Zoekresultaten "6-122"
Geventileerd, E1 90R-02C0074/1600, Geolied
| Minimale dikte [mm] | 20,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Aantal gaten | 5 |
| Controleteken | E1 90R-02C0074/1600 |
| Hoogte [mm] | 67,3 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Oppervlakte | Geolied |
| Buitendiameter [mm] | 263 |
- -49%
Achter de as, Achteras links, Vaste remzadel, grijs
| Gewicht [kg] | 3,349 |
| Inbouwplaats | Achter de as, Achteras links |
| Remzadel uitvoering | Vaste remzadel |
| Remzadelkleur | Grijs |
| Materiaal | Gietijzer |
| Ruilartikel | |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder houder |
| Remsysteem | TRW |
| Artikelnummer paar | 9290507 |
| Zuigerdiameter [mm] | 38 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 18,15 |
- -45%
Achteras links, voor driehoeksdraagarm, PU (Polyurethaan), rood
| Lengte 2 [mm] | 42 |
| Lengte 1 [mm] | 50 |
| Gewicht [kg] | 0,205 |
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Draagarmtype | Voor driehoeksdraagarm |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 40 |
| Shore-A-hardheidswaarde basiselement | 80 |
| Kleur | Rood |
- -56%
Opschroeffilter, 3/4-16 UNF, Met een terugloopbeveiligingskleppen
| Openingsdruk omloopklep [bar] | 1 |
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 74 |
| Schroefdraadmaat | 3/4-16 UNF |
| Buitendiameter [mm] | 76 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met een terugloopbeveiligingskleppen |
| Binnendiameter1 [mm] | 62 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
BSG 65-122-005
| Gewicht [kg] | 0 |
| Componentennummer | BSG 65-122-005 |
BSG 90-615-027
| Componentennummer | BSG 90-615-027 |
| Hoogte [mm] | 51 |
| Breedte [mm] | 35 |
| Technisch informatienummer | BSG 90-615-027 |
| Buitendiameter [mm] | 40 |
Vooras rechts, Vooras links, Rubber
| Hoogte [mm] | 215 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Binnendiameter1 [mm] | 17 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 58 |
| Materiaal | Rubber |
- -64%
Met klepseals, Met asdichtring krukas, Zonder cilinderkoppakking
- -23%
06 36 202 S1
| Voor OE nummer | 06 36 202 S1 |
| Let op de serviceinformatie |
- -37%
06 36 202 S2
| Voor OE nummer | 06 36 202 S2 |
| Let op de serviceinformatie |
- -38%
Delphi, PAG 46, 6 CVC, PV6
| Voor fabrikant | Delphi |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 105 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 6 CVC |
| Koppeling-ID | PV6 |
- -34%
- -29%
Rubbermetaallager, Rechts voor, BSG 65-700-122
| Gewicht [kg] | 1 |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Componentennummer | BSG 65-700-122 |
- -10%
Oliefilterbehuizing, Motorruimte
| Inbouwplaats | Oliefilterbehuizing, Motorruimte |
| Draaimoment [Nm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 88 |
Vooras rechts, Vaste remzadel, grijs, Gietijzer
| Gewicht [kg] | 4,406 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Remzadel uitvoering | Vaste remzadel |
| Remzadelkleur | Grijs |
| Materiaal | Gietijzer |
| Ruilartikel | |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder houder |
| Remsysteem | TRW |
| Artikelnummer paar | 9290510 |
| Zuigerdiameter [mm] | 38 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -11%
Vooras links en rechts, Rubber
| Gewicht [kg] | 0 |
| Inbouwplaats | Vooras links en rechts |
| Materiaal | Rubber |
| Dikte [mm] | 57 |
| Lengte [mm] | 55 |
| Breedte [mm] | 59 |
| Binnendiameter [mm] | 16 |
| Aantal | 1 |
- -7%
Links, Achteras, voor driehoeksdraagarm
| Lengte 1 [mm] | 50 |
| Lengte 2 [mm] | 41 |
| Gewicht [kg] | 0,1 |
| Inbouwplaats | Links, Achteras |
| Draagarmtype | Voor driehoeksdraagarm |
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 40 |
