras |
| Hoogte 1 [mm] | 59,3 |
| Breedte 1 [mm] | 141 |
| Dikte 1 [mm] | 16,8 |
- -77%
Spoorstangarmzijde
| Gewicht [kg] | 5,264 |
| Inbouwplaats | Spoorstangarmzijde |
| Lengte [mm] | 234 |
| Boutdiameter [mm] | 50 |
- -60%
-, Beugel wisserblad
| Alternatief artikel | |
| Brutogewicht [g] | 247 |
| Gewicht [g] | 204 |
| Lengte [mm] | 650 |
| Ruitenwisserblad uitvoering | Beugel wisserblad |
| Lengte (inch) | 26 |
| Voor OE nummer | 8522248080 |
- -42%
Zwart, Kogelstang van achteren gestoken, Met afneembare kogel, EC
| Kleur | Zwart |
| Aanhanginrichting | Kogelstang van achteren gestoken, Met afneembare kogel |
| Controleteken | EC |
| D-waarde [kN] | 12,2 |
| Verticale belasting [kg] | 122 |
| Getrokken massa [kg] | 2000 |
| Gewicht [kg] | 16,2 |
| Aanvullende informatie | BMC |
- -30%
| Dikte [mm] | 0,6 |
| Binnendiameter [mm] | 75 |
| Buitendiameter [mm] | 126,5 |
- -54%
Achteras links, Remzadel (1 zuigers), ADVICS
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Remzadel uitvoering | Remzadel (1 zuigers) |
| Remsysteem | ADVICS |
| Voor remschijfdikte [mm] | 10 |
| Zuigerdiameter [mm] | 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Achteras rechts, Remzadel (1 zuigers), ADVICS
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Remzadel uitvoering | Remzadel (1 zuigers) |
| Remsysteem | ADVICS |
| Voor remschijfdikte [mm] | 10 |
| Zuigerdiameter [mm] | 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
M18 x 1,5, Verwarmd
| Gewicht [kg] | 0,1 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 330 |
| Aantal leidingen | 4 |
Versnellingsbak zijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 27 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
| Lengte [mm] | 88 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -59%
Met klepseals, Met asdichtring krukas, Met meerlaagse cilinderkoppakking
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met klepseals, Met asdichtring krukas |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met meerlaagse cilinderkoppakking |
- -35%
Hydraulisch, Kogelkringloopstuurinrichting
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Kogelkringloopstuurinrichting |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 302,50 |
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, met afgeschuinde rand
| Lengte [mm] | 140,8 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 16,8 |
| Hoogte [mm] | 59,5 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| WVA-nummer | 23734 |
Vooras, Geventileerd, Zink gelamelleerd, PREMIUM
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 49,6 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Centreringdiameter [mm] | 62 |
| Oppervlakte | Zink gelamelleerd |
| Kwaliteit | PREMIUM |
| Gatdiameter voor wielbout [inch] | 14,7 |
| Buitendiameter [mm] | 318,5 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-PD: Advanced performance and design. |
- -66%
OE, Met sensor
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Kwaliteit | OE |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met sensor |
- -1%
- -60%
- -60%
Vooras, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 21,3 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 49,3 |
| Centreringdiameter [mm] | 62 |
| Buitendiameter [mm] | 319 |
Zonder koelvloeistofpeilsensor, met boorgat voor vloeistofpeilmeting, Zonder deksel
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder koelvloeistofpeilsensor |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met boorgat voor vloeistofpeilmeting, Zonder deksel |
Verwarmd, Uitlaatbocht, OE EQUIVALENT
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Voor OE nummer | 8946728010 |
| Inbouwplaats | Uitlaatbocht |
| Kabellengte [mm] | 410 |
| Aantal contacten | 4 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
