Zoekresultaten "13256"
A2781410280
| Dikte [mm] | 4,7 |
| Lengte [mm] | 68 |
| Breedte [mm] | 42 |
| Voor OE nummer | A2781410280 |
- -53%
V-riem/Poly V-riem, Met vrijlooppully
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 105 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 29,37 |
- -53%
V-riem/Poly V-riem, Met vrijlooppully
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
- -24%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Directbevestiging, Met vrijlooppully
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Lengte [mm] | 203 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 41 |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Ruilartikel | |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 29,37 |
- -59%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Directbevestiging, PL130
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Lengte [mm] | 180 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 40 |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL130 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Ruilartikel | |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 29,37 |
- -58%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Directbevestiging, PL75
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Lengte [mm] | 183 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 41 |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 105 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL75 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Ruilartikel | |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 6 |
| Klem | B+(M8),DFM,L |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 29,37 |
- -39%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Directbevestiging, Excl. vacuumpomp
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 75 |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -35%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Excl. vacuumpomp
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Spanning (Volt) | 14 |
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Directbevestiging, Excl. vacuumpomp
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 105 |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -22%
Vooras rechts, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Artikelnummer paar | 11-0313 |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | 72-1216 |
- -71%
Vooras links, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Artikelnummer paar | 11-0312 |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | 72-1216 |
- -71%
Achter, Met kap
| Inbouwplaats | Achter |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -42%
- -40%
- -41%
- -41%
- -40%
Vooras
| Gewicht [kg] | 0,358 |
| Breedte [mm] | 94 |
| Lengte [mm] | 200 |
| Inbouwplaats | Vooras |
- -51%
Rechts, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SFE32/21X167A |
| Artikelnummer paar | 311 924 |
- -26%
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 5,5 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 105 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -20%
Draairichting met de klok mee, R 90, Directbevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 5,62 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 90 |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -33%
Draairichting met de klok mee, Directbevestiging, Met vrijlooppully, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,59 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+ / L / F |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -31%
Draairichting met de klok mee, Directbevestiging, Met vrijlooppully, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,62 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+ / D+(M5) |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -23%
Draairichting met de klok mee, R 135, Driepunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 5,56 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 135 |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -14%
Draairichting met de klok mee, L 135, Driepunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 5,76 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 135 |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+ / D+(M5) |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -13%
Draairichting met de klok mee, L 150, Driepunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 5,72 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 150 |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 105 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -13%
Draairichting met de klok mee, L/R, Driepunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 5,62 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+ / L / F |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -25%
Rechts, zwart, ECE-getest, Korrelig
| Lengte 1 [mm] | 80 |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Kleur | Zwart |
| Registratietype | ECE-getest |
| Oppervlakte | Korrelig |
| Buiten / binnenspiegel | Bol-vormig, Met groothoekspiegel, Complete spiegel, Te verwarmen, voor elek. spiegelverstelling, Korte spiegelarm |
| Artikelnummer paar | 3481325 |
| Aantal contacten | 7 |
- -70%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, M8
| Nettogewicht [kg] | 5,3 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 105 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0165 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | M8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,32 |
- -63%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, M8
| Nettogewicht [kg] | 5,4 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0165 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | M8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 4,86 |
- -65%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, M8 B+ M5 D+
| Naaf boring-Ø 2 [mm] | 9 |
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 9 |
| Nettogewicht [kg] | 5,2 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 105 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | M8 B+ M5 D+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,41 |
- -71%
Achter
| Inbouwplaats | Achter |
| Lengte [mm] | 300 |
| Lengte (inch) | 12 |
| Aantal | 1 |
- -41%
