Zoekresultaten "4950"

Met insteek in binnenstuk (midden)
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
Flens Ø [mm] | 50 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
- -79%

Met insteek in binnenstuk (midden)
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
Flens Ø [mm] | 60,1 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Aantal tanden, ABS-ring | 47 |
ABS-ring-Ø [mm] | 85,5 |
- -73%

Flens Ø [mm] | 60,1 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Aantal tanden, ABS-ring | 47 |
ABS-ring-Ø [mm] | 83 |
- -76%

Met insteek in binnenstuk (midden)
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
Flens Ø [mm] | 50 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
Aantal tanden, ABS-ring | 38 |
ABS-ring-Ø [mm] | 72 |
- -72%

Flens Ø [mm] | 60,1 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
Aantal tanden, ABS-ring | 47 |
ABS-ring-Ø [mm] | 90,5 |
- -80%

Met insteek in binnenstuk (midden), Wielzijde, Aan beide zijden
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
Flens Ø [mm] | 60 |
Inbouwplaats | Wielzijde, Aan beide zijden |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
Aantal tanden, ABS-ring | 52 |
ABS-ring-Ø [mm] | 101,5 |
- -73%

Met insteek in binnenstuk (midden)
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
Flens Ø [mm] | 52,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
ABS-ring-Ø [mm] | 87 |
- -72%

Met insteek in binnenstuk (midden)
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
Flens Ø [mm] | 50 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- -80%

Met insteek in binnenstuk (midden)
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
Flens Ø [mm] | 52,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- -71%

Met insteek in binnenstuk (midden), Wielzijde, Aan beide zijden
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
Flens Ø [mm] | 52,5 |
Inbouwplaats | Wielzijde, Aan beide zijden |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
ABS-ring-Ø [mm] | 76 |
- -79%

Met insteek in binnenstuk (midden), Wielzijde, Aan beide zijden
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
Flens Ø [mm] | 50 |
Inbouwplaats | Wielzijde, Aan beide zijden |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
ABS-ring-Ø [mm] | 72 |
- -74%

Met insteek in binnenstuk (midden)
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
Flens Ø [mm] | 52,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
ABS-ring-Ø [mm] | 62 |
- -74%

Met insteek in binnenstuk (midden)
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
Flens Ø [mm] | 50 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
- -72%

Met insteek in binnenstuk (midden), Wielzijde, Aan beide zijden
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
Inbouwplaats | Wielzijde, Aan beide zijden |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
ABS-ring-Ø [mm] | 50 |
- -75%

Met insteek in binnenstuk (midden), Wielzijde, Aan beide zijden
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
Flens Ø [mm] | 50 |
Inbouwplaats | Wielzijde, Aan beide zijden |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
ABS-ring-Ø [mm] | 72 |
- -79%

Met insteek in binnenstuk (binnen)
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
Flens Ø [mm] | 65 |
Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
Binnenvertanding, wielzijde | 36 |
Aantal tanden, ABS-ring | 47 |
ABS-ring-Ø [mm] | 73 |
- -68%

Met insteek in binnenstuk (midden)
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
Flens Ø [mm] | 62 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
ABS-ring-Ø [mm] | 87 |
- -72%

Flens Ø [mm] | 50 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
- -86%

Met insteek in binnenstuk (midden)
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
Flens Ø [mm] | 56 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
- -69%

Met insteek in binnenstuk (midden)
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
Flens Ø [mm] | 50 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
ABS-ring-Ø [mm] | 85,49 |
- -72%

Vooras rechts, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
Inbouwplaats | Vooras rechts |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
Artikelnummer paar | J4302013 |
- -68%

Groove type: MIDDLE, 22 x 1,5
Specificatie | Groove type |
Buitendraad [mm] | 22 x 1,5 |
Lengte 1 [mm] | 95 |
Totale lengte [mm] | 148 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
Diameter o-ring [mm] | 50 |
Aantal tanden, ABS-ring | 38 |
- -70%

M 20 X 1,5, Wielzijde
Buitendraad [mm] | M 20 X 1,5 |
Lengte 1 [mm] | 72,5 |
Totale lengte [mm] | 149 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
Diameter o-ring [mm] | 52,5 |
Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
- -71%

2 jaar garantie, Regelsonde
Garantie | 2 jaar garantie |
Gewicht [g] | 155 |
Lambdasonde | Regelsonde |
- -58%

Versnellingsbak zijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Constante snelheid askoppeling
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
Lengte [mm] | 90 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -61%

Vooras, Versnellingsbak zijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Inbouwplaats | Vooras, Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 80 |
Binnendiameter 2 [mm] | 25 |
Lengte [mm] | 95 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -61%

Wielzijde, PVC, Constante snelheid askoppeling
Inbouwplaats | Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 67 |
Lengte [mm] | 98 |
Materiaal | PVC |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -66%

Versnellingsbak zijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 27 |
Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
Lengte [mm] | 88 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -61%

Polychloropren (Neopren)
Hoogte [mm] | 126 |
Binnendiameter1 [mm] | 26,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 87 |
Materiaal | Polychloropren (Neopren) |

Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 153 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 52,5 |
Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
- -66%

Wielzijde
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 158 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
Diameter o-ring [mm] | 50 |
Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
- -59%

Vooras, M22x1,5
Inbouwplaats | Vooras |
Lengte [mm] | 150 |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Aantal tanden, ABS-ring | 46 |
- -57%