Zoekresultaten "4410"
Grijs gietijzer
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| MAPP code beschikbaar | |
| Zuigerdiameter [mm] | 22,2 |
- -34%
Grijs gietijzer
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| MAPP code beschikbaar | |
| Zuigerdiameter [mm] | 22,2 |
- -35%
Aluminium
| Materiaal | Aluminium |
| MAPP code beschikbaar | |
| Zuigerdiameter [mm] | 22,2 |
- -31%
Grijs gietijzer
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| MAPP code beschikbaar | |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,8 |
- -34%
Grijs gietijzer
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| MAPP code beschikbaar | |
| Zuigerdiameter [mm] | 25,4 |
- -34%
Achteras, Gasdruk, Veerdragende schokdemper, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerdragende schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -30%
Achteras, Gasdruk, Veerdragende schokdemper, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerdragende schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -22%
Achteras, Gasdruk, Demper niet veerdragend, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Demper niet veerdragend |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -37%
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M6 B+
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
| Nettogewicht [kg] | 5,6 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0227 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 48 |
| Klem | M6 B+ |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 54,73 |
- -66%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M18x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 75,70 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 137,1 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
| Diameter o-ring [mm] | 49,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 42 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 77,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 75,70 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 143,3 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
| Diameter o-ring [mm] | 49,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 43 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 72,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
Remzadel met geintegreerde handrem, Remzadel (1 zuigers), BREMBO, Aluminium/grijs gietijzer
| Nettogewicht [kg] | 2,17 |
| Remzadel uitvoering | Remzadel met geintegreerde handrem, Remzadel (1 zuigers) |
| Voor fabrikant | BREMBO |
| Materiaal | Aluminium/grijs gietijzer |
| Artikelnummer paar | 219959 |
| Zuigerdiameter [mm] | 30 |
- -65%
M18x1,5
| Diameter o-ring [mm] | 49 |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Lengte [mm] | 586,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 22 |
| Nieuw onderdeel | |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 67,8 |
- -47%
M18x1,5
| Diameter o-ring [mm] | 49 |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Lengte [mm] | 607 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 22 |
| Lengte 2 [mm] | 52 |
| Nieuw onderdeel | |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 71 |
- -46%
M18x1,5
| Diameter o-ring [mm] | 49 |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Lengte [mm] | 772 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 22 |
| Lengte 2 [mm] | 54 |
| Nieuw onderdeel | |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 69 |
- -47%
M18x1,5
| Diameter o-ring [mm] | 49 |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Lengte [mm] | 681 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 22 |
| Lengte 2 [mm] | 54 |
| Nieuw onderdeel | |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 69 |
- -51%
M22x1,5, Jointwith8balls
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Lengte [mm] | 958 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 26 |
| Nieuw onderdeel | |
| Versie | Jointwith8balls |
- -50%
M22x1,5, Jointwith8balls
| Diameter o-ring [mm] | 58 |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Lengte [mm] | 699,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 26 |
| Nieuw onderdeel | |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 72,8 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 69 |
| Versie | Jointwith8balls |
- -50%
M22x1,5, Jointwith8balls
| Diameter o-ring [mm] | 58 |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Lengte [mm] | 567 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 26 |
| Lengte 2 [mm] | 40 |
| Nieuw onderdeel | |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 91 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 80 |
| Versie | Jointwith8balls |
- -47%
M22x1,5, Jointwith8balls
| Diameter o-ring [mm] | 57,5 |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Lengte [mm] | 695 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 26 |
| Nieuw onderdeel | |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 90,9 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 80 |
| Versie | Jointwith8balls |
- -50%
M18x1,5, Jointwith8balls
| Diameter o-ring [mm] | 49 |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Lengte [mm] | 640 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 22 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 43 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 72 |
| Lengte 2 [mm] | 58 |
| Nieuw onderdeel | |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 75 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 67,5 |
| Versie | Jointwith8balls |
- -50%
M22x1,5, Jointwith8balls
| Diameter o-ring [mm] | 58 |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Lengte [mm] | 595 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 28 |
| Lengte 2 [mm] | 70,5 |
| Nieuw onderdeel | |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 79 |
| Versie | Jointwith8balls |
- -47%
M18x1,5
| Diameter o-ring [mm] | 44 |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Lengte [mm] | 530 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
- -24%
M18x1,5
| Diameter o-ring [mm] | 49 |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Lengte [mm] | 610 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 22 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 43 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 72 |
| Lengte 2 [mm] | 58 |
| Nieuw onderdeel | |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 79 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 74,2 |
- -52%
M18x1,5
| Diameter o-ring [mm] | 49 |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Lengte [mm] | 626 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 26 |
| Lengte 2 [mm] | 59 |
| Nieuw onderdeel | |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 75 |
- -34%
| Diameter [mm] | 13,75 |
| Lengte [mm] | 357 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 165 |
| Buitendraad 2 [mm] | 183 |
- -15%
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -53%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang
| Totale lengte [mm] | 1230 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 242,00 |
- -64%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 242,00 |
- -59%
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang
| Totale lengte [mm] | 1295 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -64%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 423,50 |
- -65%
