Zoekresultaten "9 060"
Tank, Synthetisch, ZF LIFEGUARDFLUID 8, ATF 8HP
| Hoogte [mm] | 1117 |
| Lengte [mm] | 1200 |
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 80000 |
| Breedte [mm] | 1000,0 |
| Bundeltype | Tank |
| Inhoud [liter] | 1000 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | ZF LIFEGUARDFLUID 8, ATF 8HP, Tutela AS8, ATF 3+, Jeep ATF LGF8, G 060 162 A1/A2/A6, Fiat 9.55550-AV5 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 8 versnellingen |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V10-3224, V10-3225, V20-2090 |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Groen |
Driedelig, Met koppelingdrukplaat, Met druklager, Met koppelingsplaat
| Diameter [mm] | 215 |
| Meerdelig | Driedelig |
| Aantal tanden | 24 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met koppelingdrukplaat |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met druklager, Met koppelingsplaat |
- -48%
- -65%
- -65%
| Aantal riemen | 1 |
| Aantal tanden | 162 |
| Breedte [mm] | 20 |
| Aantal rollen | 3 |
- -51%
| Aantal riemen | 1 |
| Aantal tanden | 162 |
| Breedte [mm] | 20 |
| Aantal rollen | 3 |
- -55%
Filter insert
| Filter type | Filter insert |
| Hoogte [mm] | 114,0 |
| Binnendiameter [mm] | 14,0 |
| Buitendiameter [mm] | 65,0 |
- -52%
Opschroeffilter, 3/4-16UNF
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 117,8 |
| Schroefdraadmaat | 3/4-16UNF |
| Buitendiameter [mm] | 78,5 |
- -52%
076 903 023 J
| Laadstroom [A] | 65 |
| Voor OE nummer | 076 903 023 J |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet |
| Kabellengte [mm] | 1500 |
| Aantal leidingen | 4 |
V-riemschijf
| Laadstroom [A] | 140 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Lengte [mm] | 205 |
| Hoogte [mm] | 240 |
BREMI, Bougieschacht bobine, Incl. bougiestekker, rechthoekig
| Hoogte [mm] | 175 |
| Breedte [mm] | 75 |
| Lengte [mm] | 75 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor fabrikant | BREMI |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine, Incl. bougiestekker |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Aantal aansluitingen | 3 |
BOSCH, Bougieschacht bobine, Incl. bougiestekker, voor volledig elektronische ontsteking
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Hoogte [mm] | 175 |
| Breedte [mm] | 75 |
| Lengte [mm] | 75 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Aantal contacten | 3 |
| Ontstekingspoel | Bougieschacht bobine, Incl. bougiestekker |
| Spoel-ontsteking | Voor volledig elektronische ontsteking |
| Aantal aansluitingen | 3 |
Motorruimte, Centrale elektriciteit
| Inbouwplaats | Motorruimte |
| Relaisfunctie | Centrale elektriciteit |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Aantal contacten | 5 |
| Stroomsterkte [A] | 30 |
| Hoogte [mm] | 27 |
| Breedte [mm] | 29 |
| Lengte [mm] | 26 |
| Spanning (Volt) | 12 |
M18 x 1,5, Verwarmd, 1628.8Z
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Voor OE nummer | 1628.8Z |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 570 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -50%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 1300 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -37%
M18 x 1,5, Diagnosesonde, Verwarmd, Na katalysator
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Diagnosesonde, Verwarmd |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 820 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -39%
M18 x 1,5, Verwarmd, 1628.HQ
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Voor OE nummer | 1628.HQ |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 1500 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -42%
M18 x 1,5, Diagnosesonde, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Diagnosesonde, Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 1860 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -36%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 650 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -40%
M18 x 1,5, Verwarmd, 001 540 74 17
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Voor OE nummer | 001 540 74 17 |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 900 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -35%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 550 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -37%
M18 x 1,5, Regelsonde, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Regelsonde, Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -35%
M18 x 1,5, Regelsonde, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Regelsonde, Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 710 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -37%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 376 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -37%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 1760 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -39%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 580 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -53%
M18 x 1,5, Regelsonde, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Regelsonde, Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 700 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -38%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 420 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -41%
