Zoekresultaten "4341"
Vooras, Wielzijde
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Lengte [mm] | 133 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
| Diameter o-ring [mm] | 47 |
- -35%
GENUINE DELPHI, CVC, DH5
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 55, 35 |
| Voor fabrikant | GENUINE DELPHI |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115, 110 |
| Compressor ID | CVC, DH5 |
| Aantal groeven | 6 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 20 |
- -34%
DELPHI, Elektrisch, DH5, CVC
| Voor fabrikant | DELPHI |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Lengte [mm] | 79 |
| Compressor ID | DH5, CVC |
- -40%
SANDEN, Elektrisch, PXE
| Voor fabrikant | SANDEN |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Lengte [mm] | 103 |
| Compressor ID | PXE |
- -40%
SANDEN, Elektrisch, PXE
| Voor fabrikant | SANDEN |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Lengte [mm] | 78 |
| Compressor ID | PXE |
- -40%
M22 x 1,5, Achteras
| Maat van uitwendige schroefdraad | M22 x 1,5 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Lengte [mm] | 146 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 79 |
| Let op de serviceinformatie |
- -29%
M22 x 1,5, Achteras
| Gewicht [kg] | 1,54 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M22 x 1,5 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Lengte [mm] | 160 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 44 |
| Buitendiameter [mm] | 69 |
| Let op de serviceinformatie |
Achteras links, Grijs gietijzer, ADT34413
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Artikelnummer paar | ADT34413 |
| Zuigerdiameter [mm] | 19,1 |
- -16%
Achteras links, Gietijzer, ADT34432
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Materiaal | Gietijzer |
| Artikelnummer paar | ADT34432 |
| Zuigerdiameter [mm] | 19,1 |
- -58%
M22 x 1,5
| Maat van uitwendige schroefdraad | M22 x 1,5 |
| Lengte [mm] | 158 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 79 |
| Let op de serviceinformatie |
- -28%
Vooras, Wielzijde
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Let op de serviceinformatie |
- -28%
M22 x 1,5, Wielzijde, Vooras rechts, Vooras links
| Maat van uitwendige schroefdraad | M22 x 1,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras rechts, Vooras links |
| Lengte [mm] | 143 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 81 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Let op de serviceinformatie |
- -35%
- -30%
30-50, Draairichting met de klok mee
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Voor OE nummer | 7700272482 |
| Aantal tanden | 8 |
| Stekkeruitvoering-ID | 30-50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 66 |
- -6%
Denso, 5Q0820803K, PAD, V-riemschijf
| Nettogewicht [g] | 3528 |
| Verpakkingslengte [cm] | 29,2 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 21,25 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 18,50 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Voor fabrikant | Denso |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor OE nummer | 5Q0820803K |
| Aansluittechniek | PAD |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 6SES14C |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -58%
Denso, 5Q0820803K, PAD, V-riemschijf
| Nettogewicht [g] | 4700 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 27,50 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 21,00 |
| Verpakkingslengte [cm] | 18,5 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Voor fabrikant | Denso |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor OE nummer | 5Q0820803K |
| Aansluittechniek | PAD |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 6SES14C |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -44%
Sanden, Top/PAD, V-riemschijf, PAG 46
| Nettogewicht [g] | 5268 |
| Verpakkingslengte [cm] | 29,2 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 21,25 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 18,50 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Voor fabrikant | Sanden |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aansluittechniek | Top/PAD |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Compressor slagvolume [ccm] | 160 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 28 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 15,3 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | PXE16 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Cilinderkop-ID (compressor) | EPA |
- -12%
Vooras, Geventileerd, Zonder wiellager, 7L8615302
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 34 |
| Steek wielbouten (mm) | 85 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder wiellager |
| Voor OE nummer | 7L8615302, 7L8615301+ |
| Hoogte [mm] | 68,5 |
| Buitendiameter [mm] | 350 |
| Per twee vervangen |
Vooras, Part of 1J0422803H, M14x1,5, M16x1,5
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor OE nummer | Part of 1J0422803H |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M16x1,5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 320 |
- -26%
Electrisch, Voor, voor voertuigen met achterruitwisser, Duelpomp
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Voor |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met achterruitwisser |
| Pomp soort | Duelpomp |
Electrisch, voor voertuigen met achterruitwisser, Duelpomp
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met achterruitwisser |
| Pomp soort | Duelpomp |
Electrisch, Voor, voor voertuigen zonder achterruitwisser, Monopomp
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Voor |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder achterruitwisser |
| Pomp soort | Monopomp |
Electrisch, Voor, voor voertuigen zonder achterruitwisser, Monopomp
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Voor |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder achterruitwisser |
| Pomp soort | Monopomp |
Electrisch, Links voor, 4/5, Zonder elektro motor
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Links voor |
| Aantal portieren | 4/5 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder elektro motor |
- -16%
1K0820808F, GENUINE, PXE16, CA
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor OE nummer | 1K0820808F |
| Kwaliteit | GENUINE |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Compressor ID | PXE16 |
| Aantal groeven | 6 |
| Cilinderkop-ID (compressor) | CA |
5K0820803H, OE EQUIVALENT, PXE16, CA
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor OE nummer | 5K0820803H |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Compressor ID | PXE16 |
| Aantal groeven | 6 |
| Cilinderkop-ID (compressor) | CA |
| Voor artikelnummer | 1.1400A |
1K0820808A, GENUINE, FLANGIA, 6SEU14C
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor OE nummer | 1K0820808A |
| Kwaliteit | GENUINE |
| Aansluittechniek | FLANGIA |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Compressor ID | 6SEU14C |
| Aantal groeven | 6 |
- -7%
1K0820859T, GENUINE, FLANGIA, 6SEU14C
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor OE nummer | 1K0820859T |
| Kwaliteit | GENUINE |
| Aansluittechniek | FLANGIA |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Compressor ID | 6SEU14C |
| Aantal groeven | 6 |
- -7%
1K0820859S, OE EQUIVALENT, FLANGIA, 7SEU17C
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor OE nummer | 1K0820859S |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Aansluittechniek | FLANGIA |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Compressor ID | 7SEU17C |
| Aantal groeven | 6 |
Met insteek in binnenstuk (midden), Met sleuf
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Lengte [mm] | 137 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
| Diameter o-ring [mm] | 49,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met sleuf |
- -15%
Met toebehoren, JRA582, M16x1,5, M14x1,5
| Let op technische data | |
| Lengte [mm] | 320 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren |
| Artikelnummer paar | JRA582 |
| Schroefdraadmaat 1 | M16x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x1,5 |
M10x1
| Diameter 1 [mm] | 19 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 |
- -52%
