Zoekresultaten "2 271"
Vooras, 1 775 091, Excl. slijtage waarschuwingscontact, Ate
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 179,8 |
| Dikte [mm] | 18 |
| Hoogte [mm] | 65,4 |
| Voor OE nummer | 1 775 091 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | Ate |
- -33%
G53HP, G53HR, Nokkenas, met nokkenasverstelling, Met toebehoren
| Distributiekettingdimensie | G53HP, G53HR |
| Aangedreven aggregaten | Nokkenas |
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met nokkenasverstelling, Met toebehoren |
| Aantal schakels | 142 |
| Kettingtype | Met kettingslot, Simplex |
- -56%
G53HP, G53HR, Nokkenas, Zonder toebehoren, Met kettingslot
| Distributiekettingdimensie | G53HP, G53HR |
| Aangedreven aggregaten | Nokkenas |
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder toebehoren |
| Aantal schakels | 142 |
| Kettingtype | Met kettingslot, Simplex |
- -35%
G53HP, G53HR, Met kettingspanner, Met draagrails, Met kettingslot
| Distributiekettingdimensie | G53HP, G53HR |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met kettingspanner, Met draagrails |
| Aantal schakels | 142, 106 |
| Kettingtype | Met kettingslot, Simplex |
- -35%
Pijpfilter
| Filter type | Pijpfilter |
| Uitlaatdiameter [mm] | 8, 6 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 8, 6 |
| Hoogte [mm] | 126 |
| Buitendiameter [mm] | 45 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 48 |
- -40%
Achteras, niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, ATE
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 123,0 |
| Dikte [mm] | 16,5 |
| Hoogte [mm] | 51,9 |
| Optioneel | |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | ATE |
BREMBO
| Hoogte 1 [mm] | 73,5 |
| Remsysteem | BREMBO |
| Breedte 1 [mm] | 164,8 |
| Dikte 1 [mm] | 16,5 |
Fles, groen, Deels synthetisch, PSA S71 2710
| Breedte [mm] | 115,0 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Bundeltype | Fles |
| Lengte [mm] | 60 |
| Kleur | Groen |
| Chemische eigenschappen | Deels synthetisch |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Hoogte [mm] | 225 |
| Fabrieksadvies voor olie | PSA S71 2710, VA-002-SYNT, Opel B 040 00 70, BMW 81 22 9 407 758, Mercedes Benz 345,0, VOLVO 1161529, AUDI-VW TL 52 146, Porsche 000 043 203, PSA 9730,A5, Opel 1940 715, BMW 83 29 0 429 576, Ford WSS-M2C204-A, Opel 1940 766 |
| Inhoud [liter] | 1 |
Driehoeksdraagarm, Gegoten staal
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Conusafmeting [mm] | 15,4 |
| Materiaal | Gegoten staal |
- -7%
Driehoeksdraagarm, Gegoten staal
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Conusafmeting [mm] | 15,4 |
| Materiaal | Gegoten staal |
- -7%
BENDIX
| Breedte [mm] | 42 |
| Remsysteem | BENDIX |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 180 |
- -53%
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, ATE
| Breedte [mm] | 123 |
| Dikte [mm] | 15,8 |
| Hoogte [mm] | 51,9 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | ATE |
- -56%
Incl. slijtage waarschuwingscontact, ATE
| Breedte [mm] | 155 |
| Dikte [mm] | 20 |
| Hoogte [mm] | 68,2 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 1 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | ATE |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 670 |
- -56%
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, ATE
| Breedte [mm] | 123 |
| Dikte [mm] | 16,6 |
| Hoogte [mm] | 51,9 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | ATE |
- -56%
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, ATE
| Breedte [mm] | 123 |
| Dikte [mm] | 16,5 |
| Hoogte [mm] | 51,9 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | ATE |
- -56%
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, ATE
| Breedte [mm] | 180,3 |
| Dikte [mm] | 17,9 |
| Hoogte [mm] | 65,4 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | ATE |
- -56%
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, ATE
| Breedte [mm] | 123 |
| Dikte [mm] | 16,1 |
| Hoogte [mm] | 51,9 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | ATE |
- -56%
Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, ATE
| Breedte [mm] | 156,4 |
| Dikte [mm] | 19,3 |
| Hoogte [mm] | 58,5 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | ATE |
- -56%
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, ATE
| Breedte [mm] | 123 |
| Dikte [mm] | 16,5 |
| Hoogte [mm] | 51,9 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | ATE |
- -56%
- -39%
- -31%
- -56%
Kunststof, SACHS
| Materiaal | Kunststof |
| Remsysteem | SACHS |
| Zuigerdiameter [mm] | 28 |
- -56%
Massief
| Minimale dikte [mm] | 8,4 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 72 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Buitendiameter [mm] | 295 |
- -56%
Massief
| Minimale dikte [mm] | 8,4 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 71 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Buitendiameter [mm] | 265 |
- -56%
Draairichting met de klok mee
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
- -24%
Met pakking
| Aantal tanden | 14 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
- -23%
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 65 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 45 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -24%
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 65 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -24%
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 65 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -25%
