Zoekresultaten "A15"
F10 x 1
| Lengte [mm] | 297 |
| Schroefdraadmaat 1 | F10 x 1 |
| Schroefdraadmaat 2 | F10 x 1 |
M10 x 1, F10 x 1
| Lengte [mm] | 188 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10 x 1 |
| Schroefdraadmaat 2 | F10 x 1 |
M14x1,5, Staal, Buiten zeszijdig
| Dikte [mm] | 1,5, 2 |
| Buitendiameter [mm] | 24, 22 |
| Binnendiameter [mm] | 14 |
| Binnendiameter1 [mm] | 14 |
| Lengte [mm] | 22 |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
| Materiaal | Staal |
| Sleutelwijdte | 17 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten zeszijdig |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met afdichtringen |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 11 |
| Bundeltype | Zak |
| Materiaal pakking | Koper, Aluminium |
| Aanvullende informatie | GREENPARTS |
Vooras rechts, Vooras links
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Breedte [mm] | 21 |
| Binnendiameter [mm] | 38 |
| Buitendiameter [mm] | 65 |
- -25%
M14, 20,8, Met weerstand, 1-massa elektrode
| Elektrodenafstand [mm] | 0,7 |
| Schroefdraadmaat | M14 |
| Sleutelwijdte | 20,8 |
| Bougie | Met weerstand, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met vlakke zitting |
- -66%
Met pakking
| Openingstemperatuur | 82 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
- -46%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Aanvullende informatie | Excel-G |
- -42%
Vooras, Gasdruk, Veerpootresorptie, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpootresorptie |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Aanvullende informatie | Excel-G |
- -9%
Achteras, Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Aanvullende informatie | Premium |
- -22%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Aanvullende informatie | Gas A Just |
- -9%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Aanvullende informatie | Gas A Just |
- -8%
20W-50, DTFR 15B110, Cummins CES 20078, Cummins CES 20077
| Let op de serviceinformatie | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 20W-50 |
| Specificatie | DTFR 15B110, Cummins CES 20078, Cummins CES 20077, Cummins CES 20076, Cummins CES 20072, Renault RLD-2, MTU Type 2, Mack EO-M PLUS, Deutz DQC III-05, Cummins CES 20071, CAT ECF-1-a/ECF-2, Allison C, Volvo VDS-3, MB 228.3, MB 229.1, MAN 3275 |
| Inhoud [liter] | 25 |
| API specificaties | CI-4/SL |
| ACEA specificaties | A3/B4, E7 |
| Aanvullende informatie | Mobility Guard Pro |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 91 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 73 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -72%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 87 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -71%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 92 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 59 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -72%
Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 92 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 74 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -85%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 95 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -72%
- -25%
M10x1
| Lengte [mm] | 185 |
| Buitendiameter 2 [mm] | M10x1 |
| Binnendraad 1 [mm] | M10x1 |
- -61%
39.9-50.3
| Inbouwdiamter1/Inbouwdiameter2 [mm] | 39.9-50.3 |
| Max. uitdraaimaat remtrommel [mm] | 182 |
| Remtrommelhoogte inwendig [mm] | 42 |
| Aantal gaten | 4 |
| Remtrommeldiameter buiten [mm] | 180 |
| Remtrommelhoogte totaal [mm] | 72 |
| Aanvullende informatie | ESSENTIAL LINE |
- -58%
Liter, Vat
| Viscositeit remvloeistof bij -40°C | 750 |
| Nat kookpunt [°C] | 170 |
| Kookpunt [°C] | 260 |
| Hoeveelheid | Liter |
| Bundeltype | Vat |
| Aantal | 60 |
| Inhoud [liter] | 64 |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 LV |
| Aanvullende informatie | PRIME LINE - DOT 4 LV |
- -34%
F10X1, M10X1
| Gatdiameter [mm] | 210 |
| Lengte [mm] | 210 |
| Schroefdraadmaat 1 | F10X1 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10X1 |
| Aanvullende informatie | ESSENTIAL LINE |
- -52%
F10X1
| Lengte [mm] | 242 |
| Schroefdraadmaat 1 | F10X1 |
| Schroefdraadmaat 2 | F10X1 |
| Aanvullende informatie | ESSENTIAL LINE |
- -54%
F10X1
| Gatdiameter [mm] | 270 |
| Lengte [mm] | 270 |
| Schroefdraadmaat 1 | F10X1 |
| Schroefdraadmaat 2 | F10X1 |
| Aanvullende informatie | ESSENTIAL LINE |
- -48%