- -66%
Met kogellager, BSG 30-710-003
| Gewicht [kg] | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 45 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kogellager |
| Componentennummer | BSG 30-710-003 |
Pijpfilter
| Filter type | Pijpfilter |
| Diameter [mm] | 78,6 |
| Hoogte [mm] | 146 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -64%
Nickel gro, SAE, M14x1,25, 16 mm
| Weerstand tot [kOhm] | 5 |
| Weerstand van [kOhm] | 5 |
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Kwaliteitsgraad | Nickel gro |
| Elektrodenafstand [mm] | 1,4 |
| Aansluittechniek | SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
| Sleutelwijdte | 16 mm |
| Bougie | Koperen middenelektrode, Met flenszitting, 4-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 26,5 |
| Technisch informatienummer | 14 FGR-6 NQ |
- -29%
M4/SAE, M14x1,25, 21 mm, Met flenszitting
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
| Aansluittechniek | M4/SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
| Sleutelwijdte | 21 mm |
| Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Technisch informatienummer | 14 R-6 DU |
| Blister verpakking, zie stuklijst |
- -29%
Fles, Synthetisch, MTF-LT-5, VW TL 525 29-C
| Hoogte [mm] | 225 |
| Breedte [mm] | 115,0 |
| Lengte [mm] | 60 |
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 60000 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | MTF-LT-5, VW TL 525 29-C, Renault EDC 6-speed, Ford WSS-M2C-200-D2, Pentosin FFL-3, BMW DCTF-1, PSA 6DCT451, Renault BOT 450, MB 236.21, Pentosin FFL-4, VW TL 521 82, PSA DCS 6-speed, Dia Queen SSTF-I, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling |
| Type versnellingsbak | DSG |
| Hoeveelheid | Liter |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V10-3223, V10-3025 |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Bruin |
Jerrycan, Synthetisch, MTF-LT-5, VW TL 525 29-C
| Lengte [mm] | 300 |
| Breedte [mm] | 115,0 |
| Vervangen na [km] | 60000 |
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Hoogte [mm] | 230 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | MTF-LT-5, VW TL 525 29-C, Renault EDC 6-speed, Ford WSS-M2C-200-D2, Pentosin FFL-3, BMW DCTF-1, PSA 6DCT451, Renault BOT 450, MB 236.21, Pentosin FFL-4, VW TL 521 82, PSA DCS 6-speed, Dia Queen SSTF-I, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V10-3223, V10-3025 |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Bruin |
Vat, Synthetisch, MTF-LT-5, VW TL 525 29-C
| Breedte [mm] | 380,0 |
| Lengte [mm] | 380 |
| Vervangen na [km] | 60000 |
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Hoogte [mm] | 605 |
| Bundeltype | Vat |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | MTF-LT-5, VW TL 525 29-C, Renault EDC 6-speed, Ford WSS-M2C-200-D2, Pentosin FFL-3, BMW DCTF-1, PSA 6DCT451, Renault BOT 450, MB 236.21, Pentosin FFL-4, VW TL 521 82, PSA DCS 6-speed, Dia Queen SSTF-I, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V10-3025, V10-3223 |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Bruin |
Vat, Synthetisch, MTF-LT-5, VW TL 525 29-C
| Hoogte [mm] | 880 |
| Vervangen na [km] | 60000 |
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Lengte [mm] | 580 |
| Breedte [mm] | 580,0 |
| Bundeltype | Vat |
| Inhoud [liter] | 208 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | MTF-LT-5, VW TL 525 29-C, Renault EDC 6-speed, Ford WSS-M2C-200-D2, Pentosin FFL-3, BMW DCTF-1, PSA 6DCT451, Renault BOT 450, MB 236.21, Pentosin FFL-4, VW TL 521 82, PSA DCS 6-speed, Dia Queen SSTF-I, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V10-3223, V10-3025 |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Bruin |
