Zoekresultaten "3140"
Draairichting met de klok mee, L/R, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,22 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 82 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+ |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -49%
| Gewicht [kg] | 5,52 |
| Laadstroom [A] | 95 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -37%
Draairichting met de klok mee, L/R, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 4,75 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 75 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | M8 |
- -13%
Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 4,76 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 75 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 32 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | D / iG / L |
- -14%
Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 4,79 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | M5 D+ |
- -43%
Draairichting met de klok mee, L/R, V-riemschijf, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 4,29 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Laadstroom [A] | 60 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L/R, Met vrijlooppully, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,74 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Laadstroom [A] | 140 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+ |
- -24%
- -1%
Aluminium, Zonder sensor, ZA31053.7.1
| Materiaal | Aluminium |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder sensor |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Voor fabrikantnummer | ZA31053.7.1 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 31 |
- -21%
L 37, NO, voor voertuigen met start/stop, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 3,44 |
| Positie / graad | L 37 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 11 |
| Klem | NO |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 3 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -36%
Aluminium, M10x1.0
| Gewicht [kg] | 0,37 |
| Materiaal | Aluminium |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Afstand van de bevestigingsbouten [mm] | 89 |
| Schroefdraadmaat | M10x1.0 |
| Zuigerdiameter [mm] | 31 |
- -29%
PAG 46, R 134a, VS16, VISTEON
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | VS16 |
| Fabrikant | VISTEON |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -63%
PAG 46, R 134a, VCS-14EC, VALEO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 130 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 7 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | VCS-14EC |
| Fabrikant | VALEO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -67%
Electrisch, PAG 46 SP-A2, R 134a, SHS-33H
| Werkwijze | Electrisch |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 150 |
| Compressorolie | PAG 46 SP-A2 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | SHS-33H |
| Fabrikant | SANDEN |
| Statiegeld/loodtoeslag | 293,69 |
- -60%
Electrisch, SHS33, SANDEN
| Werkwijze | Electrisch |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | SHS33 |
| Fabrikant | SANDEN |
| Statiegeld/loodtoeslag | 293,69 |
- -60%
Electrisch, PAG 46 SP-A2, SHS33, SANDEN
| Werkwijze | Electrisch |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressorolie | PAG 46 SP-A2 |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | SHS33 |
| Fabrikant | SANDEN |
| Statiegeld/loodtoeslag | 293,69 |
- -60%
Achteras, Gasdruk, Demper niet veerdragend, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Demper niet veerdragend |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -42%
Vooras links, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Artikelnummer paar | 22-249104 |
- -39%
Vooras rechts, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Artikelnummer paar | 22-249098 |
- -44%
Vooras links, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Artikelnummer paar | 22-325716 |
- -56%
Achteras, Gasdruk, Veerdragende schokdemper, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerdragende schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
- -26%
Achteras, Gasdruk, Demper niet veerdragend, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Demper niet veerdragend |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
- -4%
Achteras, Gasdruk, Demper niet veerdragend, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Demper niet veerdragend |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
- -18%
| Tandsteek [mm] | 9,525 |
| Aantal tanden | 130 |
| Lengte [mm] | 1238 |
| Breedte [mm] | 23 |
- -58%
Rechts, Automatische dimmer, Bol-vormig, Te verwarmen
| Inbouwplaats | Rechts |
| Buiten / binnenspiegel | Automatische dimmer, Bol-vormig, Te verwarmen |
| Artikelnummer paar | 7662227 |
- -70%
Links, Automatische dimmer, Bol-vormig, Te verwarmen
| Inbouwplaats | Links |
| Buiten / binnenspiegel | Automatische dimmer, Bol-vormig, Te verwarmen |
| Artikelnummer paar | 7662226 |
- -70%
Rechts, Automatische dimmer, Bol-vormig, Te verwarmen
| Inbouwplaats | Rechts |
| Buiten / binnenspiegel | Automatische dimmer, Bol-vormig, Te verwarmen |
| Uitvoering | Voor voertuigen met spoorassistent |
| Artikelnummer paar | 7662227 |
- -70%
Links, Automatische dimmer, Bol-vormig, Te verwarmen
| Inbouwplaats | Links |
| Buiten / binnenspiegel | Automatische dimmer, Bol-vormig, Te verwarmen |
| Uitvoering | Voor voertuigen met spoorassistent |
| Artikelnummer paar | 7662226 |
- -70%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, L-DFM
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
| Nettogewicht [kg] | 6,7 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0129 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | L-DFM, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 18,25 |
- -71%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, M8 B+ M5 D+
| Naaf boring-Ø 2 [mm] | 9 |
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 9 |
| Nettogewicht [kg] | 5,2 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 105 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | M8 B+ M5 D+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,41 |
- -71%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, L-IG Plug 29
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
| Nettogewicht [kg] | 4,6 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 75 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0029 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | L-IG Plug 29, M6 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 48,64 |
- -63%
NTC, grijs
| Sensortype | NTC |
| Aantal contacten | 2 |
| Behuizingskleur | Grijs |
- -52%
