Zoekresultaten "2 280"
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 695 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -37%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 140 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -35%
M18 x 1,5, Diagnosesonde, Verwarmd, Na katalysator
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Diagnosesonde, Verwarmd |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
| Kabellengte [mm] | 275 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -35%
M18 x 1,5, Verwarmd, Na katalysator
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 450 |
| Aantal leidingen | 3 |
- -35%
M18 x 1,5, Diagnosesonde
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Diagnosesonde |
| Kabellengte [mm] | 800 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -36%
Filter insert
| Lengte [mm] | 256 |
| Breedte [mm] | 213 |
| Hoogte [mm] | 57 |
| Filter type | Filter insert |
- -57%
Filter insert
| Lengte [mm] | 254 |
| Breedte [mm] | 213 |
| Hoogte [mm] | 57 |
| Filter type | Filter insert |
- -57%
M 16 X 1,5, Filter insert
| Schroefdraadmaat 1 | M 16 X 1,5 |
| Filter type | Filter insert |
| Hoogte [mm] | 152 |
| Binnendiameter [mm] | 63 |
| Buitendiameter [mm] | 81 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 85 |
| Buitendraad 2 [mm] | 70 |
- -55%
Achteras rechts, Koppelstang, M10x1,5, V10-8686
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | M10x1,5 |
| Artikelnummer paar | V10-8686 |
Bovenaan, voor nokkenas, Simplex, Gesloten ketting
| Inbouwplaats | Bovenaan |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor nokkenas |
| Aantal schakels | 74 |
| Kettingtype | Simplex, Gesloten ketting |
| Distributiekettingdimensie | G67HR, G67HP, G67AM |
- -65%
Filter insert
| Lengte [mm] | 254 |
| Breedte [mm] | 212,5 |
| Hoogte [mm] | 57 |
| Filter type | Filter insert |
- -36%
D67HP, D67HR, Met draagrails, Met kettingspanner, Gesloten ketting
| Distributiekettingdimensie | D67HP, D67HR |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met draagrails, Met kettingspanner |
| Aantal schakels | 74 |
| Complete set | |
| Kettingtype | Gesloten ketting, Duplex |
- -38%
Links achter, GFK (met glasvezel versterkte kunststof), PBT (Polybutylenterephthalat), Met kap
| Inbouwplaats | Links achter |
| Materiaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof), PBT (Polybutylenterephthalat) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap, Met ingebouwde wisserblad |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V20-2924 |
Vooras, Excl. slijtage waarschuwingscontact, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, ATE
| Inbouwplaats | Vooras |
| Dikte [mm] | 20,3 |
| Hoogte [mm] | 63,5 |
| Hoogte 1 [mm] | 64,1 |
| Hoogte 2 [mm] | 64,1 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | ATE |
| Breedte 1 [mm] | 155,1 |
| Breedte 2 [mm] | 156,3 |
| Dikte 1 [mm] | 19,5 |
| Dikte 2 [mm] | 19,5 |
- -18%
Enkelvoudigedraagarm, Achteras, Plaatstaal, Duwstang
| Draagarmtype | Enkelvoudigedraagarm |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Materiaal | Plaatstaal |
| Stang / steunbalk | Duwstang |
Opschroeffilter, M 16 X 1,5
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 155,5 |
| Buitendiameter [mm] | 81 |
| Binnendiameter1 [mm] | 61 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
| Schroefdraad uitgang | M 16 X 1,5 |
- -23%
0W-20, Synthetisch, Fles, GF-6A
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-20 |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Vervangen na [jaar] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Bundeltype | Fles |
| ILSAC specificaties | GF-6A |
| ACEA specificaties | C6, C5 |
| API specificaties | SP/RC |
| Fabrieksadvies voor olie | GM DexosD, Ford WSS-M2C947-B1, STJLR 03-5006-16, Ford WSS-M2C962-A1, Fiat 9.55535-GSX, BMW LL-17 FE+, Chrysler MS-12145, MB 229.71, MB 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE |
GF-6A, C6, SP/RC, C5
| ILSAC specificaties | GF-6A |
| ACEA specificaties | C6, C5 |
| API specificaties | SP/RC |
| Fabrieksadvies voor olie | GM DexosD, Ford WSS-M2C947-B1, STJLR 03-5006-16, Ford WSS-M2C962-A1, Fiat 9.55535-GSX, BMW LL-17 FE+, Chrysler MS-12145, MB 229.71, MB 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-20 |
| Vervangen na [jaar] | 1 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Bundeltype | Fles |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
GF-6A, C6, SP/RC, C5
| ILSAC specificaties | GF-6A |
| ACEA specificaties | C6, C5 |
| API specificaties | SP/RC |
| Fabrieksadvies voor olie | GM DexosD, Ford WSS-M2C947-B1, STJLR 03-5006-16, Ford WSS-M2C962-A1, Fiat 9.55535-GSX, BMW LL-17 FE+, Chrysler MS-12145, MB 229.71, MB 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-20 |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Vervangen na [jaar] | 1 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
GF-6A, C6, SP/RC, C5
| ILSAC specificaties | GF-6A |
| ACEA specificaties | C6, C5 |
| API specificaties | SP/RC |
| Fabrieksadvies voor olie | GM DexosD, Ford WSS-M2C947-B1, STJLR 03-5006-16, Ford WSS-M2C962-A1, Fiat 9.55535-GSX, BMW LL-17 FE+, Chrysler MS-12145, MB 229.71, MB 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Inhoud [liter] | 208 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-20 |
| Vervangen na [jaar] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Bundeltype | Vat |
V-riemschijf, Draairichting met de klok mee
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
Met riemschijf, Draairichting met de klok mee
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 78 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
5705.GQ, Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 120 |
| Voor OE nummer | 5705.GQ |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -46%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -56%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 140 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -57%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -38%
M18 x 1,5, Regelsonde, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Regelsonde, Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 490 |
| Aantal leidingen | 4 |
