Zoekresultaten "2241"
M14 x 1,5, Vooras links, met kroonmoer en splitpen
| Sleutelwijdte | 19 |
| Maat van inwendige schroefdraad | M14 x 1,5 |
| Dikte [mm] | 83 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Lengte [mm] | 225 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met kroonmoer en splitpen |
| Artikelnummer paar | 85 94 2242 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M12 x 1,25 |
- -54%
Opschroeffilter, 3/4-16 UNF, Met een terugloopbeveiligingskleppen
| Openingsdruk omloopklep [bar] | 2,5 |
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 139 |
| Schroefdraadmaat | 3/4-16 UNF |
| Buitendiameter [mm] | 86 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met een terugloopbeveiligingskleppen |
| Binnendiameter1 [mm] | 62 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
- -45%
Box, Vooras rechts, Vooras links, Buiten
| Verpakkingshoogte [cm] | 5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 9 |
| Verpakkingslengte [cm] | 19,4 |
| Bundeltype | Box |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Buiten |
- -33%
Filter insert
| Hoogte [mm] | 374 |
| Filter type | Filter insert |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 99 |
| Binnendiameter1 [mm] | 88 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 17 |
- -64%
Distributieketting
| Motorsturing | Distributieketting |
| Aantal tanden | 22, 36 |
- -59%
Filter insert
| Hoogte [mm] | 374 |
| Filter type | Filter insert |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 99 |
| Binnendiameter1 [mm] | 88 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 17 |
- -60%
M20 x 1,5, Opschroeffilter
| Maat van inwendige schroefdraad | M20 x 1,5 |
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 194 |
| Buitendiameter [mm] | 96 |
- -8%
ACM (Polyacryl-Rubber), 22413-3A000
| Lengte [mm] | 335 |
| Breedte [mm] | 75 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Voor OE nummer | 22413-3A000 |
- -35%
ACM (Polyacryl-Rubber), 22412-3A000
| Breedte [mm] | 30 |
| Lengte [mm] | 345 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Voor OE nummer | 22412-3A000 |
- -35%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen zonder sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen zonder sportchassis |
- -59%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen zonder sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen zonder sportchassis |
- -59%
- -62%
Vooras links, Schroefveer
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Veervorm | Schroefveer |
- -59%
Vooras rechts, Schroefveer
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Veervorm | Schroefveer |
- -59%
- -64%
- -60%
- -59%
- -59%
Mechanisch, Met pakking
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
- -49%
Opschroeffilter, 3/4 - 16UNF
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 141,0 |
| Schroefdraadmaat | 3/4 - 16UNF |
| Buitendiameter [mm] | 93,5 |
- -56%
Voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links, Zonder centraalvergrendeling, V10-85-2242
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links |
| Vergrendelingsysteem | Zonder centraalvergrendeling |
| Artikelnummer paar | V10-85-2242 |
| Inbouwplaats | Links achter |
Met montage-/bevestigingsmateriaal
| Ribbenaantal | 8 |
| Breedte [mm] | 33 |
| Buitendiameter [mm] | 66,8 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |
- -10%
- -22%
| Gewicht [kg] | 0,079 |
| Breedte [mm] | 36,00 |
| Binnendiameter [mm] | 58,00 |
| Buitendiameter [mm] | 65,00 |
GENUINE SANDEN, SD709, SD7H15
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 55, 35 |
| Voor fabrikant | GENUINE SANDEN |
| Riemschijf-Ø [mm] | 132 |
| Compressor ID | SD709, SD7H15 |
| Aantal groeven | 2 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 20 |
- -32%
Met binnendraad, M10x1
| Lengte [mm] | 322 |
| Draadtype | Met binnendraad |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1 |
- -60%
Met binnendraad, M10x1
| Lengte [mm] | 502 |
| Draadtype | Met binnendraad |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1 |
- -60%
Met binnendraad, M10x1
| Lengte [mm] | 452 |
| Draadtype | Met binnendraad |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1 |
- -60%
